Ramiro Saavedra-Becerra

Carlos Caicedo renunció a su candidatura presidencial y se adhiere a la campaña de Iván Cepeda por @elcolombiano elcolombiano.com/especiales/ele…

Kyle Busch, polémica superestrella de NASCAR, muere a los 41 años nytimes.com/es/2026/05/22/…

@Yaya_blondie ¿Es en serio ?

Con total seriedad y ojalá no desde preferencia electoral, cuál es el o la periodista más objetivo e imparcial que tiene Colombia? Respondan con cariño😉

¿Qué es una encíclica? Estas son 5 importantes nytimes.com/es/2026/05/25/…

Iran confirma negociaciónes pero insiste en que cobrará peaje por el transito en el Estrecho de Ormuz.

Xi denuncio la "remilitarización" de Japón en términos duros durante encuentro con Trump. Se ha sabido.

¿Como así que Petro está interviniendo en política ? ¿Cuando ?

A esta hora consulado de Colombia en Miami repleto. La fila de votantes colombianos le da la vuelta a la manzana. Hoy es festivo en EEUU. Nunca había visto algo así acá.

En 1726, el hombre más rico de Nueva España gastó su fortuna en levantar una maravilla de la ingeniería en América. Lo construyó por una obsesión: el amor hacia una monja de clausura que jamás podría tocar. El colosal acueducto de piedra rosa de Querétaro. Tira del hilo 🧵👇🏽👇🏽👇🏽

FDR dangerously undermined the Constitution by deliberately weakening the Constitution’s twin structural protections: federalism and separation of powers Calling him the GOAT president is blasphemy

49 years ago today: America´s worst air disaster May 25 1979: American Airlines Flight 191, a DC-10, crashes on takeoff from O'Hare (Chicago, US). All 271 aboard plus 2 on the ground die, the deadliest airliner crash in US, a figure only surpassed by the 9/11 terrorist attacks. On take-off, the engine separated from the wing due to improper maintenance, damaging hydraulics, and causing loss of control, as detailed below. Specifically, it was determined that during takeoff rotation, the No. 1 (left) engine separated from the left wing, flipped over the wing, and landed on the runway. The separation severed the hydraulic lines that lock the leading-edge slats in place and damaged a 3-foot (1 m) section of the left wing’s leading edge. Aerodynamic forces then caused an uncommanded retraction of the outboard slats. As the aircraft climbed, the damaged left wing generated substantially less lift than the right wing, whose slats remained deployed, and the engine provided full takeoff thrust. The resulting aerodynamic imbalance produced an abrupt left roll to a 112° bank angle—partially inverted—before the aircraft crashed in an open field adjacent to a trailer park near the runway’s end. The engine separation was caused by structural damage to the pylon, resulting from improper maintenance procedures at American Airlines, which are detailed in the thread below 1/6 ⬇️ 🧵 Video – Plane N´ Boom (animation from Mayday ACI series)

Christopher Olah, a Canadian billionaire businessman and researcher who co-founded AI giant Anthropic, sitting in the Synodal Hall and speaking next to Pope Leo said, closing his speech: "I'd like to close with a request. We need more of the world - religious communities, civil society, scholars, governments - to do what His Holiness has done here: to take this seriously, to look closely, and to push events in a better direction. We need informed critics who will tell the labs when we are failing. We need moral voices that the incentives cannot bend. Today is just the beginning - the start of a long collaboration between those of us who are building this and those who can see what we, from inside, cannot. Today is a powerful illustration of the form this global project of good will might take. Let it also be a decisive first step toward a hopeful future for magnificent humanity."

Rodear a quien pique en punta eltiempo.com/opinion/column…

Tarjetones a la vista eltiempo.com/opinion/column…

Yo si entiendo, pero no deja de asombrarme, que existan intelectuales de izquierda. Viven trabajando en universidades y se pasan la vida escribiendo y parloteando contra el capitalismo cuya inmensa productividad les permite esa vida ociosa y privilegiada. No producen alimentos, ni manufacturas, ni servicios esenciales de ninguna naturaleza y sin embargo comen, visten y llevan una vida cotidiana libre de toda afugia gracias a la inmensa productividad de la agricultura, la industria y los servicios posibilitada por el capitalismo que detestan los intelectuales. Los intelectuales son una casta privilegiada sin contacto con la producción y el mercado reales, pero están convencidos de su inmensa valía y se creen merecedores de recibir un ingreso por el mero hecho de vivir sin hacer esfuerzo alguno de producir y vender productos que los demás valoren y quieran comprar. Realmente son una clase ociosa, privilegiada y desagradecida. No entienden un carajo de economía, pero han convertido en virtud su propia ignorancia.

AfD will soon reach 51%. Merkel admits that she flooded Germany with immigrants so that their votes would not allow parties like AfD to win.

Acá el doctor Carlos Gaviria, a quienes muchos de ustedes veneran por pensar u tipo de izquierda ecuánime, dice que uno puede matar para vivir mejor. Vaya alguien de derecha y diga lo mismo.

Presidente Gustavo Petro aseguró que proyecto de generación térmica del ministro Edwin Palma es 'traición' al programa de Gobierno: 'Debe responder' eltiempo.com/politica/gobie…

Libros de texto escritos por idiotas para fabricar idiotas. Y hay colegios que los aceptan.

@marioar30 Nunca le escuché eso ni lo leí en los ´papeles que repartía...

@rasbe Pavimentar el río Magdalena?

El Dr. Gabriel Antonio Goyeneche nunca dijo las absurdidades que se le atribuyen. Sus propuestas eran divertidos sofismas muy bien armados. Pero quienes lo conocimos en la Universidad estamos seguros de que se hubiera indignado o burlado de las estupideces que se proponen hoy.