MSアクセラに乗りたいニキ

4月30日、無事納車されました 2009年式、BK型マツダスピードアクセラです これから少しずつ弄っていく予定ですのでよろしくお願いいたします

@xSuzurin_2 ありがとうございます！

@rotring_VISU5 頑張りましょ！

有識者に反応していただき色々教えていただいて、己の無知が自分でも分かるほど露見し少し恥ずかしい…… 免許を取るまで全く車というものに興味を示さなかったもので、且つごく最近になってチューニング、カスタムというものに関心を抱き始めたばかりなもので(言い訳)

AE86ﾜｯｼｮｲ!!└(ﾟ∀ﾟ└)　(┘ﾟ∀ﾟ)┘

朝っぱらから色々やってきます

@mykspd_DE5FS @takepan1977 なるほど、ありがとうございます 直径と自由長が合えばなんでも合うんですね 確かにバネ単体なら車種専用のバネとか必要ないですし…… 当たり前のことながら知りませんでした 教えてくださりありがとうございます！

@rotring_VISU5 @takepan1977 もともと付いているバネの直径(D)が同じものと自由長(L0)がなるべく近いものならなんでも使えます！ レート上がると車高が上がるので車高を上げたくない場合は自由長が短めのバネを使います MAQSの直巻スプリングなんかはお手頃でバリエーションも豊富ですね

これから点火系と吸気、出来ればインタークーラーも変えたいですね 後は脚回り……オーデュラの蹴脚という車高調に興味あるのですが、どなたか導入されてる方いらっしゃいますか？ やはりバネレート的にも固すぎるものですかね

@Noppei32 すいません、こちらの無知故の誤解でしたね なるほど、車高調の構造もそれぞれ異なるのですね…… 何から何まで色々と教えていただいて本当にありがとうございます！

@rotring_VISU5 前を10,12kって意味ですね！ 後ろは吊るしの4k固定です。 後ろはバネが専用形状なんで、他のバネレート入れる＝直巻のアダプタも必要になるので… 蹴り脚はリアが初めから直巻です。

@Noppei32 12.10Kというのは前12、後10ということでしょうか？ 数値だけみると12Kとは凄まじく固いように思えますが、なんとでもなるものなんですね……！ 少し導入する勇気が出てきました笑

@rotring_VISU5 ラルグス前6k、後4k 後ろはプリロードかけて誤魔化せますけど、前はどーにもならんですね。 自分は12,10kと試しましたけど、全然12kでも街乗りヨユーでしたよ。 ヘルパーとか頭悩ませたく無いから単バネでやろうとしましたが、12kだと車高下がらなく10k160㎜になりました。

@mykspd_DE5FS @takepan1977 ありがとうございます なるほど、そういうのも出来るものなんですね なんとなく車高調入れて、減衰調整してそれで完成だとばかり思っていました笑 BLITZに適合するレートの高いバネというのは複数種類あるものなのでしょうか？

@rotring_VISU5 @takepan1977 BLITZのバネをレート高いものに交換して遊んでますが悪くないですよ〜 吊るしのバネは柔らかいのであくまで街乗り用ですね バネ交換して好みの乗り心地に仕上げるのも車高調の醍醐味であります

@Noppei32 ラルグスも気になっていたんです！ かなり固めの乗り心地と拝見したことがありますが、それでも6Kなんですね……

@rotring_VISU5 バネレートだけで言えば、満足に走り込むならフロントは最低12kは欲しいですかね〜？ 自分はラルグスで前6k➡️10kの社外バネに変えてます。

@Noppei32 蹴脚は確か前10Kより重かったはず…… 最初からそういうバネレートの車高調入れて慣れてゆくのも良いかもですね

@Noppei32 ありがとうございます そうでしたか、丁度BLITZもいいよなと思っていた次第です 前車ではサーキットには行っていなかったものの、仲間内でつるんでそれなりのスピードでワインディングしていたのですが、ロールがスゴすぎて中々攻めた走りが出来なかったんですよね……

@takepan1977 折角車高調入れるならガチガチの脚いれたいとばかり思ってましたが、実用性を犠牲にするくらいならばテインやBLITZのようなストリートユースの車高調のがいいかもしれないと、今ふと思いました

@takepan1977 ありがとうございます 乗り心地は正直気にしておらず、高速走行時の安定感だったりコーナリング性能を上げたい、後カッコいい()、という正直ありきたりで具体性のあまりない理由で導入悩んでるんですよね 試乗が一番なのでしょうが、中々機会ないもので……

H〇Sのパチモンマフラーサウンド 容量アップできもーち静かになったか？

てか名前どうしよ…… 乗りたい(願望)が完了してしまった

オートエグゼの前後タワーブレース これは前車からの引き継ぎです 納車してすぐに取り付けたため正直差は分かりません ただチューニングしてる感があるのでとても好きです()

@adomiral24 ありがとうございます！ 自分本当はMSアテンザが欲しかったので、羨ましい限りです これからよろしくお願いいたしますm(_ _)m

この型のMSアクセラかっこいいよな

納車ゴールデンウィーク中になりそう 多分30日 ただただ楽しみでしょうがない そしてもう絶対廃車にしない