Ryan

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@ryan_oyd

Katılım Kasım 2023
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Ryan@ryan_oyd·
@bagatho_ @Vexin_IDFM RER C et Transilien H. On dirait un copier coller trop rapide d’une des gares de Cergy haha
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Padoo95
Padoo95@bagatho_·
@Vexin_IDFM Sur votre plan du N154 vous indiquez une correspondance avec la ligne L en gare de Montigny-Beauchamp mais il s'agit du Transilien H
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Jean François Porchez
Jean François Porchez@jfporchez·
Ce genre de modification est totalement contre-productif. J’avais conçu le Parisine pour améliorer la lisibilité au quotidien pour les usagers, mais cela exige une certaine maîtrise de la typographie. Et là, tout part en vrille. #parigo
Potelet_Parisien@PoteletParisien

Où est le progrès, s’il vous plaît ? Quel est l’intérêt de proposer ça ? Pourquoi réduire la taille des indices de ligne ? Et pourquoi leur donner cette forme de « pierre tombale » ? Peut-être qu'on aura les réponses dans #Parigo je sais pas 🤷

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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 Le nouveau terminal en heure de pointe c’est une vraie fourmilière!
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Marento
Marento@Marento78·
2304. C'est le nombre de bus qui desservent chaque jour la gare de Cergy-Préfecture🤯
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Vladimir Boire
Vladimir Boire@BoireVladimir·
Pour mesurer la fréquentation, @IDFmobilites se base sur les données de validation. Problème : sur un grand nombre de bus en grande couronne, la billettique est HS. Nouvel exemple ce soir avec un véhicule de @SQY_IDFM. Cc @Asso_usagersidf @Plusdetrains
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Céline Malaisé
Céline Malaisé@CelineMalaise·
La privatisation des bus en Ile-de-France par Pécresse dégrade les conditions de travail des agents et de transport des usagers. Elle coûte cher et, donc, les tarifs augmentent ! Il est possible de faire autrement avec une régie régionale des bus. C’est ce que porte la gauche !
VO - Vie Ouvrière@La_NVO

« Privatiser les transports les rendrait moins chers et plus efficaces ! » : l’idée reçue à déconstruire  nvo.fr/privatiser-les…

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La Gauche communiste écologiste et citoyenne
💸 PLUIE D’AMENDES DANS LES TRANSPORTS 📈 Les verbalisations abusives font exploser les plaintes d’usagers : un matraquage voulu par Valérie Pécresse 👉 Retrouvez @CelineMalaise dans @le_Parisien qui révèle les chiffres d’une politique abusive qui ne démontre pas son efficacité
La Gauche communiste écologiste et citoyenne tweet media
Le Parisien | transports@transportsidf

Verbalisation dans le métro : les contestations explosent, la faute à des contrôleurs trop zélés ? ➡️ l.leparisien.fr/9C8A

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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 Problème actuel de la 95-03 qui va visiblement s’aggraver à partir d'août 😬
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Marento
Marento@Marento78·
Je lance un pavé dans la marre en disant ça, mais j'ai clairement l'impression que plus une ligne Express est urbaine, plus ce qui compte pour l'attractivité, ce sont avant tout les temps de trajet, et plus une ligne est rurale, plus c'est l'offre qui importe
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Benoît Mazerolles
Benoît Mazerolles@BMazerolles·
A côté de la gare de Bondy, il y a une belle allée de cerisiers actuellement en fleurs, ce qui permet de faire de chouettes photos de trains ou de tram-trains (quand ils roulent...)
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Altis ▷
Altis ▷@AlTi5·
Et si vous pouviez transformer votre ville ? À Taverny, cette vidéo montre comment un “audit citoyen” peut repenser les déplacements : axes clés, connexions, sécurité, place aux piétons et cyclistes. Un regard d’habitant pour faire évoluer l’urbanisme. youtu.be/IZUKBgD682o
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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 @IcedKenzie (Désolé pour la résurrection du fil) Je viens de tomber sur cette info, peut-être qu’IDFM a complètement abandonné l’idée d’une liaison rapide Parisis/Cergy et a juste laissé le nom 9503 pour faire genre. Peur que le trajet se rallonge sur une ligne déjà lente :(
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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 @IcedKenzie Elle était déjà pas très "Express" avant, mais là je ne comprends plus du tout quel est leur projet avec cette ligne
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Marento
Marento@Marento78·
CARTE des lignes Express d'Île-de-France [Mise à jour Février 2026] ➡️Ajout de la nouvelle ligne 9517 ➡️Réintroduction des lignes Express 1 (Future 7826) et 95-03B (future 9503) ➡️Suppression des lignes 216, 299, 350 et 351 (ne figurent plus sur le plan régional d'IDFM)
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Les élu·es LFI au Conseil régional IDF
Le bilan de @vpecresse sur les lycées, c'est des élèves privés de cours à cause d'un manque de chaises. En février, nous interpellions @vpecresse dans un courrier co-signé avec @LouisBoyard sur le sujet. Retrouvez @vianneyorjebin dans cet article du @leparisien_94 ⤵️
Le Parisien | 94@leparisien_94

Villeneuve-le-Roi : les lycéens privés de cours à cause… des chaises qui cassent ➡️ l.leparisien.fr/WBck

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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 Merci pour la réponse, en effet ça a ses inconvénients!
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Marento
Marento@Marento78·
@ryan_oyd Dans les faits ça peut être intéressant, mais tu perds tous les trajets retours possibles d'une ligne + ça rend moins lisible l'offre
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Marento
Marento@Marento78·
Les gens se déplacent de plus en plus en transports le soir et Île-de-France Mobilités nous pond des "Bus de Soirée" qui remplacement les derniers départs de lignes régulières ça me rend fou mais quel nivellement par le bas je vous jure
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Sarah Fraincart
Sarah Fraincart@FraincartSarah·
Magnifique marché dimanche matin ! ☀️ On rappelle nos priorités : On se bat pour des logements dignes et de qualité, adaptés aux familles. On défend le permis de louer et les brigades du logement pour en finir avec le logement indigne et les marchands de sommeil !
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Ryan
Ryan@ryan_oyd·
@Marento78 @IcedKenzie Ah bon, ca vient de la base de données des lignes ou d’une autre source? En tous cas j’espère que c’est vrai, l’axe Parisis-Cergy souffre du manque de transports directs, ça crée des bouchons monstres sur la A115
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Marento
Marento@Marento78·
@IcedKenzie @ryan_oyd Sauf qu'il y aurait quand même a priori une ligne Express qui partirait de Cergy Saint Christophe en remplacement de la ligne 9503B actuelle. Peut-être un trajet plus direct et assuré en car ?
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