動画マニア

ひきたくてひいてない割には安全窓ふさいだり無駄に追い越し追い抜きして道路塞いだりなんて日常見かけるのですが、被害者側に注文する前にドライバーへの責任を追求すべきと思います。 すっごい見本のような運転手も見かけますが視界に入る1割程度だけ、それ以外は酷いものです。

自動車は相手が悪くても止まる義務がある 飛び出してくる何かを予知する義務がある 全部義務なんですけど、それを棚に上げて他責思考で口を開いてる運転手さんは免許返納したほうがいい これは免許持って自転車漕いで道交法無視してる馬鹿も同じ。 自分もやらかすし相手もやらかすから互いに許せって話

私は明文化されることで、基準が今までよりくっきりしたなというイメージなんですよね。 無茶な抜き方してたドライバーが基準作らせて勝手に苦しんでるんよね。 喫煙所外のタバコ注意されても守らなくて、環境や健康面で風当たり強くなって、「吸う場所ない」って騒いでる喫煙者さんみたい。

いや、この場面では対向車線が開けば追い抜けますね

仙台高裁の判例を知らんのかな？ 死角と言うのが存在するなら一時停止や下車確認しろと言う話ですね

プロなら飛び出しがあっても対応出来るよね ダブスタを全開にしなくていいのにね（笑）

高市辞めろの声が新宿に響いています

運転に自信があるならチャリの急な飛び出しにも対応出来ると思うけどなぜこの人をリポストしたんだろ

この反応、正直かなり悩ましいです。 「トラックが減速すればいい」 「安全に抜けば問題ない」 その通りです。 “理屈では” でも現場で何万キロも走ってきた側から言うと、 その前提で道路に出るのは 正直、かなり危険です。 まず一番大事なこと。 トラックって 「止まれる前提で走ってない」 ・重量20トン前後 ・ブレーキ距離は乗用車の比じゃない ・積荷で挙動も変わる ここに ・風圧 ・死角 ・ドライバーの疲労 全部乗ってくる。 「減速すればいいじゃん」 これも分かります。 でも現実は ・後続車が詰めてる ・荷物の都合で急減速できない ・一瞬の判断遅れ 普通に起きます。 ここでズレがある。 一般の感覚は 「ルール守ってるから安全」 でも現場は 「ルール守ってても危ない場面がある」 これ、すごく大事です。 例えば自転車 トラックに抜かれる時。 風に持っていかれる。 これ、体験した人なら分かると思う。 軽くじゃないです。 “持っていかれる” その先が ・車道側に寄る ・バランス崩す ・後続車が来る 一瞬です。 これを「気をつければいい」で片付けるのは 正直、現場感覚だと違う。 もう一つ。 「トラック側が全部悪い」って話でもない。 でも逆に 「乗用車・自転車側が正しいから大丈夫」 これも違う。 道路って 正しさじゃなくて “物理”で結果が決まる世界です。 法律守ってても、 位置が悪ければ タイミングが悪ければ 普通に事故になる。 だからこそ言ってます。 怖がらせたいわけじゃない。 でも “信頼しすぎるのは危ない” トラックはプロが運転してる。 それは事実です。 でも同時に 人間が運転してる。 ・疲れる ・見落とす ・判断が遅れる これは絶対にゼロにならない。 だから 「大丈夫だろう」じゃなくて 「危ないかもしれない」前提で距離を取る これが一番安全です。 小学校で習ったはずです。 「大きな車には近づかない」 あれ、今でもそのまま正解です。 そしてプロドライバーにも聞きたい。 自転車やバイクで 「ヒヤッとした瞬間」 絶対ありますよね？ この話、 誰が悪いかじゃなくて “どうしたら減らせるか”だと思ってます。 正直、 一番伝えたい人に届かないのがもどかしい。 でも言い続けます。 この認識、 ズレてると思いますか？ それとも 現場に近いと思いますか？ どう思いますか。

教習所通りの運転とは？

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