なな
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なな
@samity2183
港区在住 メガバンク→外資コンサル お子様育児中 所得制限反対 最近のトピックはAI、育児、美容 議論好きですが自分の主張やソースを明示してほしい
Katılım Kasım 2019
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@pp_299torino これ進研ゼミの広告として逆効果でしょ
こんな保護者の不安を煽るような広告をうってる進研ゼミには絶対子供をいかせない
もっと意義のある教育を受けさせたい
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@doctor_bru 相対的に考えられない馬鹿な施策やな
医者が階段移動することによって生じた時間が
そのエレベーターの価値を下回ってるのか?って話だよ
メリットは足腰鍛えられることくらいか…
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@top9460 @doctor_bru 利用回数が減ってもメンテナンスは必要なので、むしろ乗らないと利用回数あたりの単価はあがる気がしますけどね。
それなら全員でエレベーター活用して生産性をあげて、一人でも多くの患者さんを見て診療報酬得たほうが良い気がします。
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@samity2183 @doctor_bru エレベーターの運用費って言ってるから、単純な電気代じゃなさそうですね
メンテナンス代とかを含んで割った場合の1回あたりの平均利用料かと思います
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@daigakuzaimu エレベーター1回20円って電気代?そんないくわけないよね。
これで台数が減るならまだしも、どうせ維持しないといけないのなら活用して生産性あげたほうが効果的だと思うけどどうなんだろうか?
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@kuratamagohan 🇨🇳支那Chinaや
🇰🇷に盗まれませんように。🥺
我々が独自に開発したアル!(ニダ!)
とか
言い出すの見るの、もう、たくさんだ😔
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@Xiaojian186 @max358japan 扉が閉まって全員着席したあとに移動するため、立ち上がって移動してる時点で目立つので、CAさんとは確実にコミュニケーションがあるでしょうね。
ただ100回以上その場面見てますがアイコンタクト&会釈でいけます。断られた場面なんて見たことがない。
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@samity2183 @max358japan ANA・JAL公式や航空運用の考え方では、機内の席移動は自由ではなくCA管理下です。座席は安全運航の要素であり、重量バランスや避難計画に影響します。CAは機内安全の責任を負っています。そのため扉が閉じた後でも、CAの許可があって初めて移動が成立します。空席があることと自由に座ることは別です。
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@akirune_night なんと、知りませんでした!
これは素晴らしいニュースですね
ルールと実態があっていないことを認めて方針転換するのは素晴らしいことです
神奈川は特に多いと思うので早く進めて欲しいですね
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@samity2183 先月の記事になりますが
神奈川県については
「自転車の一通は原則解除」だそうです
news.yahoo.co.jp/articles/b3e85…
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