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@sb19200210

Katılım Şubat 2024
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中の人@sb19200210·
ポンチョの対抗馬エアロミディME AMTではなくアリソンATだと喜ばれると…
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@4649aibo AIでの生成になります…悪しからず。
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杉下左京
杉下左京@4649aibo·
@sb19200210 @FusoOfficial エアロミディ発売になったんですか? 4P10みたいなエンジンは勘弁してほしい ガチャガチャ音と故障が多いし 6ATも変なシフトダウンするし
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中の人@sb19200210·
@nbkanko 6601号車導入おめでとうございます。
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長崎バス観光(公式)🚌
今日からお世話になりバース🚌 よろしくお願いしバース✨✨ #長崎バス観光 #ふそう6601
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中の人@sb19200210·
復活が熱望されている中型車ラインナップ エアロミディとエアロエースMM
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こちらも復活していただきたいエアロミディ
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ちなみにグランビューはこんな感じになりました。
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中の人@sb19200210·
@hakobiyajun GeminiさんですのでAI生成ですよ。 悪しからず。
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中の人@sb19200210·
Geminiさんにエアロキングが復活したら? とお願いしてみた結果 搭載エンジン6R20ってところが妙にリアルです。
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もう弊社では復活しないであろうスクール専用カラー2種
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【西肥バス】伊万里200か11-47 F680(PA-MK25FJ) ※元箱根登山バス B137号車 先日のF476ラストランツアーでの撮影です。 ワンステ+ハイバックシートで乗り心地も抜群です。
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中の人@sb19200210·
ハーティトリップ 三重交通 現行の新カラーもカッコいいですが、名古屋に居た頃はこっちのカラーに見慣れてたもので…
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名古屋観光日急カラーの令和エース おしゃれなカラーリングで好きでした。
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名鉄西部観光バスカラー3種
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中の人@sb19200210·
@OHTAKI3150 定期観光の期間限定復活はコンベンション協会との絡みもありますので難しいかと…。
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H263『海風号』ももうそろそろ引退…。 貸切会等お考えの方がいらっしゃいましたらお早めに…。
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@miyaryo2022923 そうですね… 年式的には初期エースも代替対象ですね…。
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miyazon
miyazon@miyaryo2022923·
@sb19200210 @HINO_KYUSYU 2009年式のPKG−RU(海風号)もまもなく引退なんですね。となると、福岡線のBKG−MSもまもなく引退の車両がでてくるんでしょうか…🤔
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中の人@sb19200210·
@midorispot いえ、12列ではなく11列のスタンダードです。
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midorispot
midorispot@midorispot·
@sb19200210 教えて頂きありがとうございます 12列ですね
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中の人@sb19200210·
#惜別F476ラストランツアー ご参加いただいた皆さま誠にありがとうございました。 最終運行は生まれた時の姿で運行させていただきました。
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中の人@sb19200210·
@242a472025174a3 こちらこそ当日までの準備や幹事を務めていただいてありがとうございました。 ラストランツアー無事に催行出来てよかったです。
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快速特急
快速特急@242a472025174a3·
@sb19200210 当日は、お疲れ様でした。また、宜しくお願いいたします🙇
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中の人@sb19200210·
改めまして、6月27日に催行しました『惜別F476ラストランツアー』にご参加下さいました皆さまありがとうございました。 またツアー催行に際し関係各所の皆さま、ツアーの幹事を務めていただきました快速特急さま(@242a472025174a3)に感謝並びに御礼申し上げます。
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中の人@sb19200210

#惜別F476ラストランツアー ご参加いただいた皆さま誠にありがとうございました。 最終運行は生まれた時の姿で運行させていただきました。

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