shima
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@ezoita_goro あるあるw
それであっても、言い方次第で外注業者の扱いが変わるから、あんな
「診断機なんて10分なんだから、ちょっとした隙間で早く見れ」
な態度じゃあねぇ😮💨
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診断は現場でやるんや🥹
ユーザーに寄り添い
いつどこでどんな症状か聞き
それを元に車両と向き合うんよ🥹
ばもっさん@vamos_E07Z
「診断機で10分」なんて思うとる時点で 整備士としては致命的に時代遅れよな 車とてもうすぐAIの時代に「データだけ見たい」なんてWindows2000くらい昔の感覚でゆーとるよな 診断機よりショートカプラ繋いでチェックランプの点滅回数見ときや て気持ちになる
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えっ?ちょっと、ちょっと👀
これ、今日の出来事ですか?👀
何か、さらっと沖縄の百条委員会で爆弾出てきたっぽい🤯
つまり、沖縄県はワシントン事務所を虚偽申請で通したの?👀
今日の沖縄県議会は確認の必要があるな👀
ShiroShiba 沖縄は🇯🇵@ShiroShiba2_SAN
米国への虚偽申請を百条委員会で認めた😳
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春の交通安全週間では一時停止うっかりした軽自動車はすぐ捕まるのに、年中夜中もうるさいみんなに迷惑な暴走族はお咎めなしなのずっと意味がわからない
鈴木田じゅんちょう@aikyousinbun
暴走族キッズが私の前で事故を起こしその場から逃げようとしたので髪の毛を掴んで被害者のところへ連れていき謝罪させた。 数カ月後警察から連絡があり「髪の毛掴んだのは事件だ」と暴行罪で略式起訴されて15万円払った。 不良も警察を使う時代。警察は不良に使われないようにしてくださいね。
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事業者「抗議者が危険だからガードレール設置してくれ!」
デニー「…?🤔」
抗議者「トラック前にダイブ!警備員死亡!」
デニー「安全対策は事業者側でも検討を😤」
なんだコイツ。
沖縄県民はマジで何がしたいんだ。
産経ニュース@Sankei_news
抗議者制止で警備員死亡の事故現場、沖縄・玉城知事「安全対策は事業者でも検討を」 sankei.com/article/202604… 再三のガードレール設置要請を拒んでいる沖縄県の玉城デニー知事は30日の定例記者会見で、「安全対策は道路を利用する事業者においても検討されるべきだ」との考えを示した。
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「ナフサは6月に詰む」が現実になるのでしょうか。TBS「報道特集」でそう発言した専門家に政府は猛反論したが、産業界から聞こえてくるのは「6月危機」の声ばかりです。やっぱり「大丈夫」じゃないのでは?
nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
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小田急江ノ島駅前って車道が柵で囲われて停止できないようになってるでしょ。
あそこ、昔は広場になってたんだけど暴走族の集合場所でね。近所も迷惑だから警察に対応をお願いしてたんだけど、対応してくれなかったので、個人が抗議しようとして逆に暴走族に暴行を受けて死亡したのよ。
その事件を受けてあの柵が生まれたの。

ひきこうもり@Hikikomori_
暴走族とか改造バイク。 迷惑してる人は多いはずなのに、警察はほとんど逮捕まで行かずに、事実上の野放しなの不思議でしょうがない。 騒音被害はいくらうるさくても一時的なものだから、被害があったと後から証明するのが難しかったりするのかな
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@Rb3qzWR5AK5nooA まあオプションとしてはあるだろうけど原油輸送には鉄道は向いてないし、中国大陸横断して沿岸部の工業地帯にまで持ってくのはおよそ現実的ではない
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@aki_krl756 横から失礼します
私もディーラーなので、パソコンを接続して診断システムのプログラム立ち上げて、個人コード入力してメーカーサーバーから使用承認……みたいなプロセスになったので接続だけでとんでもなく時間がかかる
簡易チェック用で社外品診断機の購入を申請したのですが却下されました😅
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@shingekinomecha 元ディーラーマンでディーラー時代に検査員2名整備主任者3名+工員3名で月2000台車検をこなしてたスーパー整備士なんで診断機のデータだけで故障修理なんて余裕なのだ
寧ろ診断機に10分もかかるとかポンコツなのだ
って言ってますね
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