そう

固定 レガシィ(不動) ヴィヴィオ(不動) NSR(不動) ロードスター(実働ﾆﾁｬﾆﾁｬ)

ゴリフェンダーしばいて草 フェンダーを犯してワカラセます。♂

DIREZZA V01 190/600R15インストール！ ガチかっこいい！

ガチで具合良い

今日はレガシィバラしてる

ぬ

@51e_pure うちの弟ですすみません🥲＊

結局のところバナナなんちゃらかんちゃらが一番うまい 高校生の頃から飲んでる

やべー！アクアラインカッコ良すぎる！！

仕様変更しました！ まだ貼れてないのもあるけどほぼ完成！

スバリストです。 富士重工　VIVIO RX-Rに乗っています。 別名おしゃれエンペラーです。 よろしくお願いします🙇

鬱病確定すぎ

猫陰のやつやろうと思ったけど、ミスってち◯ち◯になって大鬱

@yukipon_nes 教えて頂きありがとうございます😭😭 やってみます！！！

@sou_LEGA 張りの調整をする時は、スロットルボデーが開く寸前が良いですね。あとは、ネジ山、半山単位で緩めるなどで、扱いやすい遊びを与えてあげると良いかと思います。頑張ってください😀

死ぬほど乗りにくいな…って思って開けてみたんだけど、ロスタのアクセルワイヤーってこんなデロンデロンなもんなのか…？

@_m2_thinkpader どこかのゲイみたいなことはしませんよ‼️ 金持ちなので最初から得サイズを選びます‼️

@sou_LEGA 乞食天丼しろ‼️

@fudou_sanhai @51e_pure 老いふざけんな‼️俺のBLをしばこうとするな‼️

ヤフオクでタイヤ落とした‼️タイヤ取り行くぞ‼️って叩き起こされて、今なぜか運転させられている

夜ドラ

@yukipon_nes やはりそうですよね💦 一旦自分でやってみます！！

@sou_LEGA ワイヤーが伸びてるし、少し曲がっているので引っかかりもあってこれは当然乗りにくいでしょうね💦 調整ネジで適度に張りを戻せたら多少は改善しそうですね。しかし引っかかりの動きの解決は詳しい方に見てもらうのが良さげ

@CEO_NOPRO 初めまして！ 純正でついてるんですね。 教えて頂きありがとうございます🙇‍♂️

@sou_LEGA @LyatN ダッシュポットは純正で付いてました。 （多少の調節は可能だった記憶ですw）