Rabanne

@Radecho Co teprve až se jí někdo zeptá, kde na to vezme.

ČSSD dluží asi 450 milionů potomkům advokáta a částka se denně zvedá o 0,3 %. Těším se, až soud v roce 2030 pravomocně odklepne trilion a Maláčová začne splácet 150 Kč měsíčně.

@jenomGabriela Chtělo by to být trochu nad věcí. Prostě to tak mají dané a dodržují to. Věřím, že nad nimi bude na prodejně nějaký pěkný zmrd, který jim za to rád sundá prémie. Usmívejte se na pokladní a prodejní asistenty. Odolejte pokušení si na nich zchladit žáhu. Nemají snadnou práci.

Vyzvedávala jsem v Datartu zboží z eshopu. Dáme k tomu extra připojištění? Ne, děkuji. A co adaptér do zásuvky? Nic navíc nechci, děkuji. A můžu vám nabídnout sadu baterek? NIC NECHCI, DĚKUJI. Když se začala po čtvrtý nadechovat, málem jsem jí tu krabici strčila do nosu.

@NeserMeBlazeno2 @michalsnobr Tak to abych jim rychle vrátil všechny tašky.

Tohle je skutečná velká hra.... UF

@tkapler Victoria v Londýně je taky úplně v centru. Ale souhlas. Praha je v tomhle o dost jednoduší.

Jeden příklad dopravní stupidity v Praze - z Florence odjíždí každých asi 20 minut minimálně jeden autobus do Brna. Kdyby odjížděl z Opatova, je v Brně o 30 minut dříve. Cesta z Florence na Opatov je asi 25 minut, tj. I kdybyste jeli fakt odtud, tak vás to nijak nezpozdí a tak třetina Prahy by to měla blíž. Zároveň by to bylo tedy bylo o 20 % kratší, takže by to mohlo být levnější, bylo by potřeba méně busů a řidičů ci se stejnými busy a ridici by se zvládlo o 20 % více kapacity, v Praze by poklesly emise že stovek busů denně, o malinko by poklesla doprava, špičky... A obdobně samozřejmě i pro jiné směry. Díky hvězdicové struktuře našeho metra nemá Florenc u pravidelnych tras mimo Prahu smysl vlastně téměř nikdy. Dalo by se to snad teochu pochopit, až bude nějaký pěší průchod od hlavního nádraží, že by to bylo bez přestupu pro ty, co přijeli vlakem a dal pokračují busem, ale reálně je prostě autobusak ma Florenci relikt z doby, kdy tady téměř končila Praha a metro neexistovalo. Mám pocit, že tenhle status quo se tak udržuje jen proto,bze se to tak vždycky dělalo. Praha se měla kdysi dohodnout s Pentou, dát jim to ať tam udělají další kancly a nechat je za to postavit ci zrekonstruovat 4 autobusaky na vypadovkách v každém směru z Prahy. (Tweet z busu)

@LibAverage Kafe v kavárnách, obědy v restauracích, mrkněte kolik měsíčně nechávate za různá subscriptions, nejezdit uberem, předražený hadry a boty, cigára, drogy

@dojnice To bylo za vlády Babiše?

Roušky, zákaz vycházení, domácí vyučování, zapáskované pastelky... taky máte pocit, že se to odehrálo tak před milionem let v nějaké jiné galaxii?

@VaclavUrban3 Když jsem letěl poprvé v roce 94, tak se ještě v letadle vzadu mohlo kouřit a pilot během letu otevřel kabinu pro zájemce, kteří se chtěli podívat do kokpitu.

Stejně jsem s tím cestováním začal pozdě. ✈️ Tohle je letuška Southwest Airlines v roce 1972, zachycená v okamžiku, kdy nalévá drink pasažérovi 🥃 To už dnes bohužel na palubách žádných, moderních aerolinek nepotkáme 👗

@Adrian_Smrcek To umí Focus taky. Co tam máte dalšího?

Teslu si můžete předehřát přes mobilní aplikaci pomocí jednoho kliknutí, funguje to okamžitě. 📱 Než dojdete k autu, je připravené. ♨️ Už nikdy nemusíte škrabat led. 🧊 Mezi fotkama je rozdíl 6 minut.

@josefzabojnik Proč dřevěné držáky?

Do dřevěných držáků chladicích a napájecích hadic indukční pece patří co? No do prdele nerezové šrouby. A proč? No protože jsou nemagnetické, vole. Šroub se indukcí co? No zahřeje, vole. A dřevo co? No hoří vole! Aha! Já tu naši udržbu asi brzo rozeberu na atomy!!! Zas -1 pec.

@SpurnyStanislav To nebyla nesnáz, ale paThalie :-)

Takto vypadám, když zachraňuji dívku v nesnázích.

@jkozakcz Tak by to rovnou mělo udělovat pokyny.

@stannabaru Pracuje se na tom, problém je sjednocení napříč výrobci. Ale většinou je problém neschopnost vyhodnotit situaci ze strany řidiče. Mám pro spoustu věcí pochopení, ale když v obou směrech řidiči zastaví na stejné úrovni, takže je mezi nimi metr a půl - to přece nejde vymyslet.

Cell broadcast bude v Česku v druhé polovině roku 2025. Systém předává zprávu na mobily specifickým komunikačním kanálem, ne přes SMS. Doručení je prakticky vždy garantováno a nezahlcuje provoz sítě při mimořádných událostech a během krizových situací. pozary.cz/c/284760-rychl…

@smrt_a_divka @Patriksailor Jj. Je to tak. Navíc se říká, že dokud si člověk pamatuje jak dlouho nekouří, tak v tom pořád je. Jenže já to mám spojene s narozením dcery.

@stannabaru @Patriksailor Upřímně si to nepamatuju, takže naštěstí nemohu všude machrovat, jak dlouho už nekouřím. Ale vždycky, když narazím na něčí sebeoslavné nekuřácké orgie, tak mám chuť znovu začít :D

Po absolutním vysazení cigaret ze 40ks/den na nulu, přichází přežírání se k smrti, věčná únava a nuda. K tomu jsem vysadil i veškerý alkohol. Po kolika dnech člověka přejde pocit, že ten život bez toho nemá význam. :D

@FilipSurak @LiborFleis To mě taky zajímá.

@LiborFleis Máte na mysli třeba dekarbonizaci vodíkem?

Chcete problém? DEKARBONIZUJTE svůj motor! ..a já ironicky dodávám: "Když DEKARBONIZACI, tak jedině tu, která nefunguje!" Ano, protože když "náhodou" funguje, stane se tohle: 1) Rozpuštěný karbon opouští povrchy a stěhuje je "jinam". (Třeba i nad 1. pístní kroužek mezi píst a válec, kde odírá stěny válců, nebo mezi 1. pístní kroužek a píst, kde ho časem "zapečením" znehybní...). 2) Spalovací prostory opouští rozmělněný "karbon" směrem do výfuku, kde na katalyzátorech a filtrech částic způsobí devastační proces odpovídající padesáti až sto tisíci najetých kilometrů provozu bez dekarbonizace. 3) Katalyzátor se po dekarbonizaci nemusí ze zanesení záhybů mikrostruktury Wash Coatu vzpamatovat (zanesou se katalytická mikro centra) a při první regeneraci DPF pak nemusí vyvinout potřebnou teplotu pro zapálení sazí. 4) Filtry pevných částic jsou na tom po dekarbonizaci (pokud vůbec nějaká funguje) vůbec nejhůře. Do jejich pórů se při dekarbonizaci dostane materiál, který se vlastnostmi liší od sazí, na který je filtr částic konstruován. Chemická DEKARBONIZACE totiž dostane do jeho mikrostruktur směs karbonu a jiných nahromaděných reziduí, která mají konečnou oxidační podobu, takže při regeneraci jednoduše "neshoří". Zůstává ve filtru a změní jeho termodynamické vlastnosti natolik, že za měsíc až za půl se vám začne rozsvěcet kontrolka emisí. No a pak je potřeba zjistit, "co" tu kontrolku rozsvěcí. Ale to není zdaleka konec! Tak třeba katalyticky povrstvené filtry částic (CPF), které má již poměrně dlouho třeba BMW (dnes běžná záležitost u více značek), se díky karbonu neprohřívá uprostřed, kam DEKARBONIZACE nahnala svinstvo, ale po krajích, kam horké spaliny s "regenerační dostřikovanou naftou". Spaliny proudí všude, ale uprostřed neprobíhá chemická reakce, při níž vzniká teplo, tak snadno, jako na okolním mezikruží, kam se těžké svinstvo při DEKARBONIZACI nedostalo. Každou regeneraci (ty jsou po DEKARBONIZACI i častější) tak vzniká vnitřní pnutí nerovnoměrným ohřevem (rozdíly až 300 °C!!!) a filtr toto namáhání po čase nevydrží a praskne. Buď praskne keramika sama (Cordierit), nebo se uvolní lepidlo mezi segmenty (Silicium Carbide) a DPF se prostě rozpadne. A pak nemají lidi nadávat, že filtry stojí za hovno... Já říkám, že příliš lásky k autu škodí stejně, jako když na něj někdo úplně kašle. P.S.: Tyhle analýzy nejsou levné a vedou k pláči zákazníka, který se ptá: "A proč to teda nabízejí?"..no, k tomu mám jen jedno: "Nabízet se má jen placebo, které vůbec nefunguje. Jen tak lze zabránit škodám. A když už chcete mermomocí utratit peníze, kupte někomu v Africe kozu, uděláte větší dobro než svému autu s "DEKARBONIZACÍ".

@smrt_a_divka @Patriksailor Kdy jsi přestal kouřit ty? Otravní jsou odnauceni kuřáci jen pokud prudí.

@stannabaru @Patriksailor Tím, že člověk přestane kouřit, získá status odnaučeného kuřáka a ti jsou společně s abstinenty, vegany a majiteli EV tou nejotravnější skupinou lidí na světě.

@Veronikan30 Po prvním přečtení jsem dal kouřil. Asi za 2 měsíce jsem si ji dal znovu a přestal jsem.

Když stovce kuřáků řeknete, že po přečtení této knihy přestanou kouřit, přečte ji tak jeden … … a ten jeden přestane kouřit. Co udělá těch 99? Řekne, že měl štěstí. Takže pokud někdo chcete přestat, a troufáte si být ten jeden, stačí přečíst.

@Patriksailor @Veronikan30 Mám obzvláště silně vyvinutou slabou vůli a dal jsem to.

@stannabaru Na to už jsem byl několikrát odkázán @Veronikan30 , ale stále lenoch.

@Ondrej_Snobl @skrblik Kamarád doktor, placebo, spíš to přidělává práci játrům.

@skrblik Wobenzym je placebo. Realne vyssi nasobky ucinne latky maji jen preparaty na predpis; neni zac🤌😄

@FilipHorky Vždyť se jen sprchovali.

Bývalý poslanec Dominik Feri byl převezen z vězení do vězeňské nemocnice. ✍️TN