Tom Fischermann

Der Strandreporter ist umgezogen – willkommen in der Pacific Edition! Auf X poste ich nur sporadisch, bis Elon wieder weg ist. Bin außerdem drüben auf Bluesky (@strandreporter.bsky.social) und häufiger noch auf Instagram (@strandreporter)

Hormus war erst der Anfang: Seewege werden wieder mit Waffen beschützt, Imperien schaffen sich ihre eigene Geografie. Willkommen zurück im 16. Jahrhundert! trib.al/uDLUV0i

Kehrt in der Straße von Hormus schlicht die historische Normalität zurück? In der neuen DIE ZEIT schreibe ich darüber, was ein portugiesischer Admiral namens Albuquerque schon 1507 begriff — und warum Blockaden künftig wieder den Welthandel bestimmen bit.ly/3OZQ0cR

Die Blockade am Golf ist nur der Anfang: Nadelöhre gibt es überall auf der Welt. Wo Regionalmächte, Milizen und Piraten als nächstes ihre Macht ausspielen könnten. trib.al/x5KkQa9

Was passiert, wenn die Straße von Hormus wieder geöffnet wird? Es wird keine Rückkehr zur alten Normalität geben, sagt der Geostratege Parag Khanna. trib.al/KymKNZY

Die alte Normalität kehrt nicht zurück. Zur Zukunft der Geopolitik nach er Hormuskrise. Ein ausführliches Interview mit @Strandreporter in @DIEZEIT. zeit.de/wirtschaft/202…

Stirbt der Dollar an der Straße von Hormus? Zusammen mit Heike Buchter habe ich in der neuen ZEIT aufgeschrieben, warum es Trump um mehr geht als Öl und Uran zeit.de/2026/17/strass…

.@dtv_verlag

Der Iran und China hätten längst den Krieg gegen die USA gewonnen, erklärt mir @ltwitius im Interview für Die ZEIT. Das liege vor allem an einem: der Geographie bit.ly/4c54YHd

cool read w/ @Strandreporter reporting from Pattaya on the "estimated 60,000 digital nomads from Russia" & "several hundred Ukrainians" now working out of Thailand's cities, where a Telegram-based "parallel Russian economy" for IT work has sprung up, irritating Thai authorities.

In der Partystadt Pattaya treffen Hacker aus Russland und der Ukraine aufeinander. Sie wollen dem Krieg entkommen. Allmählich haben thailändische Behörden genug davon. trib.al/G4IfLXS

@pkrohn1 @DIEZEIT Ganz lieben Dank! Pattaya ist ein dermaßen verlorener Ort voller Geschichten …

In Pattaya entkamen sie dem Krieg und tippten friedlich in Laptops: Russen und Ukrainer am thailändischen Strand. Doch Krypto- und Währungsgeschäfte sind nicht immer sauber, Behörden haben genug von digitalen Nomaden. Gute Story @Strandreporter @diezeit: zeit.de/2026/13/pattay…

We've now tagged the large Iranian navy vessels that were damaged by US air strikes. They're available on our Lost & Found page for all to see. tankertrackers.com/report/lostand…

ADS-B data shows that USAF bombers conducting strike missions on Iran from England are completely avoiding continental European airspace.

Kaum ein Kapitän traut sich noch durch die Meerenge von Hormus. Aber manch ein Schiff kommt durch. Wie das geht – und was nötig wäre, um den Weg für alle zu öffnen. trib.al/Sxv1Efq

Wie schaffen es einige Tankschiffe bloß, trotz der iranischen Drohungen durch die Straße von Hormus zu schlüpfen? Ich habe @Michellewb_ von @WindwardAI gefragt, die kennt sich aus bit.ly/476e8jP

Strait of Hormuz activity remains limited According to #MarineTraffic data, a total of 15 vessels transited the strait over the past three days, including 8 dry bulk vessels, 5 tankers, and 2 LPG carriers. Around 87% were outbound transits, with many vessels taking unusual routes through Iranian territorial waters. Only 13% entered the Gulf, highlighting the continued imbalance in traffic flows. Watch the playback of vessel activity in the Strait of Hormuz over the past three days.

Kharg Island today (2026-03-17). As you can see, it's still there, still intact and still loading tankers with crude oil. Satellite imagery by ESA. #OOTT #Iran #Tankers

Das von den USA bombardierte 20 Eiland ist nicht nur das wirtschaftliche Kronjuwel des Iran, sie birgt auch ungeahnte kulturelle Schätze. Ein Forscher berichtet trib.al/LBmL1kZ

Yesterday morning (2026‑03‑14), after the bombing of Kharg Island, two new tankers (yellow ellipse) began loading crude via the island’s T‑jetty. Today's SAR imagery shows a third tanker (green ellipse) loading as well, plus seven more tankers at anchorage: five already laden with crude and some fuel oil from another terminal, and two waiting to load. While most other tankers in the region are still struggling to enter or exit, it’s business as usual for Iran. #OOTT #Tankers #Iran