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来美国两年了,说实话还是不太适应。刚来美国的人,总喜欢把美国和中国对比。我也不例外。
说实话,我感觉美国这个国家特别讲究实用。就拿基础设施来说吧,公平地说,确实美国的基础设施比中国落后不是一个等级。说美国的基础设施比中国落后几十年不为过。
美国的马路几乎都是水泥的,而且修修补补,车开起来颠簸得就像坐船一样。红绿灯,没有倒计时,很多直接就挂在电线上,摇摇晃晃,还是歪的。电线杆几乎都是木头的,很多都快倒了。
地铁看起来就像中国以前的旧火车。
还有购物,总感觉美国的物品种类特别少,打开亚马逊,无论搜什么,就那几样东西。以至于我家孩子买个书包和水杯,都跟同学撞脸。不像淘宝,上面琳琅满目,无论什么东西,都是种类繁多。美国几乎没有直播带货,外卖又贵,又不方便。
城市方面,美国只有市中心,才有现代化摩天大楼的都市派头,其他地方就像农村。住宅区和商业区分离,不像中国下楼就可以买各种东西。
交通工具方面,美国几乎只有公交和汽车两样。虽然也极少数人骑电动车和自行车,但少又不方便,因为美国很多地方都没有自行车道,以至于自行车和电动车根本无法骑。
美国有很多人都开二手汽车,很多也都是十几年的车,还有很多车破破烂烂,连玻璃都是用塑料纸糊起来的。
说实话,我在中国几乎很少看到有人开二手车,更没有看到被撞得破破烂烂的车在路上跑。
还有看病,美国看病相当麻烦,几乎所有医生都需要预约,而且专科医生还需要转诊才能看。住院更是需要转诊。
另外很多诊所居然周末不开门,所以周末就只能多花钱挂urgent care。
不像中国一年三百六十五天,一天二十四小时看病都极其方便。
所以从内心讲,来美国两年多,我仍然没有完全适应美国。尤其是在美国感到就像离群索居了一样,到处看不到人。再加上这么多跟中国对比,都觉得中国很好,所以虽然美国很好,但也总是怀念中国。
但是转念又一想,中共在这些方面实现弯道超车,确实胜过欧美国家很多,中共这些其实都是为我们建的呀。
这是我的朋友讲的,我觉得非常有道理。
中共把中国建得这么好,就是为我们建的呀。这是为我们作嫁衣裳。
中共马上就要倒台,到时候我们回中国,这么好的中国,不是为我们建的吗?
一想到这一点,就觉得非常开心。
虽然黎明前的黑暗很痛苦,但是曙光已经来临,大家是不是跟我一样开心啊?

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@jlaw520 @Z8qVJE8a5694069 姑且不谈是否造谣!你个煞笔天天骂美国搞颜色革命、忘我之心不死,怎么现在把他们放的屁当圣经了?
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大家发现没有?所有无脑黑的大殖子,基本上都是各地华人社会最底层的炉灰渣子。爹穷娘丑自己没文化,三重报应集于一身的百斤肉孽。只要你列事实,他们就上价值(和古墓派反贼学的)只要你谈逻辑,他们就猜动机(推理能力抄袭青鸟)他们中99%的人甚至都不知道台积电只是代工厂,没有任何自研产品,更不懂代工厂纯是产业链+政策喂大的(他们以为台积电和苹果/英伟达/英特尔等是一挂的自研巨头)所以他们才会有一种反智的滑稽歌颂,就像一群穿运动鞋歌颂莆田真伟大的智障。才会光腚追狼(胆大不要脸)的反问:大陆怎么就没有这样的大企业?
好吧😥2025世界500强企业:中国大陆130家,数量排名世界第一。
一、高端制造 & 科技硬核(打脸无自研、无品牌)
华为
比亚迪
小米
联想
宁德时代
美的集团
海尔智家
立讯精密
中国中车
三一重工
二、互联网 & 新消费全球巨头
腾讯
阿里巴巴
京东
拼多多
美团
顺丰控股
三、能源巨头(全球顶级基建能源)
国家电网
南方电网
中国石油天然气
中国石油化工
国家能源集团
中国海油
中国华能
中国华电
国家电投
中国大唐
陕西延长石油
山东能源
晋能控股
陕西煤业化工
四、建筑 工程 基建(全世界基建天花板)
中国建筑
中国中铁
中国铁建
中国交建
中国电建
中国能建
上海建工
广州市建筑集团
太平洋建设
苏商建设
五、汽车整车 & 零部件
上汽集团
吉利控股
一汽集团
东风汽车
广汽集团
奇瑞控股
北汽集团
六、金融 银行 保险(体量全球顶尖)
工商银行
建设银行
农业银行
中国银行
交通银行
招商银行
浦发银行
兴业银行
民生银行
中国平安
中国人寿
中国人保
太平洋保险
泰康保险
新华人寿
中国中信
七、钢铁 有色 重工原材料
中国宝武
青山控股
河钢集团
湖南钢铁
鞍钢集团
沙钢集团
建龙重工
德龙钢铁
魏桥创业
江西铜业
紫金矿业
金川集团
铜陵有色
中国铝业
八、通信 电子 央企科技
中国移动
中国电信
中国联通
中国电子
中国兵器工业
中国兵器装备
九、商贸 物流 综合控股
物产中大
厦门建发
厦门国贸
厦门象屿
浙江荣盛
恒力集团
盛虹控股
浙江恒逸
浙江省交通投资
蜀道投资集团
十、农林粮油 民生刚需
中粮集团
新希望控股
十一、医药 化工 综合央企
中国医药
上海医药
中国建材
中国通用技术
中国机械工业集团
十二、地产 城市运营
万科
碧桂园
绿地控股
十三、公共服务 垄断刚需
中国邮政
中国航空油料
结论:台积电只是一家地区性代工企业,是台湾最后的独苗,很厉害从不否认。
但大陆仅世界五百强的企业就覆盖新能源、汽车、科技、互联网、高端制造、重工、通信全赛道,有完整工业体系+海量自主品牌,根本不是一个维度的对比。
丢人也要与时俱进好么?不要让你的孩子未来和你和他爷爷一个宿命。
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本田剛剛宣布將關閉在中國的兩座工廠。
很多人覺得「這是大新聞嗎?」
但是你如果看歷史,你就知道這不是簡單的事。
2020年,本田在中國賣了160萬輛汽車。到2025年,這個數字已暴跌至65萬輛,五年連續下滑。現在,本田終於決定關閉在廣州和武漢的兩個廠。
但本田只是一本故事書最新的一頁。
看真正的故事,要把整個書翻一遍。
2021年,外國對華投資(FDI)達到歷史最高的3440億美元,但到2023年,卻暴跌到只有330億美元,80%跌沒了。
2024年,外國直接投資僅剩45億美元。
這是1991年以來的最低水平。
同年,中國對外出現1730億美元的資本外流,這是1990年有數據記錄以來規模的資本外逃。淨逃資1680億美元。
外國投資者把錢撤出中國,中國投資者則向海外也把錢搬走。兩個人群,一個動作:逃離中國。
以下是故事書的其他幾頁:
三菱汽車2023年徹底退出中國市場,此前其銷量從2018年的18萬輛崩跌至2022年的3萬輛。
IBM於2024年關閉了整個中國研發部,裁掉超過1000名員工。
雅虎2021年撤出。
領英2021年關閉中國社交平台。
亞馬遜2019年關閉中國市場,2023年關閉Kindle商店。
暴雪娛樂(《魔獸世界》開發商)2023年1月退出中國。
三星2019年關閉最後一座中國智慧型手機工廠,2020年關閉最後一座電視工廠,2022年關閉最後一座電腦工廠。
愛彼迎2022年暫停所有中國業務。
日本大型零售商伊藤洋華堂已完全撤出。
耐克正大力將供應鏈轉到東南亞和非洲。
Steve Madden把生產線搬去柬埔寨和巴西。
Superdry已徹底退出中國市場。
蘋果正將生產轉向印度和越南
摩根大通預測中國在蘋果生產中的占比將從95%降至低於75%。
谷歌已將Pixel手機生產轉移到越南和泰國。
戴爾在減少使用中國製造的晶片。
GoPro將銷往美國的產品轉移到墨西哥。
松下和索尼都大幅縮減了在中國的業務足跡。
全球最大律師事務所之一的德同律師事務所(Dentons)已正式與其中國分支拆分。
蓋勒普(Gallup)關閉了中國業務。
......
「世界工廠」這個名聲花了40年建立,但它的解體比建立快10倍。
「眼見他起高樓,眼見他宴賓客,眼見他樓塌了」,明朝末年的故事今天上演。
中共如何回應的?
突擊搜查外資企業,更嚴格的數據立法,不透明的監管......都在幫忙趕走外企。
資本不會說謊。當一年之內就有1680億美元出逃,這不是短暫的波動,而是資本對中國市場做出的「判決」。
繁華不再之後,中國將發生什麼?

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