Tomasz Wojtkiewicz

381 posts

Tomasz Wojtkiewicz

Tomasz Wojtkiewicz

@t_wojtkiewicz

CEO at @NextbikePolska Ex CEO at Dash, mobility, MaaS fan, skydiver, father

Wrocław, Polska Katılım Ağustos 2017
925 Takip Edilen319 Takipçiler
Marek Pogorzelski
Marek Pogorzelski@rzeczni_MKiS·
Z przyjemnością informuję, że objąłem dziś funkcję rzecznika prasowego @MKiS_GOV_PL. Dziękuję Pani Minister @hennigkloska za zaufanie, a całemu kierownictwu Ministerstwa za ciepłe przyjęcie. Zapraszam Państwa do kontaktu, liczę na dobrą współpracę.💪 gov.pl/web/klimat/mar…
Polski
34
20
184
13.8K
Tomasz Wojtkiewicz
Tomasz Wojtkiewicz@t_wojtkiewicz·
@rowerowypoznan @BGrucela @poznanpl @PoznanRazem @jacek_jaskowiak likwidując darmo czas a zostawiajac użytkownikom PEKA, ale.... nikogo o tym nie informując (to nie było tez zadanie NBPL). Zabrano przychody z wypożyczeń, zabierając motywacje dla operatora. W rezultacie powstał nieużyteczny przestarzały generacyjnie twór mało user friendly.
Polski
1
0
0
21
Rowerowy Poznań
Rowerowy Poznań@rowerowypoznan·
@Grooo61889474 @BGrucela @poznanpl @PoznanRazem @jacek_jaskowiak W odróżnieniu od systemów w Europie, które są utrzymywane z abonamentów i opłat za wypożyczenie - w tej sytuacji operator musi trzymać jakość, bo zła jakość to brak użytkowników i przychodów. W Polsce systemy abonamentowe się nie przyjęły, pozostało drenowanie samorządów.
Polski
2
0
1
60
Rowerowy Poznań
Rowerowy Poznań@rowerowypoznan·
@BGrucela @poznanpl @PoznanRazem @jacek_jaskowiak Niestety rower miejski to droga zabawa w polskich warunkach. Trudno znaleźć uzasadnienie do dopłacania ponad 20 zł do każdego przejazdu. Szkoda, że turyści nie mogą skorzystać z PRM, odwiedzając Poznań, ale dla ruchu rowerowego mieszkańców likwidacja miała marginalne znaczenie.
Polski
3
0
7
199
Tomasz Wojtkiewicz
Tomasz Wojtkiewicz@t_wojtkiewicz·
@KubowiczR @wSzczecinie zdradzę zatem tajemnice poliszynela.... żadna, żadna z firm hulajnogowych nie zarabia. gdyby nie fundusze z VC lane milionami do tej pory - juz by żadnej nie było. a ze znikają- proszę zobaczyć na listę bankructw i połączeń: Bird, Tier, Superpedestian, Spin.......
Polski
1
0
0
12
Rafał Kubowicz
Rafał Kubowicz@KubowiczR·
@wSzczecinie Trzeba analizować, każdą stację. Skoro hulajnogi się opłacają to rower też może na siebie zarabiać.
Polski
1
0
0
45
Tomasz Wojtkiewicz retweetledi
Wprost Biznes
Wprost Biznes@Wprostbiznes·
Wśród omawianych zagadnień prelegenci położyli nacisk na to, że należy spróbować zmienić społeczne nawyki w taki sposób, by zrezygnować z samochodów prywatnych na rzecz innych środków transportu. @NextbikePolska #współpraca biznes.wprost.pl/firmy-i-rynki/…
Polski
0
1
2
143
VeTo
VeTo@__VeTo__·
Szkoda, że Zabrze wypada tak blado w ilości stacji w porównaniu np z Gliwicami. Nie zostawisz roweru bez dodatkowej opłaty na Kończycach, Mikulach, Maciejowice, Waryniolu itd...
VeTo tweet media
GZM. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia@metropoliagzm

#Metrorower już dostępny! Od wczoraj cieszy mieszkańców miast #MetropoliaGZM. W ramach sieci #TransportGZM dajemy pasażerom wybór i wiele możliwości. Podróżuj autobusem, tramwajem, trolejbusem i rowerem. Już za kilka dni dołączy do nich pociąg! 📷 metrorower.transportgzm.pl

Polski
5
1
4
2.4K
Krzysztof Sz
Krzysztof Sz@avantar·
@janekbala Zbiorkom w postaci metroroweru będzie cool, jak będzie działał dużo lepiej niż poprzednie by NextBike.
Polski
1
0
1
41