Stranger

@gotgamcake @liarminjoo @loveis86 NCM 배터리랑 LFP 배터리의 화학적 구조 차이랑 현기 E-GMP 배터리 하부 구조의 허접함은 알고 하는 소리임?

@twinmacx @liarminjoo @loveis86 한국 뉴스만보고 현기차가 더 위험하다고 말씀하시는 건가요?

경부선을 타다 보면 요새 꽤 보입니다. 정말 궁금합니다. 100% 중국산 전기차의 선택 이유가 뭔가요? 단지 저렴하다는 이유인가요? 오너분들의 답변을 간절히 기다립니다. 진짜 ㅈㄴ 궁금해요 🇨🇳 #BYD

@ohmahahm 상호 관세로 전 세계 국가들한테 삥뜨더니 이젠 호르무즈 해협 통행료로 또 삥 뜯겠다는 거네. 도대체 이 진상을 트황트황거리며 빨아대는 종자들은 대가리에 도대체 뭐가 든 거임?

진정한 사업가....트럼프... 트럼프, 호르무즈 통행료를 위한 미-이란 합작 사업 가능성 언급: ABC

상호 관세로 전 세계 국가들한테 삥뜨더니 이젠 호르무즈 해협 통행료로 또 삥 뜯겠다는 거네. 도대체 이 진상을 트황트황거리며 빨아대는 종자들은 대가리에 도대체 뭐가 든 거임?

@GordonGChang Freeze Yoon! 🇰🇷

Free Yoon! 🇰🇷

@AltoBot 반대로 남자라는 동물에 여자의 감성을 기대하면 안되고

@AltoBot 여자라는 동물에 남자의 이성을 기대하면 안됨

헤어졌는데 왜 그러시나요? 미련남으셨어요? 죽겠는데 결혼식은 왜감..

@joyfam0691 백년해로하길~

"멸공" 안되면 같이 못 살죠 ㅋㅋ

@yonhaptweet 진짜 관상은 과학 맞네 ㅎㄷㄷ

장모 살해 뒤 '캐리어 유기' 사위 신상공개…26세 조재복 yna.co.kr/view/AKR202604…

#전기차잡담 <전기차 보조금, 이미 현기차가 싹쓸이하고 있다고??> 한국 정부(기후부)가 자국 기업을 보호하기 위해 전기차 보조금을 까다롭게 만든 걸 당연하다고 보는 시각이 여전히 많다. 하지만 데이터를 까 보면 이미 전기차 보조금은 거의 현기차가 싹쓸이 하고 있었다. 작년(2026년) 전기차 보조금 예산은 약 1.5조원 현기 전기차 판매 대수는 약 11.6만대 한 대당 약 600만원+씩 받았으면 현기차가 받아간 보조금 총액은 약 7000억원 전체 보조금 예산의 약 50%는 현기차가 수령 그렇다면 테슬라는? 테슬라 판매 대수는 약 6만대 한 대당 약 200만원씩 받은 걸로 가정 테슬라가 받은 보조금 총액은 약 1200억원 전체 보조금 예산의 약 8% 50% vs 8% 이 8%도 아까워서 완전히 못 받게 한다?? (오차 있을 수 있음 / 하지만 현기가 몇 배인 건 사실) 대한민국에 전기차 보급은 테슬라가 가장 열심히 하는데 혜택은커녕 홀대와 차별 받는 중.. 🥲 맨날 언론에서 "전기차 보조금 테슬라가 싹쓸이" 이런 가짜 뉴스만 나오니 대중들은 그렇게 생각할 수밖에.. 공평과 공정을 외치는 대한민국 맞나? 🤔 테슬라 사는 사람들은 우리 국민 아닌가?..

@morrisoi37 @grok 이거 사실 확인해줘

🚨오늘부터 차량 5부제로 “택배•학원차” 정차 아예 불가함.

@jsh3pump_ 치매

어제는 문명 삭제시킨다고 그러셨다가, 오늘은 중동의 황금기를 만든다고 그러시네 트황이 화끈하긴 화끈혀..

@mad_dogdebt 그 놈, 아니 그 년의 비교질 노답 ㅉㅉ

친구가 결혼했는데 격차 느껴진다는 여성.blind 남이랑 비교하면 그때부터 불행 시작이다. 6억대 아파트 있고 애 둘에 부부 공무원이면 대한민국 상위권이고 충분히 성공한 인생이다. 자기 복 발로 차는 소리 그만하고 현재를 살아라.

@gotgamcake @liarminjoo @loveis86 최근 뉴스에 난 전기차 화재 전부 현기인건 알고 하는 소린가?

@liarminjoo @loveis86 지금까지 자동차 좀 안다는 유튜버들과 인플루언서들이 뜬금없이 최근에 비야디를 광고하는 걸 보면 중국쪽에서 엄청난 돈을 투자하는것 같습니다. 중국차는 바퀴달린 관짝입니가. 절대 속지 말아야합니다.

@morrisoi37 그래서 누가 불법 계엄해서 탄핵 당하고 감빵 가랬음? ㅋ

이번 중동이 “한국에 최우선 공급하겠다”라고 한거? 윤석열 대통령 때 이미 약속을 받은 걸 이행한 것 일뿐. 이게 외교 아니겠음? 윤카.. 어디까지 내다보신 겁니까?

@yJVIivUcIMb7Xup 저 인간 재집권한 지 1년만에 미국 뿐만 아니라 전 세계 경제가 박살아도 있는데 도랏?

“4년 더” 실제 민심 대한민국 포함 세계 평화를 위해서🙏🏻🙏🏻 •백악관 관중 "4 MORE YEAR"라고 외침 •트럼프 대통령 지지 실제 민심으로 추정

#전기차잡담 역시 모카에서도 다뤘음 "테슬라 보조금 0원" 너무나 당연하고 상식적인 내용 들으면 들을수록 그냥 어이가 없음 기후부가 테슬라의 보조금을 완전히 없애버린 이유는 이해함 - 국산 현기차보다 많이 팔리니까 - 나랏돈 풀었는데 테슬라가 싹쓸이해가니까 - 우리나라 기업을 보호(?) 해야 하니까 (명확히 말하면 특혜) - 매년 테슬라만 적게 받게 설계해도 요리조리 피해 결국 최대로 받아 가니까 모카에서도 다뤘고 나도 지극히 공감하는 내용 2가지 1. 우리나라는 왜 전기차 보조금을 기업에게 주나? ㅇ 다른 나라들은 대부분 세금 환급(Tax credit)의 목적으로 구매자에게 지급됨 - 미국(현재는 종료), 중국, 일본, 영국, 프랑스, 독일, 노르웨이 등 - 전기차 구매자는 차량 구매 후 정부에 세금 환급 신청 ㅇ 근데 우리나라만 희한하게 기업에게 보조금을 지급함 - 현기차를 산 사람도 우리 국민이고, 테슬라를 산 사람도 우리 국민인데 - 보조금은 개인이 아닌 기업에게 주니까 마치 기업이 이익을 얻는 것처럼 보여져 부정적인 인식이 만들어지게 기여 ㅇ 그리고 까다로운 배터리 규정, 차량 옵션 등으로 인한 보조금 차등 지급 조건을 만들었음 - 다른 나라는? 그런 거 없음. 기본적인 규정만 맞으면 모두 대상 차종 - 우리나라도 처음에 안 그랬음. 근데 테슬라가 많이 팔리니까 조건이 하나둘씩 늘어남 2. 테슬라만 보조금을 제외하는 건 "비관세 무역장벽" ㅇ 한국이 미국산 차량에 관세를 부과하지 않지만 보조금 차별은 명백히 무역장벽 - 그동안 1/3정도 깎는 건 "자국 산업 보호" 차원에 봐 줬겠지만 - 이렇게 0원으로 삭제하는 건 상대국의 비난을 피할 수 없음 ㅇ 각 대륙별 수출입 현황 (2025년) 1) 현기 vs 테슬라 - 현기 미국 수출 : 약 180만대 (30배) - 테슬라 한국 수입 : 약 6만대 2) 현기 vs 독3사 - 유럽 수출 : 100만대 (7배) - 독3사 한국 수입 : 15만대 ㅇ 이제 한국에 테슬라뿐 아닌 유럽 독3사 전기차도 물밀듯 들어올 텐데 보조금 차별을 받은 상대국에서 그냥 가만히 있을까? - 현기를 더 많이 수출해야 한다면 보조금을 이용한 비관세 무역장벽은 현명한 선택이 아님 어차피 테슬라는 기후부의 꼼수에도 잘 이겨낼 것임 근데 우리 정부는 큰 실수를 하는 것이라 생각함

@Joonits_plaid ICCU 결함차를 굳이?

그 어떤 괴담보다 무서워요

며칠 전 기후부가 발표한 전기자동차 보급사업 수행자 선정평가 기준 정말 정교하게 테슬라 포함 해외기업은 절대 보조금을 못받고 현기차만 받을 수 있도록 설계했는데 내 생각엔 아주 높은 확률로 현대차에서 초안 만들어서 갖다 바쳤을 듯

기후에너지환경부의 ‘2026년 전기차 보급사업 수행자 선정 평가 기준’이 테슬라 보조금 지급에 악영향을 줄 수 있다는 지적에 기후부는 “일부 회사의 경우 차량을 판매하고 제대로 사후 서비스 등을 운영하지 않는 등의 사례가 나타나 이번 평가 항목을 준비했다”며 “이번 평가 항목이 어떤 회사에게 절대적으로 유리하게 적용되지 않을 것”이라고 밝혔습니다. bloter.net/news/articleVi…

@phainomena01 또람프 저 인간은 한국에 사는 군인 가족까지 다 군인으로 치는 거임

트럼프 “한국, 4만5000명 주한미군 주둔에도 우리 안 도와” 또 동맹 ‘갈라치기’ 산수를 발가락으로 배웠나 28,000명이라고 몇번을 말하냐 v.daum.net/v/202604070832…