Ulf

@ChKopfer Jag tror inte vi kommer längre. Nu förstår jag bättre ditt resonemang även om jag tycker underskott och osolidariskt är fel ord i en marknadsekonomi Jag förstår din oro för världsekonomin men tror att det för alarmistiskt. De måste bli betydligt högre och förbli så en längre tid

@u_torell 5% till att börja med.

”Oansvarigt att inte införa ransonering” fel att sänka skatten på olja säger råvaruanalytiker @chkopfer hur tänker man då? Olja handlas på auktionsmarknad, minskar S stiger priset, D sjunker. Ransonering bygger på prisreglering, vill han ha det? svt.se/nyheter/inrike…

@ChKopfer … jag tror det är för tidigt att ropa efter drastiskare åtgärder. Låt effekten av måttligt högre priser minska efterfrågan, därefter måste vi avgöra hur långvarigt det blir. Jag tror att Trump vill göra en deal snart för att rädda Rep inför höstens val.

@ChKopfer Sänka bensinskatter kommer inte sänka priset på bensin bara minska uppgången. Der betyder att efterfrågan minskar. Nu minskas också oljelager, men de tar - som du säger - slut efter ett tag. I det är vi överens tror jag. Frågan är om det behövs fler åtgärder? …

@ChKopfer Jag förstår inte resonemanget med underskott. Det bygger ju på ett visst pris. Med mindre utbud ska priser stiga. Frågan är bara hur mycket vi kan tillåta det att stiga dvs till vilket pris hotad jobben. Det är när priset är högt en längre tid tror jag. Är vi där?

@u_torell Precis - vilket är ett vettigt resonemang i 99 fall av 100 men nu är vi det hundrade fallet där den strategin kan gå riktigt illa om alla bara fortsätter att konsumera trots underskottet.

@ChKopfer Som sagt är det rimligt att (förutsatt att det blir en kraftig bensinprisuppgång) 1) sänka skatten på bensinen. 2) försöka öka utbudet (minskade oljelager). Om inte det räcker 3) genomföra åtgärder som minskar efterfrågan. Vi är inte riktigt där än.

@u_torell Om du har den strategin att bara låta priserna skena så kommer det göra att världsekonomin tar skada, inflationen stiger osv. Du tycker det är rätt väg att gå istället för att alla länder redan i sommar tar ett ansvar och drar ned kanske 5% på oljekonsumtionen?

@ChKopfer Bristen på olja är ju förutsatt ett visst pris, höjer du priset tillräckligt så är det ingen brist längre. Egentligen hör inte ransonering hemma i en marknadsekonomi. Den enda anledningen staten ska ingripa är så att ekonomin får tid på sig att ställa om.

@u_torell Men du tycker att alla länder ska undvika att dra ned på konsumtionen även om det är brist i världen och om den bristen håller i sig ända till i sommar?

@ChKopfer En marknadsprisatt hittar jämvikt annars är den inte marknadsprisatt. Om elasticiteten är så låg som du säger stiger priset tills efterfrågan sjunker. Det är bara frågan om hur höga priser vi kan acceptera. Håller med dig om att blir priserna för höga måste staten ingripa.

@u_torell Fast efterfrågan minskar knappt inte även vid stora prisförändringar. Den ökar heller inte vid det omvända. Det är redan ransonering på vissa håll.

@ChKopfer I så fall är det helt rätt att inledningsvis sänka bensinskatten, så de värsta prisuppgången undviks. En viss uppgång är rimlig att släppa igenom för att minska efterfrågan på olja. Det är bara om utbudsstörningen blir långvarig som ransonering och prioritering blir aktuell.

@u_torell Konsumtionen av olja har visat sig ha extremt låg priselasticitet. Effekten av att alla länder skulle ta den hållningen att man inte ransonerar och istället konkurrerar om utbudet som är 10-12% för lågt; i det läget skulle priserna fullständigt skena. Det blir inte bra för någon.

@ChKopfer Definitivt, jag är bara undrande över diskussionen om ransonering, oförändrad konsumtion och osolidariskt rörande en marknadsprisatt vara. Om utbudet minskar stiger priset och konsumtionen minskar. Om 🇸🇪 vill ge folk tid att anpassa sig med sänkt skatt använder vi mer än annars.

@u_torell Nej jag har inte sagt att det indirekt är fel att sänka skatten på drivmedel. Jag kan tycka att det finns en logik i det beslutet. Däremot är det helt omöjligt för världen att fortsätta konsumera lika mycket olja som tidigare om inte Hormuzsundet öppnast. Du håller inte med?

@ChKopfer Indirekt, i gårdagens rapport (19.30) att det är osolidariskt mot resten av världen att konsumera som vanligt (dvs om skattens sänks i 🇸🇪 så priset på pump blir lägre här än utomlands).

@u_torell Har jag sagt att det är fel att sänka skatten på drivmedel?

Jag vet inte hur reglerna är i USA men i Sverige är det här väl ett insiderbrott ? Möjligen är det förmildrande om han inte själv tjänat pengar på det.

@aktieoptimist Det finns ingen samband mellan dessa tidsserier. Den enda anledningen de ser ut att hänga ihop är att de har samma trend men det är inte kausalitet.

Och detta är bara början 📈📉🛜🤯

I torsdags började jag minska övervikten i aktier. Hälften nu och resten i början av nästa vecka efter Alaska mötet. Hög värdering, osäkerhet med tullar och att vi går in en volatil period är argumenten bakom. Omallokerar också till fastigheter och amerikansk tech.

@BergqvistRobert Jag är inte helt familjär med begreppet utlandsställning är det samma sak som NIIP och uttryckt som andel av BNP? Om det är så måste 10% i NIIP vara väldigt högt även internationellt sett. Undrar vad det är för typ av sparande/investeringar? Pension ?

Mer på temat undervärderad SEK: Sverige har stora bytesbalansöverskott samt mångdubbelt mer tillgångar i utlandet än skulder (se vä graf). Graf till hö visar utveckling av real effektiv växelkurs med indikation på var IMF ser jämvikt. Självklart: detta är estimat med osäkerhet.😉

@RpsAgainstTrump If the price falls more than 100% then it must be for free 😀? Its tough to be a US pharmaceutical company nowadays

Trump: We’re going to get the drug prices down by 1000% 600% 500% 1500%. Numbers that are not even thought to be achievable. Is Donald Trump the dumbest person to ever hold public office?

@BergqvistRobert I år har USD försvagats nästan 15% mot Euron så företagen kan hantera en sådan kostnadsökning. Problemet är att det rimligen leder till högre amerikansk inflation och högre räntor en tid. Jag oroar mig för hur marknaden reagerar när en ny ”Trump” Fed chef sänker räntan.

🇺🇸+🇯🇵="handelsavtal" Världen är upp-& ned när USA-tull på 15% på varor från JPN ses som framgång. JPN får "bara" 15% ist f 25% + "ska investera $550mdr i USA". Lättnad för bilindustri & avgående Ishiba. Sänder dock oroande signal: EU får inte lägre tullsats än 15%. Nikkei: +3.3%!

@j_olavi Och så vill importörerna behålla sin vinstmarginal och då får konsumenterna betala. Högre inflation och färre räntesänkningar men det kommer väl i höst. Jag antar att när en del handelsavtal tecknas så blir det till lägre tullar och då mildras effekten något.

En liten paradox detta, skatteintäkter från import till USA. Nu är det ju så att det är amerikanska importörer som betalar för tarifferna inte utländska exportbolag. Så då bör man kanske se en liknande kostnadsgraf hos importörer som ju skall pressa ut dessa ökade kostnader mot konsumenter, med en fördröjning.

@j_olavi Grattis och bra jobbat Jonas

Nytt personbästa minsann! Fin dag att springa Marathon på. Stort tack till Stockholm Marathon för fint genomfört event med rekordmånga deltagare👍

@BergqvistRobert Usch, det blir lönesänkning🥵. Jag får ju lönen i euro 😮

🇸🇪Vilket kronrally - vilken 🇺🇸dollarkollaps...!