うにＱぽんぽん

엘지사관학교 시리즈 2011년 LG의 스마트폰 사업부(MC사업부)에 입사했을 당시입니다. 가산동 마리오아울렛 옆에 있는 MC A 연구소로 입사했었죠. 1. 사무실 층마다 양쪽 끝에 흡연공간과 자판기가 있었음. 사무실 공간과 문으로만 분리되어 있는 구조. 2. 실험실 공간 곳곳에 재떨이가 있었음. 3. 회의실에도 재떨이가 있었음. 여유분도 보유. 얼마나 자주 던졌길래;;; 거의 1년~2년 사이에 위 항목이 모두 사라졌죠. 그래서 후배들이 안 믿음🤣

昨日、僕のXにクレームが入りました。「2年前に買ったクルマがスピードメーター故障で、担当者にOKと言われたが、車検に通らない。怒ってる」とのことで、すぐに対応することにしました。 この件は最初から疑問がありました。 2年前に購入とのことなので、弊社で車検を受けて納車している筈ですが、スピードメーターが故障していれば車検に通りません。陸運局で弾かれ、車検に通過しないと納車できません。 なので、今回の件はお客様の勘違いのか、嫌がらせの可能性もあると思いました。パッと見たフォロワーさまがこのコメントを見る限り、BUDDICAが不正して納車してるように見えると思います。 ですが、BUDDICAとしてはっきり言えるのは「そんなことはありえない」ということです。車検に通過する筈がないのを、全員知ってるからです。そして、そもそも「スピードメーターの故障」がある車をBUDDICAでは展示しないからです。 BUDDICAの営業は全員査定資格所有であり、車両は第三者機関の検査を通過してます。その上で整備士のチェックを経て、国の機関である陸運局での検査をクリアしないと”納車できない”からです。 「同業者の嫌がらかも」と思いつつも、すぐに社内で徹底的に調べました。人間がやることですから、万が一の失敗や不正の可能性を、組織として摘み取る為です。でも、「担当に連絡する」と言ったきり、このアカウント主からの連絡はありませんでした。 我々としても放置できないので、添付された画像から推測される写真や2年前周辺に販売した車に該当がないか。販売車両、顧客リストから、似たような案件がないか、営業マンにヒアリングしていきます。途方もない作業です。 結論、思い当たる案件はありませんでした。 これが、どれほどのコストか、車屋やマネージャー経験者、会社経営者なら分かってもらえると思います。めちゃくちゃ大変です。 そして、この書き込みがあったアカウントは消し去られました。何が目的だったのでしょうか。これが、嫌がらせなら許せません。 過去にもこのような嫌がらせは何度もあり、弁護士対応で開示請求や損害賠償請求中の案件が10件程度あります。大きなものでは、同業者に3,000万円の損害賠償請求の裁判も現在進行中です。警察に届出と刑事告訴もしてますし、書類送検された車屋も既に数件あります。 僕は、BUDDICAで働く社員や、BUDDICAを利用していただくお客様の為にも、嘘や悪意のある嫌がらせは許しません。罪の代償に関わらず、法に触れるものについては、お金も時間も、いくらかけてでもいいと思ってます。犯人を特定して、徹底的に戦いますし、謝っても許しません。 我々BUDDICAも、中野優作個人も生まれてから今まで、自分から喧嘩を売ったことはありませんし、今後も絶対にないと思います。ただ、法律の範囲を超えて攻撃されれば、どんな些細な案件でも放置することもありません。 暇つぶしやストレス解消の相手としては、割りに合わないと思うので、ちょっかい出すのはやめてください。今回の件については既に僕の手を離れ、弁護士チームに共有して対応を始めてますので、ご連絡をお待ちください。 それでは僕はこれから通常業務に移ります。 みなさま、良い休日をお過ごしください。

We found and fixed two issues that could explain this degradation of the capability of GPT-5.5 in Codex over the last ~ 48 hours. We are monitoring over the coming hours to fully confirm and I will reset usage limits this evening. Apologies and now is the time for /fast maxxing.