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Vincent Degove
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Vincent Degove
@vincevlo
Transporte vos marchandises chez @cargonautes. Membre de @PeSPantin. Avant : coordinateur #RERV, XP client @capitainetrain, agro. https://t.co/CZKL6rli3P
Pantin, France Katılım Mayıs 2015
2.2K Takip Edilen1.3K Takipçiler

Je me demande si ce tweet a inspiré les équipes d'IDFM
Vincent Degove@vincevlo
@Plusdetrains Alors justement on en parlait ce week-end sur ce thread, ma proposition : le Ticket Unique, qui remplace T+ et O/D. Avec un prix à 2,20€ l'impact financier serait quasi nul. twitter.com/vincevlo/statu…
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@Justin80136943 @RERE_T4_SNCF Pour le prolongement de tous les RER, je savais que ça serait à partir de la fin de l’année, mais je me disais que peut-être qu’ils étendraient progressivement les horaires de la navette de test entre Magenta et Nanterre.
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@vincevlo @RERE_T4_SNCF Bonjour, le plan de transport actuel (hors JOP) restera en vigueur jusqu'au 14 décembre 2024 inclut.
Le prolongement de tous les RER E à Nanterre est prévu pour le début du SA2025, c'est à dire à partir du 15 décembre 2024.
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@RERE_T4_SNCF Bonjour ! Avez-vous une idée de quand les horaires jusqu’à Nanterre la Folie seront étendus, pour circuler avant 10h et après 16h ?
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Ah! Très bien!
Un exemple pour expliquer comment se déroulent les votes et la prise de décision au niveau européen. C’est important de comprendre sinon on se fait piéger par des messages démagogiques comme celui ci-dessous de Mister JLM lui-même…
Un 🧶👇
Jean-Luc Mélenchon@JLMelenchon
La réplique est un peu oublieuse, non ? Justement c'était l'occasion de rétablir ces tarifs réglementés. Seuls les députés LFI de @ManonAubryFr ont proposé un amendement dans ce sens et vous avez refusé de le voter. Je crois que vous ne comprenez pas la situation de détresse financière des gens.
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@unsereOEBB @SNCFVoyageurs Ok, at least I have a clearer view of the situation and I know the direct train between Vienna and Paris is definitely cancelled on May 20th, and will at best run until Strasbourg. I’ll wait a little bit to see if sales do open, else I’ll consider other options.
Thanks a lot!
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@vincevlo @SNCFVoyageurs @vincevlo The train is currently blocked for booking. We are waiting on information from our partner railways, so we cannot say at this time if and when the booking will be released. Sorry for the inconveniences.
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Hi @unsereOEBB @SNCFVoyageurs Do you know if NightJet Vienna-Paris on Monday 20th May will run? There are contradictory informations on your websites:
- OEBB: no train to Paris, train to Strasbourg on timetable but not open to sale yet
- SNCF: shows train to Paris on timetable.


English

@unsereOEBB @SNCFVoyageurs The trouble I have is for the Vienna (Wien Hbf) to Strasbourg NightJet OEBB train, not opened to sale anywhere, not on OEBB website, not on SNCF website either. Do you know when there will be tickets, approximately?
Strasbourg to Paris can indeed be purchased with SNCF.
English

@vincevlo @SNCFVoyageurs @vincevlo Please contact our colleagues from SNCF to purchase your ticket from Strasbourg to Paris.
English

@unsereOEBB @SNCFVoyageurs Ok, not every train app, DB and CFF don’t show the train up to Paris, sorry, so yeah, only SNCF has the timetable wrong (perhaps not updated).
English

@unsereOEBB @SNCFVoyageurs Great, thanks for the information. Transfering between trains at Strasbourg is ok for us, any idea when sales will be opened?
Also, take care, your partners like SNCF still show it on their timetable, as every train app that works with the MERITS timetable database.
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🚅⏲️#opendata #infovoyageurs #train Vous êtes plutôt GTFS-RT ou SIRI pour les horaires temps réel des trains ? Les deux ?
👉Retrouvez le nouveau flux de données SIRI-SX-Lite avec les horaires temps réel @SNCFVoyageurs des trains TER, TGV et Intercités : ressources.data.sncf.com/explore/?q=sir…

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@enroueslibres @littlebigfred @Velotaffeuse @SNCFConnect Comme techniquement, le siège vélo est un choix de placement, les éléments d'interface de placement sont en réalité inopérants.
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@enroueslibres @littlebigfred @Velotaffeuse @SNCFConnect Effectivement (sauf si ça a changé entre-temps) les places vélo sont liées à des sièges précis, qui sont les derniers à être vendus à des voyageurs normaux si pas de cyclistes.
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@christopheml @_Muffin_Time @PaulEtSonMonde @Othismos @Sev_Erhel @miamologue @BillyTheTroll @Monomarchos @Christerak @Taleboules @amaelle_g Alors : oui, mais wow, effectivement soit une app, soit un compte revendu, mais ça va pas bien par ici
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@delgoff @Sebetoile Réponse ici @vincevlo/110662999818086389" target="_blank" rel="nofollow noopener">piaille.fr/@vincevlo/1106…
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J’ai déserté Twitter, vous me trouverez désormais sur Mastodon, avec une présence plus légère qu’auparavant ici : piaille.fr/vincevlo Pour me contacter, message privé Mastodon ou Linkedin.
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@Teeteetwittwit @modacitylife I'm European, move around mostly by bicycle and have never used Tiktok. Weird how you infer someone by a single message.
The question is not why, it's (in my experience) how we were as teenagers: turn utilitarian items in fashion things. Like: backpacks, shoes, smartphones.
English

@vincevlo @modacitylife That’s a very US-centric, TikTok oriented mindset. You’d use the bike to get to places where you get things done. As long as it works, why make unnecessary trends out of it?
English

With 58% of all trips nationally made by bike, teenagers are among the biggest beneficiaries of Dutch infrastructure.
From a young age, they enjoy the freedom of a driver’s license; without the added stress, cost and danger.
The scene outside our son’s high school this morning.

Delft, Nederland 🇳🇱 English

@GuillaumeBroggi @CBeaune Si c'est pour passer sur la ligne classique, il faut que cette ligne soit apte à 200km/h et sans restrictions dues au manque d'entretien.
Si c'est pour passer sur la LGV, il faut être équipé en cabine de la signalisation spécifique TGV, et ne pas ralentir les trains derrière.
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❌ Totalement FAUX !
Au contraire, l’Etat va réinvestir pour renouveler tous les trains et améliorer cette ligne essentielle !
#Bordeaux #Marseille actu.fr/nouvelle-aquit…
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@GuillaumeBroggi @CBeaune Eh bien justement, il y a une ligne à grande vitesse de Marseille à Montpellier (en train d’être prolongée jusqu’à Beziers). L’emprunter ferait gagner un bon bout de temps.

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