💔 Bertrand Billoud

I know we don’t do facts anymore, but here’s the "dangerous and collapsing" EU that Elon Musk and MAGA influencers keep warning you about.

#opendata #LeSaviezVous ? Les trains @SNCFVoyageurs @TGVINOUI Nantes<>Montpellier (n°5300 et 5358) sont ceux qui s'arrêtent dans le + de régions (6 en tout), et les trains Luxembourg<>Marseille/Montpellier (n°9877, 9879 & 9896) ceux qui s'arrêtent dans le + de départements (12).

@GroupeSNCF @VivaTech 🧑‍🏫📊 Mentoring pédagogique : Découvrez comment @SNCFVoyageurs fait dialoguer les LLM avec l'Open Data SNCF grâce à la nouvelle norme MCP ! Une porte ouverte vers un avenir connecté. #VivaTech #VIVASNCF

Listening to @CoryBooker speaking for 23 hours : senate.gov/legislative/fl…

@OlivierRazemon Même avec 50 millions (le budget du plan vélo tu ne construis qu’une partie d’une frégate, il n’a pas ciblé le bon mode de transport.

Laissez le vélo de côté, il ne vous a rien fait. Le Plan vélo n’a jamais coûté « des milliards », mais 50 millions pour 2025. En revanche, rouler à vélo plutôt que de remplir un réservoir de pétrole, c’est aussi une contribution à la souveraineté.

@InfosReseaux @VoieMidi @SNCFReseau Bonjour, Vous pouvez faire votre demande au Data Office de SNCF Réseau : gu.data.reseau@sncf.fr

@VoieMidi @SNCFReseau Il faut en parler à @bbilloud :)

De manière générale, que ce soit pour les régions ou les usagers, il serait bon de faire un pas vers la transparence avec une carte interactive de @SNCFReseau indiquant les LPV (Limitation Permanente de Vitesse) et les LTV (Limitation Temporaire de Vitesse).

Un TOP 9 des plus longs trains régionaux 🇫🇷, bricolé comme j'ai pu (l'open data SNCF donne les OD mais pas les distances) 1⃣Paris Lyon 2⃣Paris Strasbourg 3⃣Paris Mulhouse 4⃣Tours Lyon 5⃣Toulouse Clermont-Fd 6⃣Lyon Marseille 7⃣Lyon Belfort 8⃣Marseille Briançon 9⃣Port-Bou🇪🇸 Avignon

Open data policies are crucial for better trip-planning applications. Cities like #Helsinki and #LosAngeles have demonstrated that sharing #transport data can enable more sophisticated, real-time multimodal travel solutions: @nandanhdawda or-f.org/32934

De l'amélioration de la ponctualité des trains à l'optimisation des itinéraires voyageurs, nos APIs ouvrent la voie à une mobilité plus intelligente. Prêts à explorer ces opportunités ? Rendez-vous ici 👉 sn.cf/d/gquse @GroupeSNCF @bbilloud @egadenne #API #Opendata

If you hopped on a train now, where could you be in 12 hours? Here's the answer for Brussels, check your own city on chronotrains.com/explore 🚄

Le @GroupeSNCF rejoint EONA-X, un programme de #DataSharing pour transformer la mobilité et la logistique. Avec @AirFranceKLM, @renaultgroup, et @Accor, nous bâtissons un espace de données sécurisé pour une mobilité respectueuse et connectée ⤵️ sn.cf/d/n-0xt #opendata

Souvenons-nous d'Aaron Swartz...

10 images that blew my mind this year: x.com/waitbutwhy/sta…

L'essor des mobilités douces peut favoriser le commerce de proximité lesechos.fr/idees-debats/c…

Le @GroupeSNCF transforme l'obligation légale de l'#OpenData en levier d'innovation pour améliorer ses services. Focus sur quelques cas d'usage concrets avec @ITNOVEM➡️ sn.cf/d/y308y #OpenInnovation #Innovation #Numérique #Collaboration @bbilloud #SNCF #data

Hello hello ! Vous êtes géomaticien-ne en formation et vous cherchez un stage sur Paris ? Ça vous dit de bosser avec moi et de révolutionner la carto dans le ferroviaire avec #openstreetmap ? #geomatique #osm CC @OSM_FR Postulez ici : sncf-connect-tech.fr/offres-emploi/…

J'ai longtemps adoré Twitter. Mais depuis plusieurs années, publier ici est devenu un dilemme moral qu'il n'est désormais plus possible d'assumer. La restriction algorithmique de ceux qui ne payent pas leur dîme à Elon a depuis longtemps tué le plaisir.

🚄 Where can you go by train in Europe - 8h edition! I made an update to chronotrains.com, with configurable travel times from 1-8h, and more frequent data updates.

🚆🚘🗺️ Pour vos vacances, plutôt train ou voiture ? Comment j’ai créé pour @LesEchos ces cartes du mode de transport le plus rapide au départ de plusieurs grandes villes françaises 🧵

#30daymapchallenge J12 #Time & #Space - Le temps d'accès à une gare TGV⌚ 🚄 Le #TGV a totalement transformé notre rapport aux distances en réduisant les temps de voyage, avec un accès au #train à grande vitesse qui varie énormément sur le territoire. 📍 🗺️Découvrez aussi la version interactive de cette #carte avec #MaCarte : macarte.ign.fr/carte/b8Owy6/G… ✍@jmviglino 📊Geoservices & @SNCFNumerique