興津 由比 / おきつ ゆい

@vevevevenjo420 え、バイトテロにでも遭ったから詫びますみたいな文章じゃない？やったのアナタでしょーに…

絶賛大炎上中の 日本橋三越本店の「イタリア展」に出店中のフォカッチャ専門店「FOCACCIAMO(フォカッチャモ)」 店主の平野栞さん kyobashi.keizai.biz/headline/2028/ Instagramで謝罪文を発表

@eisuke_himuro 何年か前のHoney×Honey xoxoってお店の糸引きデスマフィン事件思い出すなこれ。インスタ映えとかに拘り過ぎるこのくらいの女の人特有な感じ。とにかくバズりたくてって感じが本当に寒気がする…

またしても食の安全が脅かされる動画が拡散。 日本橋三越本店で開催中の「イタリア展2026」に出店しているフォカッチャ専門店「FOCACCIAMO(フォカッチャモ)」のPR動画がSNS上で大炎上。 問題の動画では、店長が黒い調理用手袋を着けたままフォカッチャサンドやローストビーフなどの具材を手で掴み、口に運んで試食。 さらには同じ手袋のまま周囲の食材容器や調理器具をベタベタと触る様子が克明に映っていた。 義務化されている筈のマスクや調理帽も着用していないことから、手袋の意味が全くなく、不衛生で交差汚染は避けられない。 ピザーラといい、飲食店の衛生管理って、意外と杜撰なのか？

@aokaaaaai 8000のこのライト枠は8158Fと2コテの1編成(番号忘れました)の計2編成が一瞬付けてたやつですよね。結構すぐに他のHID車と同じのに交換されちゃって…ッつか30000のスカート下辺が真っ直ぐなのも新製直後ですね。

実家を片付けてたら出てきた 一番左の8000はゴツいライトケースだし 200とか6050とかわざわざ春日部に回送したんだろうな

@DATSUN2634 次のオーナーに何のメリットも無さ過ぎて逆にセンスを…感じねーよ🤣𐤔𐤔

世界で一番いらない情報

Yahoo!の防災速報でちかん・わいせつ事案の通知が来たんだけどこれ、犯人は同級生で顔見知りなんじゃないんですかね？😅

@mokeitetsu_com ゴハチ来た！前面だけアップで見てもHOかと思う位顔が似てるし窓のツライチが良い！テールライト小さい！素晴らしい！新機構って気になるけど先台車スケール通り思いっきり車体寄りにして、TNカプラーで培った伸縮機構でカーブも余裕みたい？なのを予想と言うか希望…😅

【TOMIX】会場発表品 ■(N)EF58 サロンエクスプレス東京など #トミックス

@mtdMH001 これは痺れる…現地の人々にMT54の音の素晴らしさも聞いて貰いたい(ムリ)

まさか生きてる状態で保存されてるとは思ってなくて、ブロワー音まで聞けて感極まった

@expdaisen 側面のフィルター位置や屋根上、台車形状とかDF50に似てません？正面こそ81でも性能はDF50まんまだったり！？

世界的有名観光地オジャグエで来るか分からないボリビアパーイチを狙う賭け… いわゆるオジャグエチャレンジに挑戦3日目にしてようやく勝利！！ 有蓋貨物×パーイチ顔のカマの組み合わせがムイすぎてビエンなのよ

また東上線遅れてる？まぁ最終まであと2本くらいだけど。 上福岡～新河岸間を超スローで(5km/h以下？)2本共走ってたけど、あれは何があったの？先行列車なんで当然いない… #東上線 #遅延

@Chicken_actin そうなんですね。初めて聞いたので…ありがとうございます😊

@yui_okitsu_oki2 床下機器等荷重がかかるので車両中央が少し上に反っていますが、これを工学的にキャンバーというようです。 キャンバーで検索すればわかりやすい図がいくらか出てくるかと思います。

2026/04/19 385系 E1編成 日本車輌出場試運転 315系同様4M4Tかと思っていましたが、3M5Tでしたね。 川崎製造の7, 8号車（後ろ２両）に対して日車の６両はキャンバーが顕著ですね～

@departure93170 左上のクレスタかな？内装色のワインって前期しか無かったんじゃ無かったっけ？

超難問なんだがこの4台の81の中に正真正銘の「前期」が隠れているのよ、いやね、本当なのよ。

@asukachi_ CHEERZお疲れ様でした！最後4分で止まって永久配信か！？と思ってたらいきなりブチッと…CHEERZ最後までやらかしてくれましたね🤣🤣🤣 最後の配信楽しかったありがとう(*ˊᗜˋ*)ﾉ

【ちあスト配信開始！】 ラスト配信！今までありがとう！！！！ cheerz.cz/p/2012254 #CHEERZ

@gogoPF2139 自分も最初敦賀かなと思ったんですが交流時代ですし両パンはおかしい…入換中であり機回し(交換？)中である事と跨線橋の形状からほぼ新潟で間違い無いかと思います

何処の駅でしょう、客車側は結構カーブがきつい駅でした。 雨降る中きたぐに502レを牽引して来たEF811［富ニ］が客車から切り離されました。 KATOなどの資料では金沢からEF70とありますが、両パン上がってますから直流区間？何故かこの後は撮ってなく、敦ニのEF81で撮らなかったのかな😑 #AIカラー化 #ef81 #国鉄時代

@HiroDa88 @twinewss 酷いアホさ加減を曝けて行くスタイル🤣

@yuma55subway クハ9151とクハ9152で前面ナンバーのレタリング位置が全然ちがうのね

まさかの9050系が揃って地上入りしてて笑う

@E233_E_01 マジか！いいオッサンが何やってんだよ…😠💢

やめようね‼️

@425Economy 気付かないで出荷しちゃうのヤバい

遅ればせながらカトーの315を購入したのですが、大外れを引いてしまい大泣き

@XnOjabu1R4Y7uE1 @FukushimaKatumi 上信電鉄では元107系がMT54現役ですよ。速度遅いですが通勤型歯数比だからまぁまぁ聞こえます。あとは富山地鉄は譲受車はほぼMT54じゃないですかね😅笑

@FukushimaKatumi 兄弟車両の画像ありがとうございます。ＭＴ５４系サウンドはもうコトデンの１０７１、１０７２でしか聞けませんｗｗｗ…🙄

さあ、１１７系新快速の最大の見どころ、新大阪高速通過！ポイントをカタカタ鳴らして渡っていきます。新大阪駅通過時、タイフォンではなくホイッスル音（AW-2）のピィー！がカッコイイですねえ😁東淀川の開かずの踏切も写ってます、ナツカシス…🙄(笑)。