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@z_rou_chakb
テキトーなつぶやきしかしないネトウヨすけべぇ中年。Nゲージおじさん。ラーメン大好き。元アダルト雑誌編集部員。18歳未満のフォローはお断りです。
Katılım Aralık 2011
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その前の2か月くらい、ずーっと目黒蓮を目黒ケンとか言い間違えてて半分ネタになりつつあったという経緯がありましてね…
ブロッコリー@PluyaUltra
小遊三師匠、もっぱらアランドロンだったのに最近は目黒蓮さんを騙るようになってきている 美男子をちゃんとアプデしててえらい
日本語
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Hello Julia, sans aucune ironie, c'est top que tu prennes le temps de te renseigner. Mais le problème quand on lit Marx aujourd'hui, c'est qu'on prend pour acquis sa prémisse de départ, alors qu'elle a été démontée scientifiquement il y a plus de 150 ans.
Toute la pensée de Marx repose sur la théorie de la valeur-travail. L'idée que la valeur d'un bien vient de la quantité de travail nécessaire pour le produire. Si tu acceptes cette prémisse, alors oui, tout son raisonnement tient. Le capitaliste "vole" la plus-value du travailleur, l'exploitation est mathématique, la révolution est inévitable.
Sauf qu'en 1871, trois économistes (Menger en Autriche, Jevons en Angleterre, Walras en Suisse) découvrent indépendamment la même chose : la valeur n'est pas objective, elle est subjective et marginale.
Un verre d'eau dans le désert vaut une fortune. Le même verre à côté d'une rivière ne vaut rien. Le travail incorporé est identique. Donc le travail ne détermine pas la valeur. C'est le consommateur qui valorise un bien selon son utilité marginale dans un contexte donné.
Exemple concret : tu peux passer 1000 heures à tricoter un pull moche que personne ne veut. Selon Marx, ce pull a énormément de valeur (beaucoup de travail incorporé). Selon la réalité, il ne vaut rien. Parce que personne n'en veut.
À l'inverse, Bernard Arnault crée des milliards de valeur non pas parce qu'il "exploite" mais parce qu'il a su anticiper et organiser des désirs humains à grande échelle. La valeur est créée par la coordination, pas extraite par le vol.
Cette découverte (la révolution marginaliste) a invalidé tout l'édifice marxiste. Pas pour des raisons idéologiques, pour des raisons scientifiques. C'est pour ça que plus aucun département d'économie sérieux au monde n'enseigne Marx comme un cadre d'analyse valide. On l'enseigne en histoire de la pensée.
Maintenant, le truc important. Si ton intention en lisant Marx c'est d'aider les pauvres (c'est une intention noble), alors tu vas être surprise par ce qui suit.
Regarde les chiffres de la Banque mondiale. En 1820, 90% de l'humanité vivait dans l'extrême pauvreté. Aujourd'hui, moins de 9%. Cette chute historique ne s'est PAS produite dans les pays qui ont appliqué Marx. Elle s'est produite dans les pays qui ont libéralisé leur économie.
Chine post-1978, Vietnam post-1986, Inde post-1991, Pologne post-1989. À chaque fois qu'un pays libéralise, des centaines de millions de gens sortent de la pauvreté en une génération. À chaque fois qu'un pays applique Marx (URSS, Cambodge, Corée du Nord, Venezuela), c'est la famine et les goulags.
Ce n'est pas une opinion, c'est l'expérience la plus massive jamais menée en sciences sociales. Plusieurs milliards de cobayes humains, sur un siècle.
Donc paradoxalement, si tu aimes vraiment les pauvres, la position la plus cohérente n'est pas d'être marxiste. C'est d'être pour la liberté économique. Parce que c'est empiriquement la seule chose qui a jamais sorti massivement les gens de la misère.
Pour creuser, je te recommande trois lectures qui vont changer ta vision :
"La Loi" de Frédéric Bastiat (court, lumineux, gratuit en ligne)
"La Route de la Servitude" de Hayek
"Économie en une leçon" de Henry Hazlitt
Bonne lecture, et vraiment chapeau de chercher à comprendre plutôt que de rester dans tes certitudes. C'est rare.
Julia ひ@lifeimitatlife
Depuis tout à l'heure je me renseigne sur les idées de Karl Marx sincèrement je n'arrive pas à comprendre comment on peut être pour le capitalisme et même plus généralement être de droite
Français
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@shigeno_naoki 去年比叡山行った時、消防車が停まっていた。
険しい石段登り切ってぼーっとそれを見つめてたら後ろから来たきゃぴきゃぴのギャル集団が、
「消防車あるじゃん!」
「なに?今から燃えるの?」
「信長どこだよww」
って言いながら笑ってたんだよね。
日本の義務教育の素晴らしさを感じた瞬間だった。
日本語
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代替品として示されてる金具は、どこのホムセン行っても手に入る
ひと回り大きくて厚さ1.0mmのもあって、それは床下の凸をカットすればだいたいの鉄コレで使えた
逆にやや小さめで厚さ1.0mmのジャストフィットする品もあったんだけど、平成末期のジョイフル本田以外で見たことないんだよな…
りゅうぽんぽん@ryuponpon0916
鉄コレの代替ウェイトを純正品と比較しました。 穴の位置、幅、長さは同じ寸法。 ただし、厚みが純正品は1mmに対し、代替品は1.6mm。 この厚みの違いで、シートが若干浮くことになります。 N化して走らせるには問題ないと思いますが、当鉄道では室内灯の集電板が入るため、今回の代替品は見送りです。
日本語
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