Onur_ETK

@ogzhn_uyg Maalesef emperyalizm kontrolündeki Ukrayna, kendisini yok etme pahasına, İngiliz ve Amerikalıların istediği şekilde Rusyanın damarına basmaya çalışıyor! İstenen Rusların artık yeter diyip Kiev’i yerle bir etmesi ve batınında bunu Rusya aleyhine bahane olarak kullanması..

Bu sabah onlarca Ukrayna kamikaze İHA'sı, Rus hava savunmasını aşarak Kremlin'e sadece 14 km uzaklıktaki Moskova Petrol Rafinerisi'ne ulaştı ve büyük bir yıkım gerçekleşti. Tesis, Moskova bölgesinin benzin ihtiyacının yaklaşık %40'ını ve dizel yakıt ihtiyacının %50'sini karşılıyor.

@SavunmaSanayiST Çok hızlı gelişen bir program açıkçası.. Ekim ilk uçuş, Haziran seri üretim 😳.. Buradan anlaşılan tek bir şey var, ihtiyaç çok büyük, tüm testleri ve geliştirmeleti yapacak vakit yok. bir an evvel Bayraktar Kızılelma ve ANKA-3 seri üretime geçirilmeli.!!

ABD Hava Kuvvetleri, Collaborative Combat Aircraft (CCA) programı kapsamında Anduril tarafından geliştirilen FQ-44 yarı otonom insansız savaş uçağı için üretim sözleşmesi imzaladı. İnsanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapmak üzere geliştirilen FQ-44'ün, bu platformların menzilini, görev esnekliğini ve beka kabiliyetini artırması hedefleniyor. Nisan 2024'te prototip sözleşmesi verilen platform, Ekim 2025'te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Haziran 2026 itibarıyla seri üretim aşamasına geçen FQ-44, ABD’nin ilk yarı otonom savaş uçaklarından biri olarak öne çıkıyor. ABD Hava Kuvvetleri, uzun vadede yaklaşık 1.000 adet muharebe kabiliyetine sahip CCA platformunu envantere almayı planlıyor.

Çok hızlı gelişen bir program açıkçası.. Ekim ilk uçuş, Haziran seri üretim 😳.. Buradan anlaşılan tek bir şey var, ihtiyaç büyük. Göç yolda düzülür mantığını işletiyorlar. Buradan çıkarmamız gereken ders var, bir an evvel Bayraktar Kızılelma ve ANKA-3 seri üretime geçirilmeli..

🔴 History Nerd: ▪️KIZILELMA neredeyse görünmez bir uçak. Düşman radarında bir kuş gibi minicik görünüyor. ▪️Süper akıllı bir beyni var. Dünyanın en iyilerinden biri olan MURAD adlı Türk radarına sahip. ▪️Isı algılayan ve aynı anda her yöne bakabilen kameraları var. GÖKDOĞAN gibi çok sayıda füze taşıyor. ▪️Diğer KIZILELMA'larla uçarken onlarla iletişim kuruyor. Biri düşmanı görürse hepsi anında haberdar oluyor. ▪️Uçağın fiyatı 30-40 milyon dolar civarında. Bir Amerikan F-35'i 100 milyonun üzerinde. Yani Türkiye, bir F-35 fiyatına üç KIZILELMA'ya sahip olabilir. ▪️İnsansız bir jetin gerçek bir uzun menzilli füzeyle başka bir uçağı düşürmesi tüm dünyayı şok etti. ▪️Amerika, Çin ve Rusya gibi büyük ülkeler bile bunu henüz yapmamıştı. Tüm bunlar video oyunu değil, gerçek hayat. 📍KIZILELMA ANALİZLERİ DÜNYAYI ÇEPEÇEVRE SARDI.

@hakanchelik @RenaultTurkey Renault markası altında lüks donanım ile bu fiyatlar normal. Buradaki esas sorun bütün Avrupa’nın Dacia markası ile aynı aracı biraz daha az donanımlı olarak yarı fiyatlarda alabildiği bir aracın, ülkemizde Renault markası altında satılıyor olması!

Yüzde 50'nin üzerinde yerlilik oranıyla Bursa'da, Oyak Renault fabrikasında üretilen yeni Renault Boreal modeli 2 milyon 194 bin TL lansman fiyatıyla satışa sunuldu. Renault, bu modelin de katkısıyla Türkiye binek araç pazarında liderliği sürdürmeyi hedefliyor @RenaultTurkey

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu: ▪️F-16'nın yaptığı işlerin yüzde 80'ini HÜRJET'le yapabilirsiniz. ▪️Üstelik maliyette yarı yarıya, satışta ise 3'te 1'i fiyatına...

@EVTR__ Afedersiniz ama resmen bir atla eşek karşılaştırması olmuş.. Sınıfının en büyüğü bir SUV ile çirkinlik abidesi bir sedan aracı kıyaslıyorsunuz, hemde problemleri ile meşhur bir markanın sedan aracı ile! Siz gidin Citroen veya Pejo alın arkadaşlar, dertsiz başınıza dert alın..

Fransız da olsa Avrupa aracı Avrupa aracıymış onu anladım... Dün KGM (Ssangyong) Torres EVX elektrikli (2024 model) ile Ağrı-Erzurum-Ağrı uzun yol yaptım. Yani Torres sahipleri alınmasınlar ama kendi izlenimlerimi ve e-C4 X 115 kW ile karşılaştırmalarımı yazmak zorundayım: Önce araçta sevdiğim şeylere gelelim: -Atik -Dıştan heybetli, oturma pozisyonu yüksek -İç hacmi geniş Benim için artıları bu kadardı... Şimdi sevmediklerim: -İnanılmaz verimsiz, giderken 115-120 civarı hızlarla gittim 72 kWh (net) bataryanın Erzurum'da %40'tan az şarjı kaldı ve 15 dakika filan ısıtma açtım sadece. Citroen e-C4 X'te 50 kWh (net) bataryayla 120 hızla %40'tan fazla şarjı kalıyor, hem de daha soğukta ve çok daha uzun süre ısıtma açarak. -Ses sistemi çok berbat, e-C4 X'in 6 hoparlörlü düz sistemi bile bunun yanında markalı ses sistemi gibi kalıyor -Aracın uyarı sesleri çok gıcık, kapatmak menülerin derinlerine gömülmüş, e-C4 X'teki gibi tek tuşla kapatma yok, varsa da ben bulamadım -Araç konforsuz arkadaşlar, e-C4 X'e göre cidden yoruyor -100 sonrasında aracın arkasında fırtınalar esiyor, ilginç şekilde rüzgar sesi ön direklerden değil C sütununun oradan geliyor, yol sesi de fazla -Düşük hızlardaki yapay motor sesi çok kötü ve içeriye de ciddi geliyor. Araç dursa bile yapay ses devam ediyor. e-C4 X'te o yapay dış uyarı sesi içeri gelmiyor. -Evet donanımı iyi ama o donanım iyi oturtulmamış, arka koltuk ısıtma 2 kademeli mesela ama birinci kademede bile rahatsız ediyor. -Camlar akustik değil, evet e-C4 X de akustik değil fakat Torres fiyatında neredeyse tüm rakipler akustik cam kullanıyor -Şarjı e-C4 X'ten daha hızlı tükendiği gibi pek hızlı da dolmuyor, %18'den 80'e 30 dakikadan uzun tuttu. Ağrı Erzurum Ağrı yolunda e-C4 X ile 10-15 dakika şarja durmam yetiyor, Torres en az yarım saat istiyor. -Son olarak böyle bir araçta kablosuz Carplay/Android Auto yok... Elbette aranızda Torres sahibi olup memnun olanlar da vardır, saygı duyarım, güle güle kullanın, bunlar sadece benim kişisel deneyimlerim ve izlenimlerim. Ve bu izlenimlerimi bir de distribütör Şahsuvaroğlu'nun müşteriye yaklaşımı ile birleştirince Torres benim için asla almayacağım ve önermeyeceğim araç kategorisine girmiş durumda. İlla e-C4 X alın demiyorum, fakat arada ciddi fiyat farkı var, bu kadar iri bir araca ihtiyacınız yoksa sıfırı 1.9 milyon, ikinci el temiz full paketleri 1.7 milyon olan e-C4/e-C4 X 115 kW değerlendirin. Paranız cebinizde kalsın. Hee yok ben SUV istiyorum, para da vereceğim, donanımlı araç olsun derseniz bundan bariz daha ve kaliteli ve verimli olan T10X'i veya SUV zorunluluğunuz yoksa daha da verimli T10F'i değerlendirin derim.

@MuratKayanda09 Muhtemelen GÖKSUR olacak. Levent daha küçük platformlara MİLGEM vb. tercih edilecek..

SAHA dan arkadaşlarımın MUGEM videosundan .. Dikkatimi çeken PDMS Levent modellenmiş.. TTHB de ise Göksur vardı.. Donanma demekki HB gibi ilk ve tek SAM hattı PDMS olan gemilerde Göksur, son SAM hattı PDMS olanlarda da Levent kullanmaya karar vermiş..

Dünyanın en sıra dışı pistlerinden biri... Trabzon Havalimanı’nda uçağın hemen yanında otomobillerin ilerlediği anlar dikkat çekti.

@DoluBatarya 1000kW verecek şarj istasyonu bulursan eğer zaten nirvanaya ermişsin demektir! Bizim ülkede 180/240kW olduğunu iddia edenler dahi bu güçleri veremezken, elektrikli araç ömrü hayatımda 180kW güç aktarımını sadece 2 kez onuda kısa süreli olarak görebildim..

🔥8,5 dakikada şarj olan elektrikli sedan resmen üretilmeye başladı! 💰33.600 dolar fiyat 🔋95 kWh LFP batarya 🛣️ 816 km Çin menzili 🔌1.000 kW şarj hızı, %10-97: 8 dakika 42 saniye, %10-70: 4 dakika 22 saniye ⚡900V elektrik mimarisi, 503 HP, 535 Nm tork 📐5.050 mm uzunluk, 3.005 mm dingil açıklığı Geely, yeni nesil 'Golden Battery' ile donattığı ultra hızlı şarj olan ilk aracını üretmeye başladı: Lynk&Co 10. 5 metrelik elektrikli sedan, 900 volt mimarisi ve yeni LFP bataryası sayesinde yaklaşık dört dakika şarjla 500 kilometre yol katedebiliyor. %97 şarj seviyesine ulaşması ise 9 dakikadan kısa sürüyor. 95 kWh'lik bu yeni bataryayı kullanan Lynk&Co 10 versiyonu Çin'de 33.600 dolardan alıcı buluyor. Bu ay teslimatlara başlayacak olan Geely'nin aracı ilerleyen dönemde Avrupa'da da müşteriyle buluşturması bekleniyor.

@T_Nblty Bu tüm kablajı sökülmüş bir F110 motoru..

MSB Ar&Ge 🔥 42,000Lb turbofan

@ssysfakb Otomatik sistemlerin arıza yapma ve aorun çıkarma olasılığı yüksek olduğundan dolayı bu şekil manuel dolum yapılması istenilen. Yoksa otomatik dolum işi zor bişi değil..

Çok uzun süre beklenen bir projeydi keşke bu sürede otomatik dondurma sistemi geliştirilip eklenseydi iyi olurdu.

KAAN ile birlikte eş zamanlı olarak 6.nesil uçağımızıda geliştirmek lazım 🧐

@hakikatajans Boş paket gayet yeterli. Gereksiz süslemelere lüzum yok. Bu bir arazi aracı, hanımın kullanabileceği şehir SUV aracı değil..

Ford Ranger’ın dolu paketiyle boş paketi arasındaki fark dikkat çekti. Siz hangi aracı alırdınız?

@pomaprime @bekguc @EVTR__ İyi anlaşıldı, sen elektrikli araç alma kardeşim.. Neyse parası öder, gezersin fosil yakıtlı aracınla 👍

@EtkOnur @bekguc @EVTR__ Adamın biri çıkıp ben lityum değil X elementini kullandım elektriği depolamak için derse pil nasıl yenilensin bro?:)) O zaman komple göte kaçar:) Yeni araç piyasaya çıkar çıkmaz mı kaçar bilmem de, kısa sürede kaçar:))

Sürekli uzun yol yapan, uzun yolda 150+ basan, 6-7 saat mola vermeden giden biri misiniz? Eğer cevabınız hayırsa boşuna elektrikli araca uzak duruyorsunuz demektir. Alışınca şarj olayının külfet olmadığını anlıyorsunuz, zaten 2.5-3 saatte bir mola vermeli insan, 120 ile insan gibi gidip 2.5-3 saatte bir mola verecekseniz ve yılda 3-4 defadan fazla 1000 km+ uzun yola çıkmıyorsanız elektrikli aracın tüm nimetleri emrinize amade: Çok düşük bakım ücreti, çok düşük yürütme maliyetleri, sessiz ve titreşimsiz konforu, çok yüksek performansı, sollamaya filan çıkarken gaz, turbo, vites gecikmesi olmadan en ufak tereddüt yaşamadan çıkabilmeniz, kışın -20 derecede bile 1 dakikada klimadan sıcak hava alabilmeniz ve anında buğu çözebilmeniz, uzaktan erişim varsa araca gitmeden ısıtma soğutma yapabilmeniz alışınca vazgeçemeyeceğiniz nimetler. Turbo yok, yağ yok, motor suyu yok, hava filtresi yok, dizel filtresi yok, egzoz problemleri yok, dpf yok, adblue yok, katalizör yok, MAP MAF sensörleri yok, buji, bobin, enjektör yok, piston, segman yok, yatak sarma yok, ambele kalkma yok, karter yok, sürekli kaçıran yağ keçeleri ve terlemeler yok, yağ soğutucu yok, yağ pompası yok, yağa su karışması yok, yağ yakma yok, termostat yok, su kaynatma yok, yok yok yok... Sadece konforunu, keyfini sürüp performansının tadını çıkartma var :)

@gazetory Hayır, aslında çok büyük bir sporcu 💖👏👏👏

Galibiyetin ardından rakibinin gözyaşlarını gülümsemeye çeviren küçük sporcu, davranışıyla takdir topladı.

@pomaprime @bekguc @EVTR__ Pil ve yazılım yenilenir en fazla yine yeni bir araçtan ucuza gelir 😎

@bekguc @EVTR__ Ben benzinli aracı götürüp hurdalığa bırakmam da, menzil 1.200 km'ye çıkarsa 500 km menzile sahip elektrikli araç sahipleri elindekini nereye bırakır onu bilemem:)

@Dromercay Maalesef Rampalı bir helikopter isteyen yok.. hele ki bir de S-70 üretim lisansımız yenilenmeyip de üretimi durunca, herkes biz bundan istiyoruz deyip, tasarımı buna çevirttiler. Bu mevzu aynı Altay tankında olduğu gibi asker Leopard-2A7 istedi resmen, biz de aynısından yaptık..

Maalesef giderek çirkinleşen bir helikopter gidişat şuna doğru evriliyor

🚨Burası Mars! Bizden 140 milyon mil uzakta!

@gdhdefence Aster füzesini alıp taksınlar! Oldu olacak zaten hiç uçağa gerek kalmasın, füzenin kendisini kaldırın gitsin yüzlerce km ötede hedefini arasın, bulsun ve vursun…

Meteor’un yerini alacak yeni füze için ortak adım Birleşik Krallık ve Fransa, Meteor hava-hava füzesinin yerine geçecek yeni nesil bir sistem geliştirmek üzere ortak program başlattı. gdh.digital/haber/birlesik…