Infrabel_FR

@ARenard48578 Bonjour. Je vous invite à consulter notre site internet et de vous informer auprès de la STIB pour le tram 92. infrabel.be/fr/uccle-carso… ^Robert

@JustVonBraun @BB27000 Bonjour, dans pareille situation, appelez le 1711 (numéro renseigné sur les poteaux des feux du passage à niveau) pour être mis en communication avec nos services qui, après évaluation immédiate du danger, sont à même de mettre à l’arrêt la circulation des trains sur la ligne

Collision entre une remorque et un TGV en Belgique. Pas de blessé. Notez la rame TGV qui est « indéformable » et reste sur les rails. (Pas de phénomène d’accordéon). (Source : Facebook de @Infrabel_FR ).

@taalaran @BB27000 Bonjour, Infrabel va graduellement équiper ses passages à niveau de caméras basées sur l'intelligence artificielle. En cas d'obstacle sur un passage à niveau, elles génèrent une alerte au sein du centre de gestion du trafic d'Infrabel. Plus d'infos: press.infrabel.be/pour-ameliorer…

@BB27000 @Infrabel_FR Une question, y a t il des capteurs sur les pn pour informer la présence d’un obstacle pour permettre au conducteur de freiner ?

@DuezBenjamin Rebonjour Benjamin, les activités de nuit et sans interruption (24h/24) sur le chantier en gare de Denderleeuw se termineront bien le 21 juin prochain. Elles ne reprendront qu'en septembre et seront annoncées ultérieurement sur notre page web consacrée au chantier. ^Philippe

@DuezBenjamin Bonjour Benjamin, merci pour votre message relatif à nos travaux en gare de Denderleeuw. Je vais me renseigner et je reviens vers vous. Je vous souhaite une très bonne journée. ^Philippe

Bonjour @Infrabel_FR , pour les travaux de Denderleeuw ( infrabel.be/fr/denderleeuw… ), ceux-ci seront bien uniquement jusque fin juin pour cette année ou aussi durant les mois de juillet et août ?

@ruedelaloi @SNCB @Benoit__Gilson Bonjour. Pour sécuriser le franchissement des voies par des engins de chantier dans le cadre des travaux. ^Robert

Chers amis de @sncb et @Infrabel_FR @Benoit__Gilson à quoi sert ce passage à niveau sans route ? Une erreur ?

@michelhenrion Bonjour, vos propos sont inexacts. Il aurait fallu préciser d’emblée que cette affaire s’est soldée par un acquittement devant le tribunal correctionnel de Neufchâteau. L’utilisation du mot « saccage » est donc inappropriée voire calomnieuse au regard de cette décision de justice

Pour installer un contrôle de vitesse des trains, des sous-traitants d'Infrabel ont saccagé "des habitats cruciaux pour l'une des plus importantes populations de vipères -rares, menacées et protégées par la loi- de Wallonie." natagora.be/news/laffaire-…

@MichaelAupaix @phh_Henry @GeorgesGilkinet @Benoit__Gilson @Eurostar Bonjour. Le terrain était en friche. Une fois les panneaux installés, nous placerons des clôtures et des moutons assureront son entretien. ^Robert

@phh_Henry @GeorgesGilkinet @Benoit__Gilson @Infrabel_FR @Eurostar Bonjour, on cultivait quoi sur ces terres ?

Lancement des travaux du futur parc photovoltaïque d’Avernas - une première en Wallonie ! 🌞 Je me réjouis de voir l'énergie solaire alimenter directement les trains sur la LGV Louvain-Liège. Un grand pas vers un transport ferroviaire plus vert et indépendant énergétiquement !

@BiaPikls @karinelalieux @Infrabel @GeorgesGilkinet @BenoitGilson Bonjour. Nous sommes sincèrement désolés de lire ça. Pourriez-vous nous en dire plus en MP ? ^Robert

🚆🎧 Présentation du programme éducatif spécifique sur la sécurité ferroviaire mis en place par @Infrabel. Un outils conçu avec des associations pour personnes sourdes qui offre aux participants l'opportunité de comprendre les comportements à risque le long des voies ferrées.

@binmalsofrey Bonjour Max. Ce qui apparaît simple peut se révéler complexe à mettre en place. Mais merci de nous avoir fait part de votre idée 😁 ^Robert

Je viens d'avoir une idée pour @Infrabel_FR - serait-il possible de raccorder l'aéroport de Charleroi au réseau RER de Bruxelles via une nouvelle voie qui va de Fleurus à l'aéroport? Il y aurait sûrement des fonds européens pour soutenir ce projet

@cecile_pt @GeorgesGilkinet Bonjour, contrairement à la renouée du Japon et à la berce du Caucase, nous n'avons pas de plan d'action spécifique. Lorsque c'est possible et nécessaire pour la sécurité du trafic ferroviaire, nous les traitons dans le cadre de l'entretien de la végétation.Bonne journée. Halima

@lerealstruggle @SNCB Bonjour, C'est l'un de nos 5 trains dortoirs qui accompagnent nos trains de travaux chargés du renouvellement des traverses sur notre réseau. Il accueille nos collègues qui réalisent les travaux durant ceux-ci. Il est stationné à Ans en attendant le prochain chantier. ^Halima

@Infrabel_FR @SNCB j'ai vu une sorte de mobil home sur rail sur le site Infrabel de Ans, qu'est-ce que c'est exactement ? 🤔

@lerealstruggle @SNCB Bonjour, j'ai bien reçu votre question. Je vais me renseigner et revenir vers vous dans les meilleurs délais possible. Belle journée. Halima

@arowan02 Infrabel gère la grande majorité des passages à niveau sur le réseau lui appartenant (qq exceptions existent comme sur certaines intersections des zones portuaires, ...). ^Robert

@Infrabel_FR tu es en charge de tout les passages à niveau en service du pays ?

Suite aux prévisions météo de ce jeudi ⛈⚡, nos équipes sont mobilisées et se tiennent prêtes 🏗 à intervenir en cas de problèmes sur le réseau 🛤 Merci collègues 🙏

@StynenS @roma_masquelier Bonjour Stefan, toutes les infos sont disponibles sur le site de la SNCB via ce lien belgiantrain.be/fr/news/works-…. Belle journée. Halima

@roma_masquelier A quoi peut-on s'attendre quant à l'impact sur l'offre train? @Infrabel_FR

Voilà à quoi ressemblera le futur pont Carsoel, à la gare Saint-Job d'Uccle. Les travaux débutent en août, et vont durer jusqu'à l'été 2025. Budget : 10,8 millions d'euros. Gros impact à prévoir sur le réseau ferroviaire passant par là lors du chantier.

@sebmeunier @aympontier Bonjour Sébastien, selon les dernières données disponibles à ce sujet (données 2022), la proportion électrifiée du réseau d'infrabel est de 88,0%. Bonne après-midi. ^Philippe

@aympontier Est-ce qu'@Infrabel_FR pourrait nous situer la Belgique sur ce graphique ? Merci.

La part du réseau ferroviaire électrifié dans une sélection de 20 pays du monde, avec comme leaders mondiaux la Suisse (100%) et l'Inde (aujourd'hui à 90%, et à 100% en 2024) reddit.com/r/dataisbeauti…

🇧🇪 ➡ 🇩🇪 en train? C’est désormais possible avec les trains de nuit @EuropeanSlpr ! Ce nouveau client circule pour la première fois sur notre réseau, grâce à l’opérateur ferroviaire Train Charter Services – également nouveau sur notre réseau ! Réservez vos billets !

@SchuuuultZ @GeorgesGilkinet Bonjour. Vous trouverez plus d'infos sur notre site: press.infrabel.be/grace-aux--rai… ^Robert

@GeorgesGilkinet @Infrabel_FR Aaaah comme j'aime ces politiciens qui réagissent aux questions des citoyens. Toujours disponibles et ouverts, droits et honnêtes. Il y a la communications façade et puis, il y a la réalité du terrain ...

Des rails bas carbone pour équiper le réseau ferroviaire belge. Le mode de transport devient encore + vert. Et en plus, c'est moins cher. L'écologie est évidemment la meilleure amie de l'économie ! @Infrabel_FR

💚🚂 70% de CO2 en moins : c’est la spécificité de ces nouveaux « rails verts » ! Leur secret ? Ils sont produits dans des fours électriques – et non des hauts fourneaux au charbon – à partir de matières premières recyclées ♻️. #innovation #railway #weareinfrabel