
Pabletix
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@AdalidMotor Los que tenemos Android Automotive contentos porque se actualiza sola como buen Smartphone que es🤭
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Me pidieron el DNI comprando vino en un supermercado el otro día, este año cumplo 30…
Miguelillo@MiguelilIo_RL
En las discotecas dejan de pedirte el DNI en cuanto notan que ya se te ha apagado el brillo en los ojos.
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@Horas_y_Minutos Yo tuve durante un periodo muy corto un Microsoft Lumia 640 XL al que le guardo un gran cariño aunque no fuese el mejor móvil del mundo
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@isantiaguet @mgarces83 Yo 1,92 y no veo el final de los morros tampoco😅
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El Audi A6 e-tron que estoy probando esta semana es uno de lo coches con peor visibilidad que he probado.
Esta mañana lo he corroborado cuando he rozado un bolardo en la entrada de un parking, sencillamente porque me ha sido imposible calcular la distancia, pese a que estaba convencido de que pasaba de sobra e iba despacio.
No veo el extremo delantero de la carrocería y me cuesta horrores mantener la propiocepción natural que se obtiene cuando se conduce un coche durante un rato y aprendes sus medidas. No recuerdo otro coche igual, ni siquiera cupés muy cerrados o pick-up gigantes. Jamás he perdido tanto la noción del tamaño de un coche.
Para entenderlo mejor, mirad la diferencia en visibilidad entre el A6 e-tron y un VW Golf VII. He colocado la cámara a la altura de mi ojo derecho a máximo angular. PERO: el asiento del Golf está en la posición más baja, y el asiento del A6, en la más alta. Es decir, que en el VW ya se atisba el capó aunque no eleve la postura, y en el Audi ni se percibe aun sentándome lo más arriba posible.
Comparad varias referencias, como la base del árbol de la derecha o el hueco que hay en las ventanillas alrededor de los retrovisores. También el espacio entre el salpicadero y espejo central. Y estoy comparando un compacto con una berlina de 5 metros, para más inri.
Una de las razones es la tira de iluminación LED que hay bajo el parabrisas del Audi, que te da indicaciones de seguridad. Su utilidad es dudosa, especialmente teniendo en cuenta que a cambio arruina algo que aporta mucho más valor en el día a día: ¡ver lo que tienes cerca!
Voy enterrado en plástico negro. Con lo bueno que es a nivel dinámico y de consumo, la experiencia de uso me está desencantando.



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750€ te separan de un reloj que hace dos cosas raras a la vez:
Ser deportivo sin parecer un juguete.
Y elegante sin ser demasiado sobrio.
El Seiko Prospex Speedtimer Chronograph en “panda” es eso.
Santiago Tejedor@Horas_y_Minutos
Seiko Prospex Speedtimer Chronograph: herencia histórica con esferas "panda": youtu.be/OHAiqz9iv_c?si…
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🎁 Vamos a liarla... SORTEO 3 copias de #CrimsonDesert, tu elijes la plataforma si ganas donde vivir esta experiencia.
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Mucha suerte tóxica y se viene aún mas sorteos!!!

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💣Verstappen: "Estamos cerca del final de mi carrera en Fórmula 1"
🫣"El nuevo reglamento no está ayudando, pero no importa, estoy feliz con mi carrera, puedo fácilmente dejarla atrás, tengo otros proyectos"
😳"¿A quién le importa cuando tengas 60 o 70 años si ganaste 4 o 10 títulos? Me hago mayor y prefiero pasar el tiempo con mi familia"
#F1

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@Ericwanted16 @DalmauParera 140€ vale mi Bentley Arnage de 1998 y vale hasta el último céntimo que cuesta. Es espectacular la maqueta.
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@DalmauParera Si fuese millonario, me parecería hasta barato por los detalles que tiene; pero como no lo soy, pues xd
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Para los amantes del 1/18, sabed que Polistil ha vuelto. La marca italiana, gran rival de Bburago en su época, pertenece al Grupo chino May Cheoung (Maisto y BBurago) y renace con los Ferrari Purosangue y 12 Cilindri. Sobre los 120 euros. Fotos de CarModel.com




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@dan_chaos No empieces el coleccionismo de relojes, que es aún más loco que el de videojuegos. Y lo digo desde la experiencia 😅
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Quién me deja 2000€? Es para un trabajo de investigación.
Genki✨@Genki_JPN
Resident Evil Requiem x Hamilton Watch Behind the Scenes!
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@AdalidMotor Sabemos entonces ¿hacia dónde van?
La vuelta de Renault Sport según leí pero poco más 😅
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@salanova_ 930 Turbo y manos para conducirlo.
Omega Speedmaster Pilot en la muñeca
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@salanova_ El Pelagos es el único del que lo me cansaría nunca, mi voto para el
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@RubnNistal Siempre arrancó perfecto y no se le cambió nada más que las piezas de desgaste
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@RubnNistal Vírgen, 10 años uno en casa desde nuevo, versión de gasolina eso si y lo único que comparte es el desgaste desmesurado de gomas como dices, sobretodo las traseras, que con la enorme potencia y peso se justifica
Del resto, caja de cambios lenta, pero nunca entro en modo emergencia
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