Stromfuzzi

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@Stromfuzzi1

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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@RaabeOlli Die Frage stelle ich mir auch. Ich bin zum Schluss gekommen, es ist schön das die Straßen leer sind und das Beste ist, dass viele Kunden auch im Urlaub sind... Damit kann man Altlasten abarbeiten... Hat nur sehr bedingt geklappt...
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@HelloIAmLing @teslaxander Doch aber aus meiner Sicht ist Tesla deutlich überbewertet und sobald jemand im AI Bereich vor Tesla erfolgreich ist, dann wird die Bewertung korrigiert und das wird für das Unternehmen mehr als kritisch. Anders herum manifestiert sich der Aktienkurs und wird weiter steigen.
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TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
Tesla weg, Audi da - ein schlechter Tausch Es ist mir unerklärlich, warum einige (wenige) Autofahrer ein ausgereiftes Fahrzeug für einen minderwertigen Etron weggeben. Macht nicht diesen Fehler. Ihr wollt das beste Auto zum besten Preis fahren. Eure Lebenszeit ist zu wertvoll für sinnlose Autoexperimente. Bleibt bei Tesla. Einfach. Logisch. Funktional.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@HelloIAmLing @teslaxander Sollte byd oder wer auch immer den Level 5 vor Tesla erreichen, dann ist Tesla durch seine Unternehmensstruktur und Anlegerstruktur, ganz schnell Geschichte.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@HelloIAmLing @teslaxander Ja, Tesla ist sehr viel wert. Es reichen aber Toyota, Porsche, byd, VW, Mercedes... Aber spätestens wenn der Gewinn, durch byd etc, negativ wird, dann wird es eng. Sollte byd es schaffen den Level 4 erreichen und die Haftung übernehmen, dann wird Tesla echt problematisch.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@CrisGraf1901 @teslaxander Und Monopole sind immer noch nicht positiv. Dabei ist egal wer wann wo wie laden kann. Aber das weiß fast jeder, aber es stört auch nicht...
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Christian GRAF
Christian GRAF@CrisGraf1901·
@Stromfuzzi1 @teslaxander Eigentlich weis jeder das alle Fahrzeuge dort laden können - nur sie anscheinend nicht. Macht nix, Unwissenheit ist ja nicht strafbar
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TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
Alle vier Enercon Ladesäulen defekt. Dahinter standen acht Tesla Supercharger - alle funktionieren selbstverständlich und das per Plug & Play. Es ist mir unverständlich, warum sich einige freiwillig außerhalb von Teslas Ökosystem bewegen.
TeslaXander tweet media
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@MDiener72345 Ja, kann man so sehen. Verbrauchsprofile kann man erstellen. Aber im groben sind die sowie bekannt. Was spricht dagegen, die Spitze durch einen Versatz beim Trocknen des Geschirrs zu glätten? Ja, es gibt genug Missbrauch Möglichkeiten, aber die gibt es immer.
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Matthias V. Diener
Matthias V. Diener@MDiener72345·
Intelligente Stromzähler (Smart Meter) sind kein Fortschritt für den Verbraucher, sondern ein Instrument, um eine ideologisch getriebene Energiewende am Leben zu erhalten, die ohne Zwang und Überwachung nicht funktionieren würde. Diese Zähler ermöglichen eine detaillierte Erfassung des Verbrauchsverhaltens – sie verraten, wann jemand zu Hause ist, wann gekocht, ferngesehen oder die Waschmaschine betrieben wird. Das ist eine schleichende Form der Überwachung des privaten Lebens. Datenschutz bleibt dabei ein leeres Versprechen; in der Praxis entstehen genaue Nutzungsprofile, die genau diesem Zweck dienen. Der eigentliche Sinn und Zweck dieser Zähler ist die Umwandlung des Strommarktes: Vom Nachfragemarkt, in dem der Verbraucher bestimmt, wann und wie viel Strom er braucht, hin zu einem Angebotsmarkt, der sich nach der unzuverlässigen Erzeugung aus Wind und Sonne richtet und in dem der Versorger bestimmt wann und wie viel Strom sie beziehen dürfen. Strom soll nicht mehr verfügbar sein, wann der Mensch ihn benötigt, sondern wann das Wetter es erlaubt – gesteuert über Preise oder Abschaltungen. Das ist weder zeitgemäß noch vernünftig, das ist Rückschritt pur. Energie muss billig, zuverlässig und jederzeit verfügbar sein – genau dann, wann der Verbraucher sie braucht und wie es früher ganz selbstverständlich war. Punkt. Wer wirklich eine sichere und bezahlbare Stromversorgung für alle will, setzt auf stabile Grundlasttechnologien wie Kernkraft und moderne fossile Kraftwerke – statt auf Überwachung, Steuerung, Rationierung und ideologische Umbauprojekte. Alleine schon, das die - von einem Grünen ideologisch geführte - Netzagentur so vehement die elektronischen Zähler in den Markt drücken will, sollte einen aufhorchen lassen. Im übrigen erfolgt der Tausch auf Kosten des Verbrauchers, er muss es auch noch selbst zahlen. Mechanische Zähler reichen vollkommen aus. Sie sind langlebig, preiswert, wartungsarm, spionieren nicht und lassen dem Verbraucher die Freiheit, selbst zu entscheiden, wann er Strom nutzt. Sie sind ein Symbol der Freiheit!
Matthias V. Diener tweet media
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@teslaxander So wie Sie über alle anderen berichten, ist es für mich unverständlich warum es ein Audi ist.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@HelloIAmLing @teslaxander Und Tesla wäre nicht der erste Pioneer der auf der Strecke bleibt... Ja, es bleibt spannend und mal sehen wer überlebt.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@HelloIAmLing @teslaxander Da Tesla so erfolgreich ist ist seit 2023 der Umsatz um ca. 2% gesunken, das macht ja nichts, aber der Gewinn hat sich auch etwas verändert von 15 Mrd$ auf ganze 3,8 Mrd $. Noch ein guter Wert, aber der Gegenwind von byd etc. ist im Anflug...
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@VyronInvest @Ed_vom_Knopf Bei uns braucht man es eigentlich nicht, aber einige meiner Kunden sind schwer erreichbar und da sind Winterreifen nicht schlecht. Außerdem geht das Fahrzeug im Frühjahr zur Inspektion und im Herbst zum TÜV. Also quasi ein Termin zusätzlich in 2 Jahren...
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Vyron 🇩🇪
Vyron 🇩🇪@VyronInvest·
@Stromfuzzi1 @Ed_vom_Knopf Da stimme ich dir zu. Es kommt sehr darauf wo man lebt. Bei uns im Rhein Main Gebiet sind Winterreifen wirklich nicht erforderlich. Also auf unsere persönliche Situation. Und die zwei Mal im Jahr, lassen wir das auch stehen und arbeiten im Home Office.
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Ed vom Knopf 
Ed vom Knopf @Ed_vom_Knopf·
Muss ich jetzt heute oder erst morgen die Autoreifen wechseln?
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@BavarioMW @BlackoutNews_DE Die PV Anlagen unserer Kunden liefern 3monate nicht genug Strom für den Speicher, holen sich aber regelmäßig Energie um die Tiefentladung zu verhindern. Mit 7kwh decke ich meinen Tagesbedarf.
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Bavario
Bavario@BavarioMW·
@BlackoutNews_DE - 7 kWh Batteriespeicher - am Tag voll geladen bei 0,34 €/kWh spart 2,38€ pro Tag - Ideales Szenario mit 365 Tage im Jahr voll: 868,70€ pro Jahr gespart - Speicher kostet 7000€ - Amortisation nach 8 Jahren (und vermutlich kaputt) - Bei 150 Tage/Jahr sind es fast 20 Jahre…
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@Ed_vom_Knopf Mein Fahrzeug geht nächste Woche zur Inspektion und dann ist Sommer und etwas Oktober November beginnt der Winter, zumindest für das Fahrzeug.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@VyronInvest @Ed_vom_Knopf Der Unterschied ist schon extrem. Wir fahren oftmals früh und auf nicht geräumten Straßen. Da sind Winterräder deutlich besser. Allwetterreifen sind ein Kompromiss. Bei über 25.000km im Jahr macht es schon Sinn.
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Vyron 🇩🇪
Vyron 🇩🇪@VyronInvest·
@Ed_vom_Knopf Unsere Lösung waren All- Wetterreifen. Beim wechseln sind wir fein raus. Verstehe nicht warum das nicht jeder macht. Klar wenn man über 200 km/h fahren will ist es cooler auf Sommerreifen. Aber wer kann das schon noch?
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@AndreasBovensc1 Ist es damals nicht als Zufallsgewinnsteuer eingeführt worden und hat tatsächlich 417 Mio gebracht. Also wirklich ca. 5€ pro Kopf. Wenn man die Kosten gerechnet, wie viel ist unterm Strich übriggeblieben? Mal sehen was dabei raus kommt...
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Andreas Bovenschulte
Andreas Bovenschulte@AndreasBovensc1·
Bundesfinanzminister Lars Klingbeil macht gemeinsam mit europäischen Kollegen in Brüssel Druck für eine Sondersteuer auf überhöhte Krisengewinne von Energiekonzernen. Gut so! weser-kurier.de/wirtschaft/kli…
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Semi Amaro
Semi Amaro@semiamaro·
@Stromfuzzi1 @elefant3107 @LiviaClauss Wir möchten nicht, dass der Chef Mitarbeiter. Sonst müssen wir jemanden abstellen, der hinter ihm aufräumt. Ein Phänomen bei Großunternehmen. Je höher die Position, desto weniger Ahnung vom Tagesgeschäft.
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Livia Clauss
Livia Clauss@LiviaClauss·
Ein Land wird nicht aus dem Homeoffice bewirtschaftet. Ein Land funktioniert nur, wenn Menschen wirklich zur Arbeit gehen. Wer erklärt es den Politikern?
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@JStabentheiner Der 5kwh Speicher ist im Zusammenhang mit einem e Kfz, das abends geladen wird ein Witz.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@JStabentheiner Ja, eine CEE Steckdose am besten mit 5x1,5 und die Wallbox. Wir haben inzwischen viele Wallboxen gesehen und auch einige Anlage waren kurz vor der Stilllegung... Falsch der Betreiber hat die Anlage auf Grund von unserer Empfehlung gesperrt.
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Julian Stabentheiner 🔋👨‍💻🐩🍕
Gestern haben wir Freunde besucht, die vor ein paar Monaten ein Haus gekauft haben. Es war bereits eine PV-Anlage auf dem Haus installiert. Jetzt kommt ein E-Auto dazu (BMW iX1) und sie wollten eine Wallbox haben. Soweit, so gut. Der Elektriker hat ihnen dann einen neuen Wechselrichter, einen Hausspeicher plus Wallbox für insgesamt knapp 9.000 € angedreht, weil sie das Auto damit ja nachts mit PV-Strom laden könnten. So hat er es ihnen verkauft. Jetzt kommt aber die Realität: Der Speicher hat 5 kWh. Nutzbar vermutlich 4-4,5 kWh. Damit kann man vielleicht 25 km Reichweite nachladen und danach ist der Speicher leer. Das Fahrprofil liegt täglich bei etwa 50–100 km. Und in der Garage war bereits eine rote 16A-CEE-Dose vorhanden, an die man ohne großen Aufwand auch eine mobile Wallbox für wenig Geld hätte anschließen können. Fazit: Wer sich nicht selbst schlau macht, wird gnadenlos über den Tisch gezogen. Informiert euch selbst! Jetzt haben sie zwar einen Heimspeicher – aber für genau den Zweck, mit dem ihnen die Lösung verkauft wurde, ist das Ganze schlicht ungeeignet. Das E-Auto haben sie übrigens geleast, weil sie das erst einmal zwei Jahre lang als Zweitwagen ausprobieren wollen. Für das Familienauto überlegen sie noch, ob es ein Plug-in-Hybrid werden soll. Ich musste gestern jedenfalls ziemlich viel Aufklärungsarbeit leisten. Die Medien sorgen mit ihren Schlagzeilen für unfassbar viel Desinformation und (Reichweiten) Angst bei den Leuten. An der bereits erfolgten Umrüstung von Wallbox, Wechselrichter und Speicher kann man rückwirkend leider nichts mehr ändern. Das war teures Lehrgeld, auch wenn der Speicher natürlich trotzdem PV-Strom in die Abendstunden bringt. Finanziell betrachtet amortisieren sich die 9000€ vermutlich nie.
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@semiamaro @elefant3107 @LiviaClauss Also bei uns darf der Chef mitarbeiten, zwar hauptsächlich am PC aber die Zeit hat er nicht... Auch unsere Abteilungsleiter haben keine Zeit dafür. Wir hängen alle mit der Arbeit hinterher...
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@BenjaminLaepple mehr. Diese Einnahmen kommen ja in Zukunft dazu. Der Staat muss Personal abspecken, denn schaut man sich die Steuereinnahmen vor 20 Jahren an und rechnet mit 3% Inflation so passt es ungefähr. Aber die Zahl der Beschäftigten ist im Verhältnis explodiert...
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Stromfuzzi
Stromfuzzi@Stromfuzzi1·
@BenjaminLaepple Es dreht sich um eine reine Steuererhöhung wenn das Einkommen unterschiedlich ist. Ich sehe da gar keinen Anreiz, sondern für viele die Notwendigkeit arbeiten zu gehen. Das tolle ist, bei den Rentnern wird es extrem. Einer bekommt wenig und zahlt keine Steuern und der andere eben
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BenLppl
BenLppl@BenjaminLaepple·
Ein paar Gedanken: 1/5 Die Abschaffung des Ehegattensplittings besitzt politische Sprengkraft. Sie wird als Steuererhöhung wahrgenommen – auch von Menschen, die selbst kaum vom Splitting profitieren. Das unterschätzt die SPD, die hier eine weitere „luxury beliefs“ Debatte startet.
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