Leuchtturm
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Leuchtturm
@_Schattenweber
zwischen wachsein und traum
Shithole เข้าร่วม Mayıs 2013
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@tokerumaisurii 很簡單,因為我不住在DT,而且我完全不認為那是適合人類居住的地方。在一個一年一般以上都在下雨的地方,你打算怎麼去超市購物?再比如說你要從Shaughnessy到surrey,你打算怎麼去?在短時間內?以及如何從一般人居住的非Vancouverism佔多數面積的地區到DT上班?DT和其他地方比起來簡直像個笑話
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@_Schattenweber 不知道能不能算,反正单论时间来说,来加拿大四年里面有半年是在温哥华(含Rmd/Bby)住着和生活的?因为我会大假期就去待上两个月一个月,之前小假期也老是去……
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用公共的錢去做一個政治上很好看但經濟上很難自證的東西。如果這東西真的值得存在,它根本不需要官方下場來支撐。其次先把VIA Rail救活,再談這些。
如果你真的喜歡這種花大價錢買象徵工程的模式,那你應該會在東亞大陸的那個地方感到賓至如歸。
小虚空🍥@tokerumaisurii
我已经太久没有在加拿大的建设领域遇到可以称之为如此带给人希望的事情,我求求你们了,一定要成,千万千万不要又被哪冒出来的各种神秘游说抗议小团体搞黄了。 我好希望JR铺满加拿大,那会是怎样美好的一种光景啊。
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@_Schattenweber 这个我承认,对于当下来说最实用的办法就是这样。不过话又说回来,除了人口和地理以外,既往的几十上百年来建设方向对这也有着巨大的影响,车的便利更像是一件基于既有过往滚的雪球的优势,而不是天然的优势。如果要选我还是更喜欢像日本(或者温哥华勉强算)那种高度连续的城市建成,高度混合的用地。
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@_Schattenweber VIA Rail救哪方面,票价肯定是下不来了,车厢体验我觉得挺好的,至于铁路方面现在跑的本身就不是客运专用轨道。不过这铁路建不建对我生活确实没有实际作用,因为我毕业后不太可能愿意主动去任何一次多伦多以东了。至于在东亚大陆哪个地方宾至如归,我原推想说的是日本的高度城市化感,也许应该建地铁。
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@Next_Gen_Han F15E出來的時候那個年代沒有這些東西,而15e的優勢就是便宜的炸彈卡車,即使是ex也沒有,美國人覺得這都不是四代機該幹的事,與其說發射紅外彈了才知道,美軍的戰術是你從開始就不應該在那個被打的位置
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刷到篇文章一划给没了,关于F15被击落的分析,其中提到似乎没有大规模装备对应类似IR导弹的警报系统。搜了一圈好像还真是,这么贵的飞机,竟然省这种小钱。 grok.com/share/bGVnYWN5…
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@_Schattenweber 搞傻逼铁路不如开放无限速高速。在支那高速跑200+就比高铁快了,部分路段还能体验和高铁并驱
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@_Schattenweber 有些事情就是需要政府出来做,靠私人做很难。日本的高铁,欧洲的高铁,中国的高铁,就算现在有的私人运营,但当初没有一个不是政府出来做的。当年中国修京沪高铁,京津高铁的时候,很多鼠目寸光的人也是这样的一副说辞。
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翻墙傻逼咋这么多?
泰国揍的柬埔寨园区的股东是谁家知道吗?
连泰国是美国的走狗都不知道
你也就是个孟姜女的命
翻墙出来给秦始皇唱什么赞歌
搬运工印度药🇮🇳孟加拉老挝卢修斯大熊代购@xhliu172390
@dlw20202020 老王,满犹,快别你妈B一天天,自己脚上的泥还没洗干净,就骂你爸爸没进过城没见过大世面,艹你妈的,中国人现在走哪不是消费的主力军,泰国为了让中国游客去,连柬埔寨都揍了,一天天的装13
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@DSPetolicchio I lived in mainland China in the past they are the rudest people in Asia by far
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@DanFmTo @govt_corrupt There is something called population density. Secondly, China’s high-speed rail project is the worst example you can cite; it is a bottomless financial pit. The desperate need for these white elephant projects is a third-world trait
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@govt_corrupt what if it is possible to build nice things that help people get around quickly, it seems like other places do this, why can't we?



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