André

Adiós al tren directo desde Salamanca a Barcelona: seis años después de recuperarlo, Renfe planea eliminarlo de nuevo lagacetadesalamanca.es/salamanca/adio…

O @iestruturas_pt criou um passe a 20 euros mas o que poupamos no último ano é para gastar agora em táxis no Oeste. Há locais sem alternativa de transporte. @miguelluz

20 anys donen per moltíssims musicals 😍 En teniu un de preferit? 🎶 #Polònia20anys3Cat

@miguelbustosnet Que alvia es?

Me acabo de hacer el que creo que es el único Alvia que circula íntegramente por red convencional, que encima tiene los días contados. Han sido 8 horas en un Patito sin reformar y he disfrutado como un crío y aprovechado para trabajar.

@nuno_cortesao @goncalocmar Infelizmente há pessoas sem grandes alternativas. E sem serviço rodoviário de substituição.

@goncalocmar @decomboio Deve ser difícil encontrar alguém que seja, infelizmente!

São ou conhecem algum utilizador habitual da Linha do Oeste?

Podia ser um comboio. Mas são dois aviões. 🚄✈️✈️ E ver Barajas com voos para Barcelona como nos tempos aúreos da Puente Aerea dá que pensar…

Madrid 🇪🇸

Proxima Parada: El Escorial C8 🇪🇸

@rodrigoleitao25 @_serjocas @henriquepereir_ 🙈

@_serjocas @henriquepereir_ Valença-Coimbra está a ser feito em IR como sempre foi (nao existe IC), Braga e Guimarães para Coimbra é possível por transbordo e Porto pelo mesmo de valença. Coimbra não tem capacidade para fazer de terminal de todos os comboios que vão para Lisboa, é de loucos

O motivo? Porque pode. É uma empresa que deixou de servir os portugueses, nem tenta se reinventar ou trabalhar com o que pode. A CP é uma porcaria.

Obras de construcción de la Línea de Alta Velocidad Madrid–Sevilla en #Adamuz. Fecha: 30 de mayo de 1990. Foto: Paco Campos. Archivo EFE. #ferrocarril #españa #ave #renfe

Há um apeadeiro perdido cujo acesso é uma estrada de terra batida e balastro. A única placa de acesso na aldeia diz “EstaSao”. Não tem iluminação nem qualquer informação. Todos os dias, ali param 8 regionais, naquele cais de terra batida com marcas de javali. Tojeirinha, Ródão 🇵🇹

Bê de Lares.

Foi por um bocadinho assim. Continuamos a passar passagens de nível com a barreira a fechar… 🤯 Montemor-o-Velho. Agora.

Tourists interrailing through Yugoslavia, 1990.

Braga. Bom Jesus. 🇵🇹

As Neves - Miño 🇪🇸

Tren Rio Tinto. Huelva 🇪🇸

O esquema da linha circular que Lisboa merece e Odivelas precisa. @metro_lisboa

Como iriamos. Como vamos. Los Lunes No Se Toman Decisiones.

Via estrecha. @Renfe