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🔴 La Scuderia introduit une importante nouveauté aérodynamique qui ne pourra pas être copiée. La SF-26 est équipée d'un volet appelé FTM qui exploite le souffle des gaz d'échappement, désormais actifs même à bas régime pour la récupération d'énergie. ➡️ Ferrari a surpris le paddock en présentant une nouveauté aérodynamique inédite, gardée secrète. Une petite aile est apparue devant le tuyau d'échappement de la SF-26, attirant immédiatement l'attention des autres équipes. Une position inédite, compte tenu de ce que l'on a vu jusqu'à présent sur les monoplaces 2026, fruit d'une lecture brillante du règlement technique. ➡️ Les avantages de cette solution découlent également de l'utilisation particulière des unités motrices 2026. La nécessité de recharger la batterie a contraint les motoristes à exploiter l'unité endothermique également comme générateur d'énergie électrique, d'où la nécessité de maintenir le V6 à un régime élevé et, par conséquent, à une combustion constante qui produit des gaz d'échappement même dans les virages parcourus à vitesse moyenne et faible. ➡️ Si cette solution confirme les avantages escomptés, la concurrence ne pourra pas copier une solution similaire sans devoir repenser l'arrière de la monoplace. Un petit avantage que Ferrari s'est réservé, en décidant de ne dévoiler cette solution que lors du dernier test avant le début de la saison. #F1 #F1Testing

Max Verstappen adapting to new regs faster than anyone else… and it’s already visible trackside: One trick stood out during testing: • Max is downshifting far more aggressively than rivals • Even dropping to 1st gear where others stay in 2nd • Huge spike in revs under braking Why do it? → Maximizes energy harvesting → Recharges the battery faster → Allows stronger MGU-K deployment on exit/straights Basically: sacrificing a bit of braking smoothness for long-run electrical power. It’s not easy either: • Rear can get unstable • Higher risk of locking • Requires elite car control + confidence Max looked totally comfortable doing it, others who tried it looked messy. It also fits the 2026 PU philosophy: energy management is EVERYTHING. [via The Race]




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Once again, here's where a computer average (40% Résumé SP+, 40% SOR, 10% SP+, 10% FPI) would agree/disagree with what I'm guessing the committee comes up with today. ND, Miami and Vandy would be in, Bama and OU would be out.











