Devi REVIVE THE BLACK PARADE CELEBRATION!❤︎⁠🐦‍⬛

HALOOOO APA KABAR MOOTSKU!!! IM FINE AND I GOR MY #MCRJKT TICKET THANK YOU

BJIR kapan lagi bs ngintip isi apps hpnya frontman MCR. ONLY GERARD OVERSHARING WAY LOL

gaeul instagram update 🖤

Innalillahi wa inna ilaihi raji'un. Berduka mendalam mendengar kabar kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur. Menurut informasi terakhir, peristiwa ini telah merenggut 14 nyawa dan melukai puluhan korban lainnya. Sesak rasanya mendengar keterangan Basarnas bahwa seluruh korban yang dievakuasi adalah perempuan, terlebih saat membaca kesaksian dari mereka yang mengenal para korban. Semoga para korban yang gugur diterima di sisi terbaik Allah SWT, keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan, serta para korban luka segera dipulihkan kesehatannya. Dalam situasi seperti ini, prioritas pertama tentu evakuasi, penyelamatan, serta penanganan para korban. Mari kita berikan apresiasi dan dukungan kepada para petugas yang bekerja di lokasi kejadian, mulai dari tim SAR gabungan, kepolisian, petugas KAI, aparat Pemda setempat, hingga tenaga kesehatan di rumah sakit yang menangani para korban. Semoga mereka semua diberi kekuatan untuk bekerja lugas dan tuntas, sehingga beban para korban beserta keluarga bisa terus berkurang. Prioritas berikutnya, operasional stasiun dan lintasan perlu segera berangsur normal agar warga lain yang harus menjalani aktivitas hariannya tidak ikut terganggu. Apresiasi dan dukungan kembali kita sampaikan kepada semua pihak yang bekerja keras memulihkan layanan publik, baik jajaran KAI, aparat Pemkot Bekasi dan pemerintah pusat yang turun menangani. Juga Pemda sekitar dan pihak-pihak lain yang ikut membantu, seperti TransJakarta yang telah menyediakan shuttle tambahan sebagai pengganti layanan kereta yang terhambat pun patut mendapat apresiasi yang sama. Terakhir, mungkin yang terpenting, semoga peristiwa ini bisa diinvestigasi dan dievaluasi secara menyeluruh. Bukan untuk mencari siapa yang paling salah, karena tidak ada satu pun pihak yang menghendaki kecelakaan ini terjadi. Evaluasi menyeluruh diperlukan agar peristiwa serupa tidak terulang di kemudian hari, baik di Bekasi maupun di daerah lain. Banyak hal yang masih bisa diperbaiki, mulai dari praktik internal armada taksi, pengelolaan perlintasan tidak resmi oleh Pemda, hingga sistem peringatan dini yang lebih efektif bagi kereta terhadap gangguan pada lintasan. Kita bisa belajar dari industri penerbangan dunia yang konsisten melakukan evaluasi menyeluruh terhadap setiap kecelakaan, lalu menjadikan hasilnya sebagai bahan perbaikan standar yang berlaku global. Kecelakaan ini terlalu mahal harganya untuk tidak menjadi pelajaran bagi perbaikan ke depan. Mari sama-sama mendoakan para korban beserta keluarganya, sekaligus memberi dukungan kepada para aparat yang sedang menuntaskan penanganan. Semoga kita semua selalu berada dalam lindungan Allah SWT.

Sumpah gaeul stylenya emo banget. BUT SHE'S SO PRETTYYYY

Alhamdulillah akhirnya memulai juga proses yg challenging ini. This is my first step. Memang nggak sempura tapi setidaknya sudah mencoba. Pelan-pelan jg gpp kok (meski ada speed learning sih hhaa). Bismillah jangan nyerah ya Dev, jangan nyerah... 🫳🙌

@rayuswan Betul, Buat menghindari kecelakaan seperti ini itu bisa pakai Double Double Track, buat Misahin KRL dengan KAJJ, tapi malah yang diutamain Wush, MBG, Kopdes, padahat DDT ini setara cuma 5 Hari MBG, Kebutuhan rakyat diabaikan, malah MBG kebutuhan pejabat diutamakan.

Just remind, JKK tidak hanya meng-cover kecelakaan kerja ketika di tempat kerja dan penyakit akibat pekerjaan tapi juga mengkover kondisi di mana selama bapak ibu berangkat dan pulang kerja. Semoga korban luka dan jiwa yang berstatus pekerja mendapatkan haknya dan HR di masing masing tempat kerjanya segera membantu proses klaim JKK. Referensi bisa dicek di sini: bpjsketenagakerjaan.go.id/artikel/17417/…

Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏

Transum dalam kota Bekasi tapi dibantu Transjakarta. Pemkot Bekasi dan pemprov Jabar-nya kemana. Pemkab Bekasi juga ngga ada bantu sediain shuttle dari Cikarang ke Bekasi.

Setelah mendengar kesaksian asisten masinis KA Argo Bromo Anggrek soal kecelakaan yang terjadi di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam (27/4/2026), persinyalan menjadi hal yang paling krusial untuk diinvestigasi. Asisten masinis KA Argo Bromo Anggrek menuturkan ada kemungkinan error pada lampu sinyal. Saat KA Argo Bromo Anggrek melintas Stasiun Bekasi, lampu sinyal menyala hijau. Namun lampu sinyal berikutnya menyala merah. Dalam sistem persinyalan blok terbuka, seharusnya lampu sinyal Stasiun Bekasi menyala kuning, jika lampu sinyal berikutnya menyala merah. Lampu sinyal kuning memberi indikator kepada masinis untuk menurunkan kecepatan kereta karena sinyal berikutnya menyala merah (indikator tidak aman). Lalu kenapa saat kejadian lampu sinyal di Stasiun Bekasi menyala hijau? Ini yang menjadi pertanyaan & membuat KA Argo Bromo Anggrek melaju dengan kecepatan tinggi (100 km/jam) saat melintasi Stasiun Bekasi ke arah Cikarang. Asisten masinis juga mengatakan sempat menghubungi PK (Pusat Kendali) namun tidak keburu untuk menerima informasi. Namun untuk mengungkap lebih jelas penyebab tabrakan KA Argo Bromo Anggrek & KRL di Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026, mari kita tunggu hasil investigasi dari KNKT.

Innalillahi wa inna ilaihi raajiun. Doa utk seluruh penumpang yg jd korban jiwa dan korban luka. 😢🥀

Sudah menjadi rahasia umum, bahwa pengemudi dari taksi ijo lumut itu kebanyakan adalah pengemudi yang tidak lulus kriteria atau pengemudi "nakal" dari Blue Bird sebelumnya. Kalian akan banyak menemukan pengemudi taksi ijo ini yang nyetir ugal2an, tidak patuh rambu lalu lintas. Akibatnya? Banyak kan berita bersliweran kalo taksi ini sering mengalami kecelakaan. Makanya dari awal, gua gak pernah mau naik taksi ijo sialan ini. Takut kenapa2 dijalan 🙃

Abis nyari tau tabrakan kereta Argo Bromo dan KRL di Bekasi. - Jalur yg dilewatin taksi ijo itu bukan lintasan resmi. Cuma dijaga bambu dan pak ogah/ormas. - Pemerintah dan KAI sempet mau tutup jalur gak resmi ini tapi ditolak keras sama ormas tsb. - 2026 kejadian tabrakan.

Normalise reading “Bismillah, tawakkaltu 'ala Allah, wa la hawla wa la quwwata illa billah” before you leave the house, we live in crazy world.

GUYS TOLONG BANTUAN YA UNTUK RT🙏 Mohon konfirmasi sepupu saya @KAI121 atas nama tersebut. Keluarga saya sedang menunggu distasiun bekasi timur terimakasih

this little interview is adorable, how excited they are talking about their favorite movies, and that one moment frank comments about a scene and mikey immediately knows which one is even before frank explains it :( it's one of my fav frikey videos ever, they're so cute here

“moments i've realized hey life isn't too bad after all” and it’s some alone-time reading in italy… my yunjinie

omgggg gaeul will have her first guest soon!!! 🦊 i'm going to film gaeul's temperature tomorrow~~ i'll be filming it w my first guest… hehehe a secret I’m only telling y/n 🤫

full video(s) of Frozen Soul’s Chad Green talking about meeting and collaborating with Gerard on “No Place of Warmth”

gaeul is now the tallest member of IVE, all thanks to the help of her demonic pet bird