Jean-Daniel Strub

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Jean-Daniel Strub

Jean-Daniel Strub

@jdstrub

Co-Präsident @spzuerich. Geschäftsführend bei @ethixinnovation und Brauer & Strub. Liebhaber langer Läufe und dünner Reifen.

Zürich เข้าร่วม Nisan 2015
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Oliver Heimgartner
Oliver Heimgartner@oliheimgartner·
Die @spzuerich ist schockiert über die Schmierereien, die vergangene Nacht an jüdischen Geschäften angebracht wurden. Jüdische Geschäfte zu beschmieren, erinnert an die dunkelste Zeit in Europa. Es darf keinen Platz für Antisemitismus geben! zuerich.spkantonzh.ch/aktuell/artike…
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Simon Preisig
Simon Preisig@simsimst·
Meine Nerven. Vier Tage läuft bereits die mediale Debatte über diese Frauen-wollen-starken-Mann-Studie. Und heute kommt fängs jemand auf die Idee, sich die Studie richtig anzusehen: Und tada, höchstens 34 Prozent der Frauen wünschen sich einen Mann, der Vollzeit arbeitet.
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Pro Velo Schweiz
Pro Velo Schweiz@proveloschweiz·
Jede zweite Autofahrt in diesem Land ist kürzer als 5 Kilometer und somit in Velodistanz. Das Potential des Velos als Klimaschutzmaschine ist gigantisch. Deshalb sagt Pro Velo entschieden JA zum Klimaschutzgesetz am 18 Juni. #KlimaschutzGesetzJa #FürsKlima klimaschutzgesetz-ja.ch/kurz-erklaert/
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@srhswiss @NZZ "Unglücklich"...?!? Und die Frage, die Sie benennen, ist erstaunlich aus Kreisen, die sonst nur zu gern alles dem Markt überlassen wollen.
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Stefan Hochstrasser
Stefan Hochstrasser@srhswiss·
@jdstrub @NZZ ok, das Wort ist unglücklich, aber die Frage ist berechtigt wieso es eine Links-Grüne Partei braucht, wenn die SP Schweiz das alles abdeckt?
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
Was für ein geschichtsblinder, geschmackloser Titel, @NZZ. Zumal am heutigen Datum.
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@olivier_chanson @NZZ Völlig schmerzfrei bezüglich Inhalt des Textes. Er ist in meinen Augen ebenso uninteressant wie unerheblich. Ich beziehe mich auf den Titel - was Ihnen natürlich bewusst ist.
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umverkehR
umverkehR@umverkehR·
Ist es normal, dass wir uns im ÖV eng zusammenquetschen, während es sich die Autofahrenden alleine in ihren Blechkisten bequem machen? Dass es keinen Velostreifen hat, weil da Autos parkieren «müssen»? Es ist Zeit dieser #arroganceofspace zu brechen. umverkehr.ch/aktuell/2023-0…
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Priska Seiler Graf
Priska Seiler Graf@seilergraf·
Tief ergriffen: Einfach nur vielen Dank für alles, liebe @s_sommaruga. Du bist ein riesiges Vorbild und Wegweiserin für uns alle. Dir und Deinem Mann alles Gute. @spschweiz
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@PerparimAvdili (an so vielen Orten gibt es den ganzen Tag kein Durchkommen auf 2 Rädern). U.a. darauf macht die CM aufmerksam. Ich erwarte von einer urbanen Partei, dass sie mithilft, diese Probleme zu lösen, und auch einmal hinhört, woher der Unmut derer kommt, die da jeweils zusammenfinden.
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@PerparimAvdili Deiner Frage will ich nicht ausweichen. Klar, es wäre besser, wenn es nicht so wäre, dass andere Verkehrsträger ausgebremst oder blockiert werden, wenn viele zur gleichen Zeit mit dem gleichen Verkehrsträger die Infrastruktur benützen. Das aber ist alltägliche urbane Realität...
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Përparim Avdili
Përparim Avdili@PerparimAvdili·
Immerhin nennt die VBZ das Kind beim Namen: Velodemonstration. Der Stadtrat schaut aber weiterhin zu und unternimmt nichts gegen diese intolerante Gruppierung, die sich im Recht des Stärkeren sehen und den öV blockieren. Das muss ein Ende haben!
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@PerparimAvdili Platz dazu (bewusst) nicht gelassen. Es gibt kein «Recht des Stärkeren» fürs Velo. Aber: Es spielt auch eine Rolle, dass diese Worte von Dir kommen – als einer der mächtigsten Personen in dieser Stadt. Sie haben Gewicht (was ja auch richtig ist). Deshalb reagiere ich.
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Jean-Daniel Strub
Jean-Daniel Strub@jdstrub·
@PerparimAvdili Doch, das spielt eine Rolle. Mit Deiner Formulierung trägst Du bei zu einer Diskursverschiebung, die im Alltag für die schwächeren Verkehrsteilnehmenden schnell gefährliche Folgen hat. Mir jedenfalls wird heute z.B. in Einbahnstrassen mit Gegenverkehr viel öfter als früher der
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