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@jesusrh_
#infosec #cybersec #f1 #apple #logicpro #fútbol #athletic #Samurai
Madrid, Comunidad de Madrid เข้าร่วม Temmuz 2012
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@harryelsocio @MariaTabarnia Es peor, es Al Capone, con su banda y extorsión vía impuestos…
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@avtorresp Reubíquelos en su país, con su familia y entorno, es donde mejor estarán si duda, ahí les apoyaremos todos, eso es lo que deben hacer según indica la ley.
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El que va a ser consejero de Derechos Sociales de Aragón dice que no va a acoger a ningún niño migrante más que venga de Canarias, Ceuta o Melilla.
Si la “prioridad nacional” de PP y Vox es incumplir la Constitución, solo un mensaje:
La reubicación de niños va a seguir adelante. Por humanidad y por ley.
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Se cumple un año del #Apagón y se cierra la Comisión que lo investigaba en el Senado.
El líder del PP lo celebra en una central nuclear.
🗣️@_JuanEspadas: "Señor Feijóo, no se entera usted de qué va esto".
✅Las renovables son el motor económico de España.
✅Somos líderes en la UE.
✅Producimos energía más barata y con mayor autonomía estratégica.
La transición energética no es una opción, es nuestra mayor fortaleza. Menos ideología de ayer y más visión de futuro.
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@eldebate_com ¿Conseguirá plaza en la Universidad Pública para ese grado? Tantos meses antes como puede tener garantizada la plaza? Va a colarse de cualquier otro estudiante español?. Esto no deja bien a la educación pública…
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👉 Las optativas del grado que estudiará la Princesa
🔸 Inmigración, multiculturalidad y derechos humanos
🔸 Política y género
🔸 Cambio climático y transformación social
🔸 Conflicto y violencia
🔸 Política y sociedad en América Latina
🔸 Filosofía política
🔸 ...
La Casa Real ha anunciado que la Princesa de Asturias, Doña Leonor de Borbón, comenzará a estudiar el próximo curso 2026-2027 el grado de Ciencias Políticas en el campus de Getafe de la Universidad Carlos III
✍ @mariacuriels_
🔗 Tienes más información detallada aquí: eldbt.com/mocjv

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@SanchezzSergio @crisaldama @volkswagen La diferencia es clara: VW fabrica coches eléctricos a base de sustituir el motor de combustión y depósito combustible por un motor eléctrico y una batería en sus modelos de toda la vida. Tesla en cambio diseña y fabrica vehículos eléctricos donde el software gobierna todo.
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Puede que sea polémico. Voy a contar una realidad desde mi experiencia personal:
Ayer dejé el @Volkswagen ID.4 en el concesionario, para actualizar el software del coche, ya que es una campaña. Tenía la versión 3.7 y me han instalado la 3.8 (que lleva 8 meses liberada y debería ser OTA pero se ve que todavía no).
La actualización tarda 5 horas y como no lo tienen en el día te dejan un coche de sustitución. Por otro lado la actualización ha fallado 3 veces pero al final lo han conseguido. En total el coche ha estado en el concesionario unas 30 horas. Y a mí me han dado sin coste un Volkswagen Polo 1.0 TSI (sorprendente lo que anda para 90cv)
Se me ha desconfigurado todo el coche, asientos, luz ambiental, colores/ajustes de la pantalla, etc. tonterías al fin y al cabo.
Y en el concesionario F.Tomé me han tratado estupendamente (igual que en sus instalaciones de Audi y de Skoda), ellos no tienen la culpa del sistema ni mucho menos.
Por otro lado, antes de ayer me llegó al @Tesla de 2019 la actualización 2026.14.1, se descargó sola, se instaló de madrugada en 35 minutos. Y a la mañana siguiente mi coche estaba como siempre, con alguna función nueva.
Paraos a pensar en ambos modelos. ¿Qué coste tiene para VW el tener que recepcionar coches, perder a un técnico 5 horas, sufragar un coche de sustitución (a todo riesgo), me han entregado el coche lavado, cuanta gente involucrada… para tener un retorno directo de 0€?
¿Qué coste tiene para Tesla desplegar un rollout de una actualización?
¿Y para el usuario? En un caso he faltado 1 hora al trabajo ayer. Y he perdido 1 hora hoy para ir a buscar el coche, además de gastar 10€ de gasolina y andar pendiente del teléfono por si me quedaba sin coche el fin de semana. En el otro caso me supuso una notificación en el móvil que decía “actualización disponible, pulse para instalar”.
Me es inevitable comparar. Son de esas cosas que como decía @mgarces83 no se ven hasta que no las has vivido, y que parecen tonterías a la hora de decidir por un coche o por otro, pero dicen mucho de cómo se va a definir tu experiencia de uso.




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@ionebelarra Quizás si tuviese su puesto de diputada, ganando mucho más y trabajando mucho menos podría tener una mejor vida…
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Me dijeron que a mis hijos los podía cuidar un vecino mientras yo trabajaba.
Esto de Mercadona es incatalogable.
youtu.be/DEdsRQEGSUk

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@TheObjective_es @harryelsocio También pueden proponer visitas a la sede de Ferraz para alejar a los niños de la corrupción política, el robo de fondos públicos y la mentira diaria que practica @PSOE
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El PSOE propone visitas escolares a fosas comunes para alejar a los niños del franquismo.
theobjective.com/espana/politic…
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@josejavierespa Pongamos los ciudadanos Prioridad en NO marcar la casilla 105 en la Declaración de la Renta…
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Siempre que España está al borde del abismo, nunca falta un obispo para dar el último empujón.
EL MUNDO@elmundoes
La Iglesia, contra la "prioridad nacional": "Se quiere anular, excluir, eliminar al otro"
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@EstaPasandoEsto @diostuitero La viene muy mal pasar hambre sin tener ningún puesto…
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@WadeMiller @crisaldama Waiting for FSD to be enabled in EU countries (Netherlands is already active, hopefully other countries will soon follow)…
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I bought a Tesla. Never thought I’d get an electric vehicle, but took a ride in a buddy’s Tesla and changed my mind.
I’ve been using the supervised self-driving mode for my daily commute into DC. It’s pretty amazing.
Today the car suddenly moved into the left lane, very abruptly. In that split second a very large piece of debris blew into the lane I had been in. The Tesla self driving system saw what I couldn’t see.
When I drive I can only see from the perspective of the driver side front seat. The Tesla has multiple censors with different angles of view. It saw what I couldn’t.
Importantly, even I I had seen it at the same time, the split second that it would have taken me to check blind spots and then consciously make the decision to move over would have taken too long. The Tesla knew all these variables simultaneously and almost instantly and was able to avoid impact safely.
Well done @elonmusk and @Tesla team.
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Today is a good day for Europe and Ukraine.
Last time I was with you in Kyiv, dear Volodymir @ZelenskyyUa, I said we would deliver the €90 bn loan - one way or the other.
Today, we deliver on this promise. x.com/i/broadcasts/1…
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¡Gran paso adelante para la comunidad Tesla en España! 🚀
Desde Tesla Owners España hemos comenzado los trámites para enviar una solicitud formal a la @DGTes solicitando la aceleración de la aprobación del FSD Supervised en nuestro país.
Tras la aprobación provisional del RDW en Países Bajos, pedimos que se valide cuanto antes para mejorar la seguridad en nuestras carreteras y reducir la siniestralidad.
Con más de 3.600 socios y más de 60.000 Tesla circulando por España, ¡seguimos trabajando por una movilidad más segura!
¿Apoyáis la iniciativa? Dale ❤️ y comparte para que llegue a más gente.
#FSD #TeslaEspaña #SeguridadVial #Tesla
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@pabloharour Podríamos decir que Sánchez es un Robin Hood moderno: roba a unos para dárselo a otros. Pero con mala intención y psicopatía mentirosa…
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@psoe_m @espinar_mar Son millones invertidos en dar servicios de sanidad a los madrileños… No como los millones dedicados por Ábalos y Sánchez a sus dispendios familiares y lujos personales. Desapareced de la politica española, vais a pasar muchos años en la oposición hasta que refundéis el partido.
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Lo mejor de esta película es la banda sonora.
Lugar Cinema🎬@LugarCinema
Se cumplen 13 años del estreno de Oblivion (2013) ¿Infravalorada o decepcionante?
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@ssanchezBCN Lo que pinta con estos narcodictadores latinos lo hace cooperando con nuestros impuestos para medrarse un futuro puesto en la OEI o similar, ese es su único objetivo.
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