タクドラねぇ‥

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タクドラねぇ‥

@jpntaxi_driver

タクドラと投資のハイブリット生活！タクシーの給与で生活、余ったお金は全部株へ！！

東京新宿区 เข้าร่วม Ocak 2024

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ทวีตที่ปักหมุด

タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·20 Ara

タワマンのお客さまへ・タワマン名だけ言われても、運転手は都内のタワマン全部を把握していません・到着してから部屋を出るとエレベーター待ちなどで時間がかかるので下に降りて待っていてください・運転手の底辺扱いはやめてください。そのうちタワマンからの迎車を取る人がいなくなります

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·1h

雨か、、、アプリなるけどショート祭りなんだよなぁ

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·1h

@tsurikenchannel それも不要かな

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釣り人兼会社員@tsurikenchannel·1h

@jpntaxi_driver 外国人相手なら喜んでドアサービスします。

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·11h

何度もポストしたことあるけど、ドアサービスやめろドアサービスしないのが理由でお客さんに怒られたこと一度も無いわ雨の日も風の日も、真夏も真冬も外に立って待機させるのは立派なハラスメント

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

@UmhsU 沢山ありすぎて無理笑

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空走GGI@UmhsU·10h

@jpntaxi_driver 新人なのですみません🤣 基本中の基本を教えてください🙏

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

基本中の基本

空走GGI@UmhsU

お客様に教えて頂いたショートカットアメリカ大使館前にいるお巡りさんのバリケードは通り抜けお願いすると開けて下さるw

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

そういえば初めて検問やってたんだけど、タクシーは本当にスルーなんだね

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

はよ絶滅せえや

タクシーニュース@Taxi_News_

京都市のタクシー不足補うはずが…「事業は赤字だ」　揺らぐ「ライドシェア」の存在意義 kyoto-np.co.jp/articles/-/169…

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

@IKETATARAIKUWA 空港案件増えますね笑

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タクシー新人から7年いちろを@IKETATARAIKUWA·11h

@jpntaxi_driver 橙色のリムジンバス会社潰れへんのかな😑 乗務員不足で大減便とかさ

Shinagawa-ku, Tokyo 🇯🇵 日本語

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·14h

同じ公共交通機関なのに、タクシーの100倍偉そうだよなバスって

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·10h

タクシー会社見てるか！！！

会社の闇二郎@ZNlDCZONx311929

@jpntaxi_driver ff外から失礼。よくタクシー利用してますが客目線本当時間の無駄なんで辞めてほしいですね。普通に挨拶できて道の確認できたら十分ですが… リムジンとかベンツ乗ってるんなら分かるんだがこっちはただ移動の時間買ってる訳で。やりたい人だけアプリからオプションで選べるようにしてほしいです。

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·11h

顔が普通ではじまり、顔がイケメンで終わる病気かよ

なびちゃん@nabicochan

顔は普通なのに女を沼らせる男の特徴・余裕がある・欲しい言葉をくれる・いざと言う時頼りになる・清潔感があり親しみやすい雰囲気・コミュニケーション能力が高い・素直で自然体・ポジティブで自分に自信がある・話を聞くことができて共感できる・顔がイケメン

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タクドラねぇ‥@jpntaxi_driver·11h

自分で洗車するくらいなら一回余計にやって洗車に出せばいいのにお金を稼ぐために経費がかかるのを受け入れられない人は絶対金持ちになれない

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