
Danylo 🇺🇦
2.4K posts

Danylo 🇺🇦
@keegcode
Programmer. Mostly Web. Trying to get into Graphics Programming.





An Elbit Systems weapons factory was burnt to the ground in the Czech Republic by a new "internationalist underground network" called "the Earthquake Faction." They clearly did a good arson job, it looks like the factory was hit by a missile:





Вибачте, що ми не зробили цього раніше... ІНСТРУКЦІЯ, ЯК ВІДКРИТИ ДВЕРІ TESLA


I can just taste the bubbles





Метро по 40 грн, або математика проти популізму Метро по 8 гривень у Києві – не турбота про містян, а чистий популізм, ціною якого стають завалені стелі на «Теремках», затоплені станції та відсутність нових розв'язок. Поки ми тримаємося за старі тарифи, прірва в бюджеті столиці вже сягнула 11 мільярдів гривень. І ця діра впливає на можливості міста не лише у сфері транспорту. Чому тарифу в 40 грн не оминути? Пояснюємо у повному відео на каналі Bihus.Info: youtu.be/5N8NLIIyPhc?si…


«А може, просто перестати красти і грошей вистачить?» – один із класичних коментів під новинами про можливе підвищення тарифів. Так, ми в Bihus.Info роками викриваємо схеми в Києві, зокрема в столичному метрополітені, і це свята правда – красти треба менше. От тільки, навіть якщо кожен київський чиновник враз перестане красти, діра у бюджеті не зникне. Електроенергія не дешевшає від відсутності корупції, а витрати на ремонт рухомого складу, утримання тунелів та зарплати працівникам постійно зростають. Сьогодні реальна вартість однієї поїздки в київському метро – понад 44 гривні, а пасажири платять лише 8. Ця різниця створює гігантську прірву – 11 мільярдів гривень на рік, яку місто вимушене закривати дотаціями з бюджету. Як насправді виглядає економіка підземки зараз – у відео Світлани Стеценко на каналі Bihus.Infо: youtu.be/5N8NLIIyPhc?si…






Ця розмова вам не сподобається, але її час настав. Реальна собівартість проїзду у метро – 44 гривні. І поки Кличко «тримає» ціну в Києві, а Терехов називає «безкоштовне метро» фішкою міста, бюджети наших міст платять за популізм дефіцитом. У Харкові безкоштовний транспорт обходиться громаді приблизно в 2 мільярди гривень на рік. Ця сума у сім разів перевищує витрати міста на підтримку військових у бюджеті на 2026 рік. У Києві ситуація аналогічна: попри тариф у 8 гривень, реальна собівартість поїздки в метро у 2026 році становить понад 44 гривні. Щорічна діра в бюджеті столиці, яку доводиться закривати дотаціями, сягає 11 мільярдів (!) гривень. Занижені ціни сьогодні – не про соціальну турботу, а про популізм. В перспективі борги лише збільшаться, і майбутнє підвищення тарифів буде значно болючішим. Про політичні рішення, які будуть коштувати нам дуже дорого – у новому відео Світлани на каналі Bihus.Info: youtube.com/watch?v=5N8NLI…

BREAKING: Trump now says "we don’t need Ukraine’s help with drone defense."


Scientist at Mount Sinai School of Medicine's Light and Health Research Center says that the new headlight bulbs being used in America are dangerous and causing accidents “He says, older headlights use halogen bulbs which have a softer orange color, but newer ones are bluish white. You're creating a lot of glare for those other drivers” I agree, the new headlights are awful and blind you. They should have never been allowed on the market


















