Pubso

@NRT_Noxxz @Cookin_ze_We @VerstappenZone

@pubso @Cookin_ze_We @VerstappenZone Because of the war not because these knobheads want to cancel their f1 tv subscription

Making the cars even slower just so drivers don’t have to manage the battery… brilliant 👏🏻🤦🏼‍♂️

@NRT_Noxxz @Cookin_ze_We @VerstappenZone They cancelled 2 races already :-D

@pubso @Cookin_ze_We @VerstappenZone F1 will be so disappointed hearing this, they will probably cancel the rest of the season 💔😭😔

@Cookin_ze_We @VerstappenZone My will expire next week. Not gonna extend...

@VerstappenZone yeah. i don’t think the F1tv subscriptions gonna be renewed after this month.

@Zdopravy Ten most by mal mať v prvom rade asfaltový povrch namiesto tých kociek.

Vytížený Hlávkův most se musí zúžit. Konstrukce nápor dopravy už nezvládá zdopravy.cz/vytizeny-hlavk…

@Formula1Wimbo Sprints

Words I'd like to scrap from F1: Kilojoule Superclipping Recharging Battery Have you got any other suggestions? #f1 #japanesegp

@StevoEisele Trochu kontextu, ten novinár je Brit a tú otázku položil s veľavravným úškrnom. Profesionalita by mala byť zachovaná na oboch stranách.

Max Verstappen vyhodil z tímového briefingu v Suzuke britského novinára z Guardianu (nie bulvár) kvôli otázke, ktorú mu položil ešte pred Abu Dhabi 2025, že či si nemyslí, že ho zatmenie s Russellom v Barcelone napokon nemôže stáť titul…

@vojtaocadly @CT24zive Fuj

@CT24zive Nebojme se toho. 😎

Připravovaný nový pražský územní plán umožní stavbu stometrových věží na Roztylech, na Chodově, na Bohdalci, ve Vysočanech nebo v Nových Butovicích.

@vysoke_napeti Presne toto som včera komentoval na FB na profile Eurostat.

Zdravý rozum proniká do energetiky EU pomalu. Hodně lze vyčíst z Eurostatu. Chápe někdo, proč v podílu čistých zdrojů chybí jádro? Jasně, je tam napsáno "renewable". Ale fakt je tak důležité, z čeho vyrábíme, když emise jsou tak jako tak nula? V čem je Francie horší než Dánsko?

@BotekKvetoslav @mnoukac To fakt niekto ide zrovnávať tvorbu J. Pomeje s Karavanem?

@mnoukac Vy podnikáte nebo žijete z dotací na úkor jiných? Vzpomínáte na J. Pomeje? Ten neměl to privilegium, když mu prodělal film, který produkoval. A to nebyly zdaleka takové velké peníze ...

Film KARAVAN Rozpočet: 45 500 000 Kč Tržby z kin: 2 000 000 Kč Hrubá ztráta z kinodistribuce: - 43 500 000 Kč Granty a dotace: Většina rozpočtu (přes 20 mil. Kč) byla pokryta z nevratných fondů (Státní fond kinematografie, italské a slovenské fondy) a koprodukcí (Česká televize)

@UstavN @SeznamZpravy A proč ne? Chůze = pohyb = zdraví = nižší výdaje na nemocné lidi.

@SeznamZpravy A úplně nejlépe se budeme mít, až budou všichni chodit pěšky.🤣🤣🤣

Žije se v Česku dobře? 🚋 Data o využívání MHD naznačují, že ano. Skoro pětina Čechů ji používá každý den – a to i lidé, kteří by mohli jezdit autem. 👉seznamzpravy.cz/clanek/301702

@PolePositionist I hope that tyres will last at least 50 laps.

Just some Suzuka thoughts. There are so many high speed, spectacular corners, that will be easy flat because of the PU’s this year. T1, Degner 1, Spoon curve, 130R. The cars will most likely be super clipping (or harvesting in other ways) into these corners, which will make them “ordinary”.

@argostore_sk @rolandsvk88 @MarianViskupic Nacistom ma nazval niekto prvýkrát. Haha. V pohode, namiesto 15 minútovej prechádzky do volebnej miestnosti kľudne nadávaj ľuďom na internete do nacistov ďalej. Takto to zachrániš.

@pubso @rolandsvk88 @MarianViskupic Na Slovensku je sloboda slova ty sprostý nacista. Môžeš si písať čo chcem a vyjadriť svoj názor.

💡 Nulová daň z reinvestovaného zisku. Predstavili sme riešenia na nakopnutie ekonomiky, medzi nimi tzv. estónsku daň 👉firmy by neplatili daň, ak zisk reinvestujú. Revolučná zmena v prístupe štátu k podnikaniu. 💚 Čo si o tom myslíte vy? Ste estónsku daň na Slovensku? 👇

@MV33Racing Goosebumps!

This is Formula 1.
Watch how the world celebrated the greatest moment in F1 history. Where were you on 12-12-2021?

@JanoJano1977 @MarianViskupic Prvá investícia by išla pre teba na výučbu gramatiky.

@MarianViskupic S toho na Ukrkajinu koľko by si poslal?

@argostore_sk @rolandsvk88 @MarianViskupic Tak tu neplač potom.

@rolandsvk88 @MarianViskupic Nasľubujú pre voľbami hory doly, tvária sa akí sú múdri a skonči to ako vždy. Ich vláda bude totálna katastrofa, nič poriadne nespravia a k tomu ju nezložia bez Matoviča čiže takisto psychiatria 2.0. Ja osobne som nevolič, lebo na Slovensku nemá zmysel voliť.

@mrakoplas @MarianViskupic Čítať a počúvať s porozumením nič?

@MarianViskupic nie.. co je to za podnikanie, ked nemozem vybrat zisk a uzivat?

@Porschephile_1 @fia The same here. I have been watching F1 29 years. Have had subscription 3 years.

Cancelled my @fia F1 subscription. It might not make a difference but that's also OK. Once they've changed the cars back F1 from Marion Cart I might subscribe again

@luciahudackova Good luck proti 250 000 členom revolučných gárd.

Tak sa zda, ze sa dockame boots on the ground 🙄 Ajajaj

@RChovanculiak A čo si z toho zobrať? Nechať deti bifliť sa texty bez toho, aby si uvedomovali súvislosti, alebo s nimi diskutovať o všetkom, aby si tie súvislosti pospájali?

Vzostup a pád vzdelávacej superveľmoci 1/5 Fínsko sa po prvých výsledkoch PISA v roku 2000 stalo školskou superhviezdou. Svet si z toho však zrejme zobral nesprávnu lekciu. Politici a úradníci obdivovali to, čo vo fínskych školách videli až po roku 2000, a automaticky predpokladali, že práve to spôsobilo úspech. Lenže školstvo nie je startup. Mení sa pomaly, zotrvačne a s veľkým časovým oneskorením. To, čo návštevníci vo Fínsku videli na vrchole, nemuselo byť príčinou úspechu, ale už začiatkom jeho konca.

@Jarin_87 @tkapler Keď je niekto chudobný, tak si nekupuje veci, na ktoré nemá. Preto napríklad nevlastním súkromný tryskáč.

@tkapler Takže chudý týpek si pořídí starý Clio a zaplatí 30k daň, protože nemá peníze na Ev. To dává logiku 🤦🏻‍♂️

V Dánsku v posledních letech zmizelo ze silnic 400 tisíc aut se spalovacími motory. V Dánsku se totiž platí daň podle jejich emisí. V případě, že máte firemní auto, tak tam navíc platíte tzv. daň z benefitu. Schválně jsem vám to spočítal na příkladech 20 aut. U nás už 4 roky kvůli populistům platí motoristi nulovou daň z auta a to i u firemních aut, i u těch nejsmradlavějších aut. Nelze se tak divit ani dalším statistikám - v Dánsku je průměrné stáří aut 9,8 let (10,2 pro osobní, 5,1 pro firemní), u nás je to 16 let. V Dánsku je v provozu 478 vozů na 1000 obyvatel, u nás 687. IMO bychom měli zavést v Česku podobný systém (byť třeba upravený podle kupní síly / PPP a třeba snížené na polovinu). Necháváme si sem dovážet vraky, které jinde vyhazují, způsobujeme tady rakovinu tisícům lidí a astma statisícům. Nulové silniční daně jsou v Evropě naprostý unikát, populismus nejhrubšího zrna, a to i přes to, že provoz auta už 4 desítky let drasticky zlevňuje. Zároveň se nám kvůli tomu nedostává peněz na stavbu a modernizaci silnic - z takové daně by se vybraly vyšší desítky miliard Kč. Zároveň by byl tlak na odstranění aut, které lidi nepoužívají - kdybychom se dostali na ten dánský průměr, znamenalo by to o třetinu méně aut. A tedy snadnější zaparkování a průjezd, dost míst pro vyhrazené pruhy pro MHD či cyklo atd.