
Naja, doch aber eben indirekt:
1. Geld für den ÖPNV "herbeizaubern"
2. Herbeigezaubertes Geld gerät durch Beauftragungen und Gehälter in den Umlauf
3. Menschen haben mehr Geld -> kaufen mehr Kram
4. Der gekaufte Kram wird für alle teurer.
Die entscheidende Frage ist imho: Erfolgt durch einen kostenlosen ÖPNV ein Zugewinn an Produktion, der ausreichend ist, um diese Teuerung auszugleichen?
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