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本垢凍結…により、とりあえず退避垢。 凍結理由の通知メールも何もないので詳細不明…

@obatatcho わかってんやないか。 あんまり転倒リスク高い老人を強引に連れ出すなや、てか車出せよ、普通に。

@linear_utsuzo あ、一人旅しかしたことない方には分かってもらおうと思ってないですし分かりっこないと思っていますので、ご安心ください。

「エアコンがないのは北陸新幹線のせい」とは誰も言っていない。 「北陸新幹線に使う金があるなら、その金でエアコンをつけるのが先だろ」という主張でしょう。

これだと、新函館北斗で乗り継げば、札幌にも昼頃には着きますもんね。 さらに、新幹線札幌延伸後には、 東京(21時台発)→盛岡・八戸・新青森のいずれかで停泊→札幌(8時台着) とかもありかも...

大30日時期に下りサンライズ迎え討ちのために最終上りこだま利用して静岡まで乗った経験者からすると、各保守基地横通る度に眩しく黄色回転灯回して今か今かと出動待機してる保守チームの皆様の仕事ぷりを目にして眠れなくなると思うの。(なお岐阜羽島も)

ルミエールエクスプレスは窓際席だけの販売だそうですけど、それでも普通席だけで400人以上、グリーン席も合わせれば500人以上乗れることになる。 高速バスとは桁違いの輸送力やなぁと。 お値段は別として、数本運転するだけで東阪間の深夜バスの輸送力を全て賄える… 16両編成ってすごいもんやねぇ

夜行寝台列車が毎日定期運行されていたころもガラガラだったし復活夜行列車ルナアズールの価格ですらケチつけるくらいだから結局お前らどうやったって乗らへんやんけ

岐阜羽島駅が夜行新幹線の停車駅に！🚄🌙 全国の鉄道ファンの皆さまに岐阜羽島を知っていただける機会になりそうですね✨ ちなみに当館は 🏨完全個室 ♨️男性専用大浴場あり 💰1泊2,300円～ 岐阜羽島駅から徒歩圏内！ 客室から新幹線が眺められます！🚄 お越しの際はぜひご利用ください！ #岐阜羽島

JR東海、「夜行」の下り新幹線運行へ　始発より早い時間に関西着 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞窓側の席だけを販売する予定 これで採算いけるんか それとも帰省ラッシュ対策と選択肢のひとつとして割り切ってるのか

人をサフィールに乗らせるのに説得が要ると言うのと同じ口で、自分の周りには口座が作れない人ばかりと言うの、そりゃその人が色々な意味でサフィール乗るどころではない人だからでは？（何か見た

東なんか飛び道具みたいなミニ新幹線抱えてるんだし、在来線区間は運転時間帯の規制ないんだから、最終の盛岡行きに夜行こまち付けたり、新青森7時半着の夜行はやぶさ設定して弘南バスとガチバトルしてみて欲しいw 新庄に早朝着で酒田行き連絡するとかでもいい

我が国の広域鉄道史は 1872～　官設・民設の併存での敷設拡大期 1906～　鉄道国有法による鉄道省運営 1949～　公営企業体たる国鉄の発足 1987～　JR7社体制 と大体40年でスキームが崩壊するので、現スキームもそろそろ限界なのだろう。それで先祖回帰するかというとまた別なのだが

夜行列車界隈めんどくさすぎんか…

松本零士感ッ

？「国鉄はよかった、夜乗れば寝てる間に目的地についてる。JRは殿様商売」 JR「お望みのものをご用意しました」 ？「こんなのは望んでない。誰がこんなこと言った？俺は国鉄時代のように夜に乗って朝目的地に着く列車をと言ったんだ」 JR「ですからご要望にお応えして……」 ？「分割民営化は失p

@opang_pong それはただの私怨( ͡° ͜ʖ ͡°)

@linear_utsuzo 静岡無くなれば良い

速報でもなんでもない('ε'*)

JR東日本「ルナアズール運転します」 JR西日本「500系で夜行ツアーやります」 JR東海「東海道新幹線に夜行列車走らせます」 新日本海フェリー「敦賀〜新潟便を夜行化します」　 世はまさに、大夜行時代！

ルミエールエクスプレス、全席発売かせいぜい1列飛びかなあと思ってたら窓側しか売らないのか nikkei.com/article/DGXZQO…

グリーンスパン氏死去　元米ＦＲＢ議長、１００歳 jiji.com/jc/article?k=2…

ところで「ルミエール」はフランス語で「ひかり」らしいので「のぞみ」はなんて言うんだろう？と調べたら「エスポワール」でダメだった。

@rmngwyenr5134 それをやると命の水ガーって叫ばれてしまう()

@linear_utsuzo 長野側、山梨側からの迎え掘りも必要になるかもしれませんね...

やっぱり開業は2040年頃になるのかな...