
keleeppppp
29.3K posts





Keren banget intel warga. Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47. Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52. Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya. Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30. Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung. Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal. Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman. Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ. When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot. Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH



Keren banget intel warga. Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47. Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52. Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya. Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30. Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung. Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal. Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman. Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ. When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot. Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH

Ada data gak? Faktor kejadian berapa sekian menit? durasi antar kejadian taksi dengan kejadian tabrakan. Oh iya, faktor respon manusia itu juga harus dihitung, saat mau pindah sinyal. Lalu, hitung juga respon masinis dan kecepatan kereta KAJJ juga jarak Udah begini?

Min, hasil crosscheck video live YT dan foto dari pengguna KRL itu kek gini:


@SukamotoJourney Nambahin ya. Ini gambaran sistem persinyalan yang serupa seperti di petak BKS-BKST yaitu Sinyal Blok Otomatis/Open Block Signal. Persinyalan seperti ini akan merubah aspek secara otomatis menjadi merah bila petak jalan terdapat kereta didalamnya (cont)












sekuritisasi. provokasi. eskalasi. mobilisasi. ngomong apaansi?


@txtdarionlshop Aku ini donkkk. Sat set sat set. Bawa jg dalem tas. Soalnya ini semacem penyelamat setiap laper, males sarapan.. kalo maag kambuh, aslam naik, minum ini beneran ngebantu, plus lagi butuh fiber ini jg ngebantu bgt. s.shopee.co.id/5L86p6F4dM




@ELPonyin Gak nyalahin si bang Tapi lu harusnya rangkumin semua keluhan lu di one section biar gak tercecer atau apakah ini strategi marketing








Ngotot ngaku seperti Bunda Maria: Gak pernah keluar rumah, gak pernah berhubungan intim, tapi hamil 3 bulan. Dirumah cuma tinggal bareng anak laki-lakinya yang berusia 16th. Terus siapa yang menghamili? Dokternya gemes sama jawaban ibunya. Sebaiknya kalo lagi periksa jujur aja, nakes gak ada hak buat menghakimi kok.












