TheTechDude

@NolandDerkson @wholemars Good luck for them scanning the world.

@wholemars seems waymo is on it. thanks though...maybe in a next lifetime.

It's so obvious that Tesla Self-Driving is going to change the world

@Venitroll @permapar @Storch_i Wow Einstein

@permapar @Storch_i Sag das Donald Trump du Pfeife

Sowas macht mich als Bürger wütend: Seit 2024 ist Uta F. Dos Santos, die eigentl. beim Berliner Senat (7641 €/Monat) arbeitet krankgeschrieben. Nun bewirbt sie sich im Wahlkreis Mitte für das Abgeordnetenhaus. Für den Wahlkampf in eigener Sache ist sie scheinbar fit genug.

@STTHKO @simmenfl @AdonisKorp62493 @sparbuchfeinde Es ist gerecht, weil dadurch ein langfristiger Mehrwert für die Bürger ensteht, anstatt wenn es umverteilt wird. Warum sind alle Supermarktketten im Besitz weniger Personen, während viele Millionen Menschen nicht sowas auf die Reihe bekommen?

@simmenfl @AdonisKorp62493 @sparbuchfeinde Und was ist daran gerecht wenn ein Mensch ein Vermögen von mehreren Milliarden Euro hat?

Was ich bei „Tax the rich“ nie verstehe: Der mit Abstand reichste Deutsche ist Dieter Schwarz. Sein Vermögen (~70 Milliarden Euro) ist im Wesentlichen sein Anteil an Lidl/Kaufland. Bei 2% Vermögenssteuer pro Jahr müsste er etwa 1,4 Milliarden Euro an den Staat zahlen. Vermögen, das nicht in Cash verfügbar ist. Er müsste also jedes Jahr Lidl / Kaufland Filialen verkaufen. Wer kauft die? Gefährdet das langfristig die Firma als Ganzes? Ist weniger Wettbewerb unter Discountern gut für den deutschen Endkunden? Oder übernimmt der Staat die Filialen über Enteignung und es sitzen in Zukunft deutsche Beamte bei Lidl an der Kasse?

@Stromfuzzi1 @teslaxander Kein Hersteller kann aktuell das was Tesla kann. FSD wird schon auf jedem Kontinent als Demo an Politikern gezeigt.

@HelloIAmLing @teslaxander Doch aber aus meiner Sicht ist Tesla deutlich überbewertet und sobald jemand im AI Bereich vor Tesla erfolgreich ist, dann wird die Bewertung korrigiert und das wird für das Unternehmen mehr als kritisch. Anders herum manifestiert sich der Aktienkurs und wird weiter steigen.

Tesla weg, Audi da - ein schlechter Tausch Es ist mir unerklärlich, warum einige (wenige) Autofahrer ein ausgereiftes Fahrzeug für einen minderwertigen Etron weggeben. Macht nicht diesen Fehler. Ihr wollt das beste Auto zum besten Preis fahren. Eure Lebenszeit ist zu wertvoll für sinnlose Autoexperimente. Bleibt bei Tesla. Einfach. Logisch. Funktional.

@dasdensch @teslaxander Ich drück dir ganz fest die Daumen für deine Shorts 🤞

@HelloIAmLing @teslaxander Ne, der Vergleich passt nicht. Dann wären sie ja erfolgreich. Es ist umgekehrt. Tesla wird, wenn die nicht aufpassen, mit ihren Kisten zum Nokia der Neuzeit, wenn da nix passiert außer Versprechungen.

@KlausHoll @TDittkuhn @hfrominger @Ricarda_Lang Wer kaum Steuern zahlt kann auch kaum Steuern sparen. War es nicht Sinn der Sache, dass Geringverdiener wenig Steuern zahlen?

@TDittkuhn @hfrominger @Ricarda_Lang Die Pendler-Pauschale hilft Gering-Verdienern genau 0,0! Es profitieren die, die hohe Einkommen haben. Je höher umso mehr. Das ist alles andere als sozial. Kurzfristig ist es ohnehin keine Maßnahme!

Der Vorschlag von @Ricarda_Lang die MwSt auf Grundnahrungsmittel zu senken, 9€-Ticket & Recht auf Homeoffice kommt direkt bei den Menschen an. Eine Erhöhung der Pendlerpauschale nur, wenn man ein Auto hat und ohnehin mobil und zahlungskräftig ist. faz.net/aktuell/wirtsc…

@Stromfuzzi1 @teslaxander Warum? Ist der Markt nicht groß genug für 2 Unternehmen?

@HelloIAmLing @teslaxander Sollte byd oder wer auch immer den Level 5 vor Tesla erreichen, dann ist Tesla durch seine Unternehmensstruktur und Anlegerstruktur, ganz schnell Geschichte.

@Stromfuzzi1 @teslaxander Vergiss nicht Xiaomi, Xpeng und die anderen chinesischen Player. Die rücken nicht nur Tesla sondern auch BYD auf die Pelle. Mein Punkt ist, dass die Tage für etablierte Autobauer gezählt sind, nicht für Tesla, denn der Markt ist groß genug dutzende Marken.

@HelloIAmLing @teslaxander Ja, Tesla ist sehr viel wert. Es reichen aber Toyota, Porsche, byd, VW, Mercedes... Aber spätestens wenn der Gewinn, durch byd etc, negativ wird, dann wird es eng. Sollte byd es schaffen den Level 4 erreichen und die Haftung übernehmen, dann wird Tesla echt problematisch.

@Stromfuzzi1 @teslaxander Tesla ist auch nicht umsonst mehr wert als alle alten Autobauer zusammen über ein halbes Jahrzehnt. Das muss ja dann ne Stahlblase sein, wenn die noch nicht geplatzt ist.

@HelloIAmLing @teslaxander Und Tesla wäre nicht der erste Pioneer der auf der Strecke bleibt... Ja, es bleibt spannend und mal sehen wer überlebt.

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander So peinlich, dass sie sich entschieden haben es einzustellen.

@HelloIAmLing @ChrisPi_Pi @teslaxander Ja, total peinlich. handelsblatt.com/unternehmen/in…

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander Und dass Mercedes auch eigentlich nur pures Marketing war weiß mittlerweile jeder. So ultra limitiertes Spurhalte-System als autonomes Fahren zu bewerben und sich damit gegen Riesen wie Tesla und Waymo zu brüsten, war schon sehr peinlich.

@HelloIAmLing @ChrisPi_Pi @teslaxander Da geht es um Level3. Das hat Tesla auch nicht.

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander Stimmt und das hat Mercedes und BMW aufgegeben. Sie konzentrieren sich nur noch auf Level 2+ Assistenzfunktionen. Und dass Teslas FSD Supervised Level 2 ist bestreitet niemand. Trotzdem ist es statistisch 10 mal sicherer als ohne zu fahren.

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander tagesanzeiger.ch/level-3-merced…

@HelloIAmLing @ChrisPi_Pi @teslaxander Mag ja sein. Aber es ist ein Unterschied, ob der Mensch oder eine Maschine einen Unfall verursacht. Außerdem geht es um "Supervised FSD" und nicht um echtes autonome Fahren. Die deutschen Hersteller sind mit ihren Systemen deutlich weiter als Tesla. ecomento.de/2025/11/26/stu…

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander Deutsche Hersteller sind nicht führend. Mercedes hat sein autonomes Programm bereits aufgegeben und jetzt nur noch auf Nvidia.

@Springer_WW @teslaxander Dann gehörst du zu den 1%, die sich ein Auto zur Ästhetik nicht zum eigentlichen Nutzen kaufen. Für die meisten soll es einfach funktionieren. Selbe Debatte wie Linux vs Windows, Android vs iOS. VW/BMW/Mercedes vs Tesla.

@teslaxander Weil ein Auto mehr ist als ein PC. Ich bin selbst Tesla gefahren, alles schön und gut, aber Abseits von Elektronik, kann der Tesla nichts sehr gut, oder gut. Ok die Materialien sind OK, das wars.

@xononix @ChrisPi_Pi @teslaxander Dumme Menschen, die keine Ahnung haben. Menschen machen deutlich weniger Unfälle wenn sie mit FSD fahren. Das ist ein Fakt. US-Durchschnitt (NHTSA-Daten für alle Fahrzeuge): 1 Unfall alle 660.164 Meilen. Mit FSD (Supervised): 1 Unfall alle 5.300.676 Meilen

@ChrisPi_Pi @teslaxander Es würde mehr Unfälle auf unseren Strassen geben. Tesla lehnt nicht ohne Grund jegliche Haftung ab. tagesschau.de/wirtschaft/tec…

@th8284 @Techaktien1 250kcal aus dem Airfryer vs 500kcal aus der Fritteuse sind schon ein Unterschied. Für das “schmeckt besser” zahlt man mit seiner Gesundheit.

@Techaktien1 Ich teile deine Argumentation was Sparsamkeit etc betrifft. Aber, dass Pommes genauso gut werden wie in der Fritteuse muss mir erst bewiesen werden. Ja sie sind nicht schlecht. Aber aus einer normalen Fritteuse einfach besser. Punkt.

Mein AirFryer von Xiaomi hat 70€ gekostet. Spart viel Zeit und Geld (Stromkosten). Dieser hat sogar WLAN, aber das nutze ich nicht. Welchen AirFryer hast Du?

@Teslaconomics Let’s have a toast to all these douche bags 😂

What a dummy… does she not know a Tesla records everything?