Tezer

@Ardaaa_aaaaaa @baltaoglou Hocam benim düşünceme göre defansa çekilme otobüs çekme olayı futbolun en kötü yanı tüm zevki öldürüyor ki öyle yapmalarına rağmen fırsatta bulduk şansda yok direkten döndü kaleci tuttu kaç tane.

@Tezer24 @baltaoglou Hocam oynadıkları da futbol kadroya göre oynuyorlar. Bu kadro yapısı ıle önde oynarlarsa en az 4-5 lik olurlar. Defansa kapanmak korkaklık değil.

Herife şu sözlerden sonra söylenmedik söz bırakılmadı da bugünkü sonuç ortada. Bir de bu tarz organizasyonlarda transfermarkt değeri atıp saçma sapan kıyaslamalara girmeye gerek yok gibi.

@baltaoglou Bunlarlada alakası yok hocam adamlar defans ta bekliyor futbol değil oynadıkları bizim forvetimiz yok forvet..kalecileri kariyer maçı oynuyor şans bizde değil ne yapalım ?

Öyle ya da böyle dünya kupası/avrupa kupası süreklilik isteyen turnuvalar. Yine fazla havalarda uçtuk.

@EltunHaber1 Yahu sıçayım böyle topada be adamlar 5-3-2 oynuyor full defans nefretlik kaleye geldikleri yok kalecileri kariyer maçı oynuyor e ne ulan bu

Kapalı savunmaya karşı forvete Kerem’le çıkmak intihar. Kerem’e de milli takıma da yazık.

@TrFerrariF1 Benim ambargo koyacağım olaya saçma sapan bir kural ile saçma sapan takımları kazandırtıyorlar ne biçim bir olay hocam şu BOP.

@Tezer24 Evet hem Bop hem 50’de ki saçma yangın tüpü sorunu yarışı mahvetti

@lordsinov FORVET. 🤷🏻‍♂️

Takım kötü desen değil iyi desen değil bir şey eksik ama anlamadım

@sonysam864107 @hammertime4465 Also I want both drivers to do well sir Im a leclerc fan yes but everytime team comes first. ✌🏼

@Tezer24 @hammertime4465 U guys are absolute idiots. Forgot last year? Recency bias is something you lewis fans dont understand. As a tifosi, finding it very hard to cheer for lewis because of you guys. We want both drivers to do well. Period!!

Yalnız motor Avusturyada gelip istenilen seviyede olursa Ferrari 1 numaralı araç olur şampiyona yeniden başlar

@TrFerrariF1 Vallahi gerçekden başardılar sonunda mükemmel çalışan bir araç hocam o kadar beygir kaybına rağmen ama gel gör ki bizim eşek bu sefer kendi batırdı hocam eldekiyle yetinmeyi öğrenmesi gerek artık benim için bile leclerc başladı tüketmeye krediyi…

Hesabı açtığım günden beri Ferrari'ye, Fred ile ekibine güncellemeler konusunda sallayan arkadaşları "yanıldık, iyi iş çıkardılar bu sefer" derken göremiyorum. Yalnızca olumsuz konuşmak için burada olmayın yahu, tebrik edin bir şey olmaz :))

@baltaoglou Kesinlikle hocam artık tamam destekliyoruz leclercciyiz de artık eldekiyle yetinmeyi öğrenmesi gerek her zaman gereğinden fazlasını çıkarmaya çalışıyor böyle gitmez bu iş.

Leclerc hoca için çember daralıyor, şu hatanın mesela açıklaması yok. Viraj ortasında kaybettiği noktada zorlamaya devam etmesiyle bariyere girmiş. Ekstra risk almasıyla bazı şeyleri almayı seviyor biliyoruz ama sanki artık ideali almayı bilmenin de zamanı geldi gibi.

@IagoLilith @karabogaf1 Böyle saçma bir düşüncemi var mq herkes giriyor duvara en çok leclerc çnkü adam eşek her zaman gereğinden fazla zorluyor elindekiyle yetinmeyi öğrenemedi bir türlü en uyuz olduğum olayı zaten.

@Tezer24 @karabogaf1 Adam 2019'dan beri ferraride 2019dan beri bariyerlere giriyor ne geçen haftası allah aşkına :D

Ferrari hybridi Leclercin istediginden fazla tork vermiş, Pirelli lastikleriyse Leclerc’in istediğinden daha az tutuş sağlamış görünüyor. Asfaltın markasını bilmiyorum.

Ben ikisinide laf etmiyorum mq bu adamlar zorlamaz ise ne anlamı kalır sürmelerinin leclerc destekcisi olmama rağmen hamiltondan iyi takım arkadaşı kesinlikle bulamaz öğrenebildiği her şeyi süpürmesi gerek lewisden ama çoğu kişi hamilton vs leclerc kıyaslaıyor ulan kıyas kaldırmaz olay zaten ferrarinin başarısı aracı hamiltona göre ayarlamışlar ulan daha nasıl ne kadar iyi araç bulacan ki bu hata tamamen leclerc eşşeğinde 2-3 başlasakda yeter ama bizim eşek akıl koymuyor

@Tezer24 @karabogaf1 Kingo valla geçen sene Hamidoya da laf ediyorduk zaten asıl sen neredeydin merak ediyoruz yalan olmasın

@TrFerrariF1 Leclercimizi nasıl yiyelim hocam ? Az pişmiş mi çok pişmiş mi ? tamam zorlamasına lafımız yok ama artık kafayı toplaması lazım ve olandan fazlasını çıkarmaya çalışmayı bırakması lazım artık her seferinde sınırlarda gezmenin anlamı yok kendine zarar.

Ağzım açık ekrana bakıyorum, ilk virajda hata yapmasa pole alıyordu

As a Leclerc fan, I think it's entirely his own fault; he tries to go beyond what's necessary every time, and it's harming him. Someone should tell him he's starting from 10th place when he could be 3rd or 4th. He's pushing himself too hard, destroying his mental state by going beyond the limits.

I don't know why he is taking so much risk when he's got a second shot at it. He's totally in his own head. Reset and reevaluate your approach. This all-or-nothing mentality has its time and place, but it's wholly ineffective when you're in a rough patch. You just end up spiraling out of control. I know because I am the same. And above all, the car is in a good place for the race.

@TrFerrariF1 Artık baskın bir araç görmek istiyoruz usandık şu 3. Veya 2. En hızlı araç olmaktan be hocam mclaren yapıyor redbull yapıyor mercedes yapıyor bir biz beceremiyoruz şu ambargo koyacak araç işini

@Tezer24 3 güncellemenin 3'ü de çalışıyorsa ne yaptıklarını biliyorlardır :) Paketleme geliştikçe difüzörden alınan verim artar, tabandan artar, mekanik tutuş iyileştirilir vs vs çok fazla alan var. Bunu ancak onlar bilir ama FTM gereğinden fazla abartılıyor.

Lewis orta-hızlı virajların (3-4-7-9 gibi) hepsinde Leclerc'e kıyasla daha fazla lift yapıyor. Ana kayıpları burada. Dengenin önde olduğunu dile getiriyor. Sıralamada farkın daha az olacağını düşünüyorum.

@TrFerrariF1 Evet ancak nasıl ? Makine geriye alınarak mı ? veya bizimkiler bunu çözebilecek mi en büyük sorun o çözebilecekler mi 😄

@Tezer24 Hayır. Çok basit mantıkla, Mercedes'in df ve stabilitesi bizden daha iyi ama FTM kullanmıyorlar. FTM'in getirilerinin yeri doldurabilir.

@TrFerrariF1 Benide düşündüren başka bir şey şimdi ftm olmasına rağmen bu şekilde arka taraf seneye maFİA ftm yi yasakladığında ne yapıcaz seneye çok daha fazla arka dengesiz olacak demek değil mi bu ?

@Tezer24 Önceki yıllarla kıyaslamak istemiyorum bambaşka sebepler vardı. Fakat bu aracın önü güçlü, 2022'den beri başaramadığımız bir şeydi bu. Arka tarafta benim tahminim FTM'nin getirisi olduğu kadar mekanik tarafta bir eksisi olduğu şeklinde de ancak takım bilir

@TrFerrariF1 Tamam hocam ama vers te arkayı oynak seviyor ancak geçen senelerdekide bu aracında öyle değil arkası ve ancak bizim araç kaç senedir viraj girişinde veya ortalarında gidiyor yani aşırı dengesiz davranıyor

@Tezer24 Pilot seçimlerine de bağlı olabilir bilemiyorum, Lewis gaza otururken agresif pilot. Leclerc'te arkanın oynamasını seviyor.

Hocam o kadar ftm var taban değişti taban kenarı değişti araçlar değişti şasi değişti halen kaç yıldır olan bu arka tarafın hafifliği bir türlü gitmiyor ya nasıl bir kronik sorun bu arka taraf kaç senedir mercedes mclaren redbull kadar sağlam olamadı bir neden oluyor bu her viraj ortası kaymaya çalışıyor araç bir çözemediler şu sıkıntıyı. 🤷🏻‍♂️

Fakat iki aracında viraj ortası arkadan kayma sorunu umarım yarışta devam etmez. İvmelenmeyi kırması bir kenara, arka lastikleri ısıtıp enerji kaybına da neden oluyor. Özellikle 10.virajda bu konuda çok zorlanıyoruz. Güncellemeler çalışıyor olsa da daha fazlası lazım.