dokoit

Microsoft jest najwiekszym udziałowcem openai, apple tez nie ma za wiele do zaoferowania apropo ai a jednak moga dobrze na tym wyjść koniec końców nie przepalajac miliardów na trenowanie research itp tylko czekaja na gotowe / tańsze (kontrakt apple z google) i zintegrowac z miliardami urzadzen które dostarczaja 🤷‍♂️

OK. Nie wiedziałem, że Antrhopic aktualnie trenuje swoje modele na prockach Trainium w AWS. Znalazłem info, że aktualnie Claude jest trenowany i serwowany na ponad 1M tych chipów. Ofkoz to nie wszytko, bo używają AWS Trainium, Nvidia GPUs i Google TPUs. I tu jedna zagadka. Dlaczego tu nie ma procków Microsoft, bo mają coś takiego, jak Maia. Ponoć Antropic używa też Microsoft Azure, ale tylko NVidia. W tej całej układance zastanawia mnie, że Microsoft (jakimś cudem) wszystko przegrywa. Nie ma modeli, które coś tam mieszają na rynku. Nie ma własnych procków, których mocno używają inne laby.

@AntWilson @scott_ai_ @cursor_ai @supabase @figma @meetgranola Engineering

Introducing the “1 Hour Stack”: ✅ @scott_ai_ ✅ @cursor_ai ✅ @supabase ✅ Claude Code ✅ Codex ✅ @figma ✅ @meetgranola What’s missing?

@AmanVirk1 @refine_dev @payloadcms yes

@dokoit @refine_dev @payloadcms So essentially I move the backend to them?

Are we (JS devs) using Admin panels? Laravel has Nova. Rails has Active Admin. Django ships one out of the box. What do we have 👀 Genuinely curious what everyone is using, or if this just isn't a thing in the JS world.

@AmanVirk1 @refine_dev @payloadcms In theory you can since its extendable in practice you are using their schema, you need to define collections -> migrations are generated from collection settings -> api + admin.

@dokoit @refine_dev @payloadcms Refine.dev is nice. Does PayloadCMS (as the name applies) is an Admin panel, where I could visualize data from my own APIs or Database?

@AmanVirk1 x.com/dokoit/status/…

JavaScript influencers have decided to sleep on AdonisJS. But their threads are always full of developers recommending it anyway. That's the only fuel I need to keep building 🫶

Vite just announced the Laravel/Rails for JavaScript DB, auth, KV, queues, storage, ai ++ React/Vue/Svelte/Solid and Integrates with existing metaframeworks as it's just a Vite plugin The more interesting part is they are launching their own framework with it which feels a lot like tanstack start. Has routing/loaders/actions/islands/ISR and is inspired by Inertia.js By default it's tightly bound to Cloudflare workers — which is where all the bindings come from — and will include deploying without a cloudflare account Uses better auth and drizzle under the hood

Watched this several years ago and since then i fall in love with BEAM. Unfortunetaly i hadn’t any chance to work with it. BUT now looks like whole industry going to this direction: workflows, long running tasks AI agents and so on. Having this built in and whole ecosystem is based on those principles is something which can’t be easly replicated in another language.

Apparently there's some confusion about the advantages of BEAM, so I'll shamelessly self-plug my GOTO talk which aims to present this in a short demo-driven story (based on the true events I've encountered in varius production systems). youtube.com/watch?v=JvBT4X…

@a16z XD

"Not having a coding experience is becoming an advantage." Replit CEO Amjad Masad: "You don't need any development experience. You need grit. You need to be a fast learner." "If you're a good gamer, if you can jump in a game and figure it out really quickly, you're really good at this." "Coders get lost in the details." "Product people, people who are focused on solving a problem, on making money, they're going to be focused on marketing, they're going to be focused on user interface, they're going to be focused on all the right things." "I think this year it's gonna flip, and I think not having a coding background is gonna be more advantageous for the entrepreneur." @amasad with @jackhneel

idk man, @convex works the best at least for me, since it have everything integrated and its simple but im guessing that @laravelphp's Boost works great too. its easier/faster for AI to reason about than jumping between multiple integrations and their docs at least from my experience.

for AI agents, the best framework is no framework. (at least for now).

@cb_doge Yes calculators are scary 🤣🤣🤣

BREAKING: Anthropic's Claude AI has shown in testing that it's willing to blackmail and kill in order to avoid being shut down. Elon Musk was right about everything. 💀

@jakubwiech Ciekawe co na to Stellantis 🤣

W grudniu 2025 roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii sprzedano więcej samochodów elektrycznych (BEV) niż benzynowych. Nie trzeba będzie żadnego zakazu rejestracji aut spalinowych, znikną same.

@Pawel_Lachman Tymczasem Stellantis

🚨 BYD pokazuje baterie, które mogą realnie dobić auta spalinowe i to jeszcze w tej dekadzie. 🔋 Dwa przełomy w bateriach: ⚡ solid-state → większy zasięg, szybsze ładowanie (2027) 🔁 sodowa → do 10 000 cykli, tańsza, bez litu i kobaltu 💥 Efekt? 🚗 EV tańsze w całym cyklu życia 🔧 silnik spalinowy traci ostatni argument ekonomiczny. carnewschina.com/2026/02/09/byd…

@kitlangton highly recommend flashspace much better and more stable than aerospace. github.com/wojciech-kulik…

I've been happily using it for the past few months. If it didn't exist, I'd probably have switched to Linux by now.

AeroSpace is incredible. It puts the built-in window management/spaces to shame. Highly recommend. 🫡 github.com/nikitabobko/Ae…

@jeffrey_way @superwhisper

What are you using for voice to speech, both for coding at your desktop and on your phone? I’m using WisprFlow, but monthly subscription is a little pricey.

@JakubSpi @krakow_pl xD ok

@dokoit @krakow_pl ale to nie było tajemnicą że musiał być własnością przed określoną datą. Gdyby można je było kupić teraz to większość samochodów miałaby współwłaścicieli z Krakowa a przynajmniej auta tych którzy mają rodzinę lub znajomych w Krakowie.

Krakowie działa już Strefa Czystego Transportu (SCT), której celem jest poprawa jakości powietrza i ochrona zdrowia mieszkańców. Obecnie około 80% tlenków azotu w mieście pochodzi z rur wydechowych samochodów, dlatego strefa ma ograniczać ich emisję, dążąc do znaczącej redukcji do 2030 roku. Miasto wspiera też mieszkańców oraz sąsiednie gminy w podejmowaniu działań proekologicznych. Więcej o powodach wprowadzenia SCT przez Kraków przeczytacie na: krakow.pl/strefa_czysteg…

@JakubSpi @krakow_pl nie, gdy auto jest obecnie na osobę spoza krk.

@dokoit @krakow_pl Jak ktoś miał to może dopisać auto w dowolnej chwili. Nie było obowiązku że tylko przed wejściem SCT.

@JakubSpi @krakow_pl Musza być właścicielem / wspolwlasciciaelem auta przed wejściem w życie uchwały na uregulowanie czego było kilka dni

@dokoit @krakow_pl Mają płacić podatki w Krakowie. Coś jeszcze?

@JakubSpi @krakow_pl Mieszkancy tez nie sa zwolnieni bezwarunkowo

@krakow_pl 1. Przedsiębiorcy płacący podatki w KRK powinni być zwolnienie z opłat tak jak mieszkańcy. 2. Stare auto zarejestrowane w SCT przy zmianie właściciela powinno nadal być zwolnione i.mieć prawo wjazdu do SCT. Mając takie auto nie mogę go np. darować dziecku lub sprzedać sąsiadowi.

@krakow_pl Rozprawcie się z mitem ze rzekomo mieszkańcy Krakowa nie beda dotknięci opłatami

SCT w Krakowie — rozprawmy się z mitami Wokół Strefy Czystego Transportu (SCT) narosło dużo emocji, skrótów myślowych i zwyczajnych nieporozumień. Dlatego zachęcamy: zanim ocenimy - sprawdźmy. Zanim się oburzymy - zobaczmy, kogo to naprawdę dotyczy i po co jest. (1/2) #Krakow #SCT