エマ|航空会社の人

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@ema_plane

東京生まれ→早慶→金融→航空業界の中の人 キラキラの裏側、話します(年収・恋愛・お仕事論) フォローで年収上がって爆美と出会えるかも

Beigetreten Eylül 2019
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@DMoutara 倍率は受験者数と募集枠によるかと...安全命なので安いから外国人を多く取るなんてことはしないですよ...。
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ほぼ毎日花粉
ほぼ毎日花粉@DMoutara·
@ema_plane 制度としてはそれは当然なんだけどさ 受験すらしてくれませんはその倍率上どうなの? 何か素人にはわからない何かがあるん?
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そんなこというならあなたが整備士なってください...。夏は暑い、冬は寒い、シフト勤務で体内時計は常に不安定、全国転勤リスク、整備可能機材増やすために50代なっても勉強。整備士とはこういうもので、ホワイトカラーが大好きな日本人はもう受験すらしてくれません。ちなみに年収は高いよ。
我楽多🇯🇵@kengakusha1

JALとANAの整備士も移民にさせるらしいね なんで? 航空会社の整備士は 日本人にとって狭き門 そのくせ初任給は25万円程度 これも人件費ケチケチ案件か? 安全は金で買うんだよ LCCでもない企業が移民に整備をさせるのか? 日本人の規律正しさ 真面目さ 器用さ を否定しているのか? さすがに乗りたくなくなるぞ

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エマ|航空会社の人
ANA/JAL総合職入社を目指す人へ 配属希望先は ・IT本部 ・路線統括本部 ・他コーポレート系 ・カスタマーエクスペリエンス部 を希望しよう。 間違っても ・運航乗務員本部 ・客室乗務員本部 ・空港オペレーション本部 を選んではいけません。 GWも繁忙期視察という大義で出勤させられます。
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@DMoutara 全外国人を養成してもらえると思っている...?養成前に当然テストを受けて入るわけで、日本人と同じくふるいにはかけられるよ...?その上で最終的に整備士なる時も日本人同様試験があるわけで、その試験に受かるなら人種国籍は関係ないのではなくて...?
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「株式会社JALナビア」さん、マジですか ・30歳年収500万 ・残業なし(シフト勤務) ・勤務地は採用拠点で確定  (札幌・東京・大阪・福岡) ・JAL CAと全く同じ福利厚生 ・JAL総合職と全く同じ福利厚生 ・JALパイロットと全く同じ福利厚生 ホワイトなのに空席あれば親も飛行機乗り放題
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エマ|航空会社の人
世間が有給取る日にあえて働くの良いよね ・勤怠申請 ・経費申請 ・業務連絡読む ・稟議書き溜め ・GW明けの資料作成 ・不倫が疑われる男女の予定表を半年分覗き見 課長も休みなので監視の目なく上記を 全部家でポテチ食べながらやるの最高✈︎
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たくみ | 不動産デベ
たくみ | 不動産デベ@takumi_deveblog·
新木優子が教えてくれるど根性メンタルの大事さ。 デベロッパーで活躍してる人は必ずこのメンタルを持ってる。また若い人はこのメンタルあるだけで無双できると思います。
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円福(えんぷく)
円福(えんぷく)@empuku_tenso·
今更ANAの新運賃確認してみましたが、勘違いしてたのがPeachと違って座席指定だけ課金というのは無理みたいですね…? セール料金とスタンダードの差が大きいときは、家族連れにスタンダード選べよって言いづらいし、やはり酷い仕組みだなと… 座席指定についてはもう少し柔軟にしてほしかったな。
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品質さん
品質さん@chokyori_tsukin·
経験上、高学歴や優秀な人材ほど簡単に組織を去っていきます。彼らは物事の本質的な問題提起をするので「扱いにくい人材」というレッテルが貼られがちであり、管理職はムキになって話が平行線とかよくある。 そこで争ったら最後。心が組織から離れていき、最後は退職願で終わり。
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坊主
坊主@bozu_108·
高速道路乗っててイラッとしたこと選手権 最優秀賞 右と左何が違うんでしょうか?
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エマ|航空会社の人
@pika_consulting 伝わりづらくてすみません!ベイカレ行った先輩と飲んだ時に僕に奢ってくれなかった、という意味でした😅
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エマ|航空会社の人
@sumomomo_xx ベイカレ行った先輩と飲んだ時に僕に奢ってくれなかった、という意味でした😅そしてBCGと伊藤忠は存在します!
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