Mr corporate finance
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@doollynoted @Auntyadaa Oh, thanks man, that's good information.
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Note: The Turbulence skit from Key & Peele aired in 2015 as part of the "Airplane Showdown" episode in season 5. In the sketch, a stubborn passenger ignores the fasten seatbelt sign during rough turbulence and gets bounced wildly around the airplane cabin while arguing with the flight attendant. Keegan-Michael Key and Jordan Peele deliver sharp physical comedy that turns a simple rebellion into hilarious chaos, highlighting the risks of defying basic safety rules.
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@CL16_inside Paranoid schizophrenic finds a pattern in the numbers
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🇮🇹 2014: Italy qualifies for the World Cup. Ferrari develops a shitty car (F14-T).
🇮🇹 2018: Italy doesn’t qualify for the World Cup. Maranello develops an excellent car (SF71H).
🇮🇹 2022: Italy doesn’t qualify for the World Cup. Maranello develops an excellent car again (F1-75).
🇮🇹 2026: Italy doesn’t qualify for the World Cup. 👀👀👀 SF-26….
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Bon comme elle repasse dans ma TL, juste pour dire qu’il n’y avait rien qui allait dans ce final mais que ça fait partie de l’histoire de la F1, comme d’autres scandales avant celui-ci et que l’on peut rien y faire. Les deux pilotes ont offert au monde une immense saison
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ON RESTE SANS VOIX ! QUEL SPORT ! QUELLE COURSE ! #AbuDhabiGP 🇦🇪 | #RDVauDernierVirage ▶️ can.al/f1mycanal
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Quand tu vois le monde du travail aujourd’hui, tu te rends compte que faire des études reste l’un des meilleurs investissements quand on est jeune
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@TavYildiray Tellement à la ramasse.
J'attends juste juin. C'est là que leur championnat commence.👀
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La W17 se distingue par ses performances exceptionnelles, tant en virage qu'en ligne droite.
Cette efficacité est le fruit d'une combinaison optimale entre un groupe motopropulseur performant, un châssis robuste et une plateforme aérodynamique à fort potentiel affaire à suivre
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@MamadSy_Microbe @merc63_12 Tellement incroyable.
J'espère que le moteur sera là.
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@klmxDF @merc63_12 La session vanne va être incroyable, vite un moteur 👀
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DONNONS LE TITRE À FERRARI TANT QU’ON Y EST
Nachez@Nachez98
🚨 AMPLIACIÓN 🔥 Ferrari se ha quejado a la FIA 💥 Consideran que, aunque sea legal, es un ABUSO de la normativa 👉 Sienten que su ventaja en las salidas se ha visto mermada, mientras que Mercedes ha recibido ayuda en más de una ocasión ‼️ Mercedes, de forma independiente, ha dejado de usar el truco ya que la FIA se dio cuenta de ello tras Albon quedarse parado por un momento y retomar la marcha en los Libres 📰 @wearetherace
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@lerizuuuu @SettelJr @FerrariF1FRA Mais clairement frérot😂😂, c'est à se demander si on suit tous le même championnat?
Et effectivement Mclaren est l'écurie qui me fait peur.
Bref Ferrari ils ont déjà été champions du monde et c'était lors des essais hivernaux
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Votre optimisme est inébranlable, même moi qui supporte Mercedes je suis pas serein par rapport à McLaren et leurs développement alors qu’on a 4/5 dixièmes d’avance mais vous qui êtes à leurs niveaux (voir derrière) sans gagner depuis 20 ans à chaque fois que je vois un post ya un commentaire qui dit il suffit d’une amélioration et on est premier! Après chacun fait ce qu’il veut hein mais votre espoir est inébranlable 😂
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Le châssis de la Ferrari wow on a un avantage @FerrariF1FRA
DRS Unlocked@DRSunlocked
Leclerc: THIS QUALI IS A JOKE!!! How is being fast in corners not even the right strategy in qualifying? You can be one of the quickest and still lose out because of this. A pre determined deployment model where any deviation causes delays or miscalculation… that’s completely against what F1 is supposed to be. (Japanese GP qualifying lap comparison video LECvsANT ⚔️) 🎥: F1Analytics3D
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@SettelJr @FerrariF1FRA 😂😂😂😂
Oh mon DIEU, j'attends juste vos dev révolutionnaires de juin 😂😂.
Mercedes ils font ce qu'ils veulent de leur voiture, vous serez très surpris.
On sera tous très surpris en juin.
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@merc63_12 @lfoucher19 😂😂😂.
On leur vend de l'illusion mec.
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les châssis de la ferrari seigneur dieu je suis amoureuse purée, il nous manque que du moteur c’est trop frustrant de tout perdre dans la ligne droite avec le 130r alors qu’il est devant tout au long du tour
DRS Unlocked@DRSunlocked
Leclerc: THIS QUALI IS A JOKE!!! How is being fast in corners not even the right strategy in qualifying? You can be one of the quickest and still lose out because of this. A pre determined deployment model where any deviation causes delays or miscalculation… that’s completely against what F1 is supposed to be. (Japanese GP qualifying lap comparison video LECvsANT ⚔️) 🎥: F1Analytics3D
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@merc63_12 Mais ils vont tellement pleurer pour le reste de la saison ces gars.
Je rie déjà quand je les vois encore loin avec les dev révolutionnaires de juin. 😂😂
Mercedes a tellement compris cette réglementation qu'ils peuvent faire ce qu'ils veulent de la voiture 😂😂😂
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HIHIHI C’EST LEGAL HIHIHI
brakeboosted@brakeboosted
According to @wearetherace Mercedes and Red Bull are taking advantage of an emergency power reduction rule in qualifying to bypass the MGU-K power reduction rates. They are able to go from full MGU-K deployment to zero and bypass the gradual ramp-down rate in power as is mandated in normal operation. It is used right at the end of their qualifying laps to squeeze every bit of performance out before crossing the line. With the engine suddenly dropping all its power at the end of a lap and subsequently slowing to let faster cars through, the lack of RPMs and boost pressure would cause the car to go into anti-stall. Verstappen has referred to it as a "glitch" in some instances. It does not change how much energy they can spend. It just ensures they use all of it before crossing the line, not leaving anything in reserve. The emergency mode has a lockout time of 60 seconds after the SECU registers the use of it, thus disincentivizing it in racing conditions and effectively keeping it constrained to qualifying. This trick, while not intended for competitive use, is currently accepted by the FIA, although recent safety concerns at Suzuka may prompt future intervention. Following discussions with the FIA, Mercedes chose not to use this method for the remainder of the Japan weekend. the-race.com/formula-1/new-…
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@Dernier_Secteur Toto je t'aime bien, mais s'il te plaît.
Ça c'est pas de la course.
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Contrairement à beaucoup de pilotes, Toto Wolff estime que la F1 2026 est devenue de la "course pure" appréciant la gestion de l'énergie ! 💬👀
Êtes-vous d'accord avec Toto Wolff ? 🤔
(via DAZN)
#F1
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Il y a des Karen même dans le sud 🤣🤣
Prisme@PrismeMedia
🚨🇫🇷 Un DJ attaqué en plein set à Marseille ! Alors qu’il mixait en plein air, Phikey est confronté à une femme qui lui ordonne d’arrêter la musique et prétend avoir appelé la police. La situation dégénère : elle lui jette son café, tente de le TASER et lui lance une pierre. Phikey est parvenu à s’enfuir.
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