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@Pablete_

Albacete, Spain Joined Mart 2008
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Pabletix@Pablete_·
@AdalidMotor Los que tenemos Android Automotive contentos porque se actualiza sola como buen Smartphone que es🤭
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Alex Adalid
Alex Adalid@AdalidMotor·
Hoy media España está intentando cambiar la hora del reloj de su coche. La otra media está feliz porque su coche vuelve a estar en hora
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@Horas_y_Minutos Yo tuve durante un periodo muy corto un Microsoft Lumia 640 XL al que le guardo un gran cariño aunque no fuese el mejor móvil del mundo
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Santiago Tejedor
Santiago Tejedor@Horas_y_Minutos·
Windows Phone tenía las mejores cámaras. Sic transit Gloria Mundi.
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Mario Garcés
Mario Garcés@mgarces83·
El Audi A6 e-tron que estoy probando esta semana es uno de lo coches con peor visibilidad que he probado. Esta mañana lo he corroborado cuando he rozado un bolardo en la entrada de un parking, sencillamente porque me ha sido imposible calcular la distancia, pese a que estaba convencido de que pasaba de sobra e iba despacio. No veo el extremo delantero de la carrocería y me cuesta horrores mantener la propiocepción natural que se obtiene cuando se conduce un coche durante un rato y aprendes sus medidas. No recuerdo otro coche igual, ni siquiera cupés muy cerrados o pick-up gigantes. Jamás he perdido tanto la noción del tamaño de un coche. Para entenderlo mejor, mirad la diferencia en visibilidad entre el A6 e-tron y un VW Golf VII. He colocado la cámara a la altura de mi ojo derecho a máximo angular. PERO: el asiento del Golf está en la posición más baja, y el asiento del A6, en la más alta. Es decir, que en el VW ya se atisba el capó aunque no eleve la postura, y en el Audi ni se percibe aun sentándome lo más arriba posible. Comparad varias referencias, como la base del árbol de la derecha o el hueco que hay en las ventanillas alrededor de los retrovisores. También el espacio entre el salpicadero y espejo central. Y estoy comparando un compacto con una berlina de 5 metros, para más inri. Una de las razones es la tira de iluminación LED que hay bajo el parabrisas del Audi, que te da indicaciones de seguridad. Su utilidad es dudosa, especialmente teniendo en cuenta que a cambio arruina algo que aporta mucho más valor en el día a día: ¡ver lo que tienes cerca! Voy enterrado en plástico negro. Con lo bueno que es a nivel dinámico y de consumo, la experiencia de uso me está desencantando.
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Javier Costas Franco
Javier Costas Franco@javiercostas·
A ver qué coche me podéis recomendar (nuevo) para reemplazar al Prius. Pongamos que me puedo gastar 40.000 € (no es el caso), que no quiero ningún SUV y debe tener un tamaño y funcionalidad similar. Os dejo la neutralidad a la hora de elegir motorización. No lo tenéis muy fácil.
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@DonUhr24 Me pillé la edición especial Europa de hace un par de navidades y a mi genial
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Don Uhr
Don Uhr@DonUhr24·
@Pablete_ Que yo haya escuchado muy bien
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@cx8234 Madre mía que cuñao🤦‍♂️
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cx
cx@cx8234·
por favor, os lo pido, no compréis relojes Tudor
Morales@CarlosMoralesG_

Un buen reloj de pedida no es solo un regalo: es algo que el novio llevará toda su vida. Y no solo es el momento para el anillo de ella, sino que es la oportunidad perfecta para que sea algo mutuo y simbólico. Una tradición cada vez más bonita y extendida: regalarle un reloj al novio (el famoso "engagement watch"). Y en un momento tan importante y señalado, lo crucial es no equivocarse. ¿Cómo elegir el reloj perfecto? Estilo personal → Míralo por su día a día: clásico y elegante (para traje), deportivo (si es activo), minimalista o con toque moderno. Calidad y durabilidad → Mejor mecánico o cuarzo de buena marca, correa de cuero/metal ajustable, esfera limpia (nada demasiado llamativo para que combine con todo). Presupuesto realista → Hay opciones brutales en todos los rangos: desde 300-500€ hasta +10.000€ para piezas icónicas o de inversión. Toque personal → Grabadlo por detrás con una fecha, iniciales o frase corta. En las fotos tenéis una selección en base a rangos de precios equilibrada por rangos: 400-600 € – Accesibles y con estilo vintage KUOE Old Smith 90-001 (verde dorado) KUOE Old Smith 90-002 Automatic (crema) – Automático brutal KUOE Old Smith 90-002 (marrón) TRASKA Freediver Chaouen Blue TRASKA Summiteer 36 Charcoal 1.000-3.000 € – Salto a suizos de calidad Hamilton Khaki Field Murph 38mm Frederique Constant Highlife Automatic COSC Sinn 356 Pilot Classic W – Pilot legible Alpina Extreme Quartz Sinn 556 A RS 3.000-5.000 € – Herencia bonita Longines Flagship Heritage Moonphase Longines Conquest Heritage Central Power Reserve – Tudor Ranger m79950-0001 Tudor Black Bay m7941a1a0nu-0001 Breitling Colt Automatic +10.000 € – Inversión y legado IWC Ingenieur Automático 40 Rolex Datejust 36 Patek Philippe Calatrava 6119R-001 Vacheron Constantin 4200H/222A-B934 Grand Seiko SBGY007

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SoyMotor.com
SoyMotor.com@SoyMotor·
💣Verstappen: "Estamos cerca del final de mi carrera en Fórmula 1" 🫣"El nuevo reglamento no está ayudando, pero no importa, estoy feliz con mi carrera, puedo fácilmente dejarla atrás, tengo otros proyectos" 😳"¿A quién le importa cuando tengas 60 o 70 años si ganaste 4 o 10 títulos? Me hago mayor y prefiero pasar el tiempo con mi familia" #F1
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Pabletix@Pablete_·
@Ericwanted16 @DalmauParera 140€ vale mi Bentley Arnage de 1998 y vale hasta el último céntimo que cuesta. Es espectacular la maqueta.
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Ericwanted 🚗
Ericwanted 🚗@Ericwanted16·
@DalmauParera Si fuese millonario, me parecería hasta barato por los detalles que tiene; pero como no lo soy, pues xd
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Joan Dalmau Parera
Joan Dalmau Parera@DalmauParera·
Para los amantes del 1/18, sabed que Polistil ha vuelto. La marca italiana, gran rival de Bburago en su época, pertenece al Grupo chino May Cheoung (Maisto y BBurago) y renace con los Ferrari Purosangue y 12 Cilindri. Sobre los 120 euros. Fotos de CarModel.com
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Pabletix@Pablete_·
@dan_chaos No empieces el coleccionismo de relojes, que es aún más loco que el de videojuegos. Y lo digo desde la experiencia 😅
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@AdalidMotor Sabemos entonces ¿hacia dónde van? La vuelta de Renault Sport según leí pero poco más 😅
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Alex Adalid
Alex Adalid@AdalidMotor·
El desmantelamiento de la Renaulution de Luca de Meo en RENAULT es un hecho Adiós a Mobilize Adiós a Ampere Adiós al programa Dacia Dakar Adiós al programa Alpine WEC Adiós al plan de modelos FUTURAMA ¿Qué opinas? Os leo 😅
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@salanova_ Entre Serica y Echo Neutra, obsesionado estoy yo😅
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Sala
Sala@salanova_·
Una vez cambié la miniatura de un video y llegó a 300k. No creo que ahora pase pero esta me mola mucho más.
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Santiago Tejedor
Santiago Tejedor@Horas_y_Minutos·
La primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, lleva un Grand Seiko Heritage STGF 389, un cuarzo de 26 mm y una esfera muy Grand Seiko. Tiene un PVP de 4.400 euros. Aquí saluda a Meloni, quien sólo de vez en cuando lleva una fit band de esas o, como mucho, un Apple Watch.
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Pabletix@Pablete_·
@salanova_ 930 Turbo y manos para conducirlo. Omega Speedmaster Pilot en la muñeca
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Sala@salanova_·
¿Cuál nos quedamos?
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Pabletix@Pablete_·
@salanova_ El Pelagos es el único del que lo me cansaría nunca, mi voto para el
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Sala@salanova_·
Si solo te puedes quedar con 1 para toda tu vida cuál eliges?
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Pabletix@Pablete_·
@RubnNistal Siempre arrancó perfecto y no se le cambió nada más que las piezas de desgaste
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Pabletix
Pabletix@Pablete_·
@RubnNistal Vírgen, 10 años uno en casa desde nuevo, versión de gasolina eso si y lo único que comparte es el desgaste desmesurado de gomas como dices, sobretodo las traseras, que con la enorme potencia y peso se justifica Del resto, caja de cambios lenta, pero nunca entro en modo emergencia
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