とーみふた@護衛艦「ひとなみ」航泊日誌

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とーみふた@護衛艦「ひとなみ」航泊日誌

とーみふた@護衛艦「ひとなみ」航泊日誌

@Tohmfta

あなたの入隊から第2の人生まで。海上自衛官サポート系ブログ「出港用意!護衛艦『ひとなみ』航泊日誌」を執筆しています。 Amazonのアソシエイトとして、とーみふたは適格販売により収入を得ています。

護衛艦「ひとなみ」 Joined Ağustos 2023
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とーみふた@護衛艦「ひとなみ」航泊日誌
【開設2周年】 あなたの入隊から第2の人生まで。#海上自衛官 サポート系ブログ「ひとなみ航泊日誌」は、#海上自衛隊 への入隊希望者、海上自衛官、そのご家族などに必要な情報を発信します。 この激動の時代に崇高な使命に挑む方達に心より感謝を。 #国家公務員 #就活 tohmfta.com
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王の偉業達成を見届ける垢【好き嫌いコム観察】
学校の安全配慮義務とは、生徒を預かっている間の安全確保に関する責任を負うもので、学校旅行中はたとえ寝ている間でもその義務は発生する 当然生徒等が乗船している間も生徒の安全確保に懸念がないか十分に確認を取る義務があり、船舶の安全性やコース、普段の運用のされ方に関する確認も義務の内に含まれる これは学校が直接的に負う義務なので、 「直接的責任は私達にはない」 という言葉は間違っている だから国会等でも問題になっている
もへもへ@gerogeroR

同志社国際の校長「直接的責任は私達にはないがごめんなさい」的なことをいまだに言ってて「安全確認も登録もロクにできてない連中を『思想的なお仲間で正しい平和教育だからそこに参加させるべき』という思想で生徒をぶち込んでいたことが明白なんで、直接の原因は『学校と反基地団体の癒着』なんだけど直接の原因ではない」という認識らしい。終わっとる。

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今野忍
今野忍@shinobukonno·
須賀川さんの言う通りだ。  ご家族にとって、知華さんは戻ってこない。高校を卒業したら米国への留学など夢がたくさんあっただろう。親御さんたちやお姉ちゃんは、そんな知華さんを全力で応援してあげたかっただろう。見守ってあげたかっただろう。幸せに満ちた時間を奪っておいて、あなたたちは「自分たちが前に進むために謝罪する」というのか? (産経)    転覆した抗議船を運航する「ヘリ基地反対協議会」の仲村善幸共同代表によると、遺族や同校に直接謝罪したいと申し入れる書面を、代理人弁護士を通じて同校に送付したという。書面は3日付。  仲村氏は「原因究明が行われている途中なので、そこに全力を挙げる。学校、亡くなられた(方の)ご遺族、関係者に謝罪にお伺いしたい。それがないと自分たちは前に進むことができない」と述べた。 (noteから) 事故後からの流れ 3月19・20日 3月20日(金)    午前中 知華に会いに安置所へ。 その後、葬儀の詳細について打ち合わせ。 知華の名前が書かれている死体検案書、死亡届を直視できない。子を失った親は皆、こんな思いをしてきたのか。  ここで書いた数日間、私はただそこにいることしかできませんでした。いつも通りの妻の行動力、いつの間にか立派な大人に成長していた長女、妻と長女に声をかけ続けてくれた両親のおかげで、知華の「体」と「心」を連れて帰ってこれたこと、忘れないようにメモとして残しました。   中城海上保安部の方々   キャンプ・シュワブの方々   ホテルスタッフやタクシー運転手、 JAL職員など、一期一会の沖縄の方々  私がここで書かなければ誰にも知られない所で、知華の死に一緒に心を痛め、私たちに時間と心を割いていただきました。本当に温かかった。心から感謝をしております。ありがとうございます。    学校から 校長、教頭、法人事務部長、学年主任  東武トップツアーズから 社長、副社長含めた役員、担当者の方々  責任云々の話とは別ですが、組織の責任者達が沖縄で私たちの怒りと悲しみを正面から受け止めながらも、逃げることなく対応してくれました。    一方、日記で記した数日間に登場しない方達がいます。  書きたくても書ける内容が無い人たちです。 平和丸の船長、乗組員、ヘリ基地反対協議会その他の関係責任者達  沖縄にいる間、知華や私たちへ対面しての直接の謝罪、面会可否の問い合わせ、託された手紙、弔電、何ひとつありませんでした。学校、ツアー会社、中城海上保安部のいずれのルートでも問い合わせがなかったことを確認しています。  私はこれを、どう理解すれば良いのでしょうか。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー  文面上、冷静に受け止めていらっしゃるが、理解なんてできるはずないのではないか。  まさか直接の謝罪はおろか、手紙や弔電さえなかったとは愕然とした。  たしかに、この国には集会・結社の自由も表現の自由もある。自分たちが信じる正義を貫かれることは結構だ。あなたたちが辺野古の埋め立てに反対して、抗議活動を続けるのは自由だ。  ただ、そこに「きれいなサンゴ礁を見ることができる」と思って、抗議船に乗せられることも、海上運送法の登録もしていない、波浪注意報が出されてもそもそも出港の可否判断をする書面もない、乗客名簿も作らない、そんな無謀な小舟に乗せられるとは子どもたちは直前まで知らなかっただろう。親御さんたちも「まさか」の想定外すぎただろう。  一連の行動や発言をみていると、おそらくこの人たちには「そもそも辺野古の埋め立て工事を進めている国が悪い」という思いが根底にあるのかもしれない。事件発生当初、そういった発言をしていた党幹部もいる。    「そもそも、辺野古の新基地建設をいつまでも続けるのが悪いんです!」       とても理解できる発言ではない。自分たちが抗議活動を続けるのは結構だ。ただ、ご家族とはしっかり向き合うべきではないだろうか。それは自分たちのリスタートのためではない、ご家族の気持ちに少しでも寄り添うためだ。少しでもご家族の気持ちに応えるためだ。  産経新聞以外のマスコミが沈黙を続ける中でご家族がnoteをはじめられたのは、ただあなたちを糾弾したいわけではない。なぜ知華さんが亡くなられければならなかったのか?その原因を知りたい、情報を求めてのことだろう。せめてあなたたちにはそこには真摯に向き合う義務があるのではないだろうか。リスタート云々を言うのはそのあとのことだ。  順番が違うだろう。
須賀川拓🇯🇵戦場ジャーナリスト Hiroshi Sukagawa@HiroshiSukagawa

「学校、亡くなられた(方の)ご遺族、関係者に謝罪にお伺いしたい。それがないと自分たちは前に進むことができない」と述べた」 自分達が前に進む、とは。 どんな心情や事情があろうとも、何よりも優先されるべきは、前に進むことができない遺族なのでは、、、 sankei.com/article/202604…

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産経ニュース
産経ニュース@Sankei_news·
「辺野古」より「南丹」のオールドメディア、船の模型は作らないのか BPOにも届く批判 メディアウオッチ sankei.com/article/202604… 本来であれば辺野古の事故は実寸大の船の模型に番組キャスターたちが乗り「こんな小さな船に10人以上も乗せたなんて信じられない」と批判しなければならないはずだ。
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新垣よしとよ 沖縄県議会議員(自民党)
この事故が起きて以来、吐き気がするほど“市民団体”の責任感のなさが情報で伝わってくるが、この動画も同様であった。 この“市民団体”関係者のセリフを聞いていただき、反基地活動のあり方について、考える一つの材料にしてほしいと思う。
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@physalisis33755 @chageimgur 朝から生クリームとシロップたっぷりのパンケーキを食べ、昼はダンキンドーナツでコーヒーを楽しみつつレジ横のレイズも空け、夜はアメリカンダイナーでバスケットいっぱいのポップコーン(残量1/3くらいで新品と交換される)を流し込んでからMac&Cheeseと肉を楽しむ。これぞアメリカ人です。
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@chageimgur 公金で調達した場合は、販売じゃなくて給食として出さないといけませんね。給食は給与の一環なので、不平等が生じないよう、決められた量しか渡せない問題が生じます。 米海軍の艦艇だと食堂にドリンクサーバーがあるので、嗜好品というものに対する捉え方が全く違うのだろうと思います。
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imgurの人/とほほ電池@充電中
@Tohmfta かといって公金でジュース調達して販売した場合は金銭のやりとりになるので扱いが一挙に面倒になる、ってのはわかるんですけどね……
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@chageimgur 悪天候や部隊運用の都合で届けられなかったとなった時、公金で買ったものなら他の部隊に渡すことも出来るんでしょうが、私有財産だと他部隊に渡すわけにもいかず、誰が責任を持ってどこに保管しておくのかという問題も生じるので、洋上でモノを手に入れるのは厳しいですねぇ……。
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@chageimgur 横から失礼します。 米海軍は補給要望の文例にペプシとかドクターペッパーが列挙されるレベルですが、そもそも食事と菓子の区別がほぼ無い国なので、嗜好品を贅沢とも思っていないのかもしれません……。
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ぽぽみ@エターナル3歳児
【瀬長和男】3/20 沖縄県統一連事務局長 オール沖縄構成団体 反基地活動家リーダー格 逮捕歴あり 「船は無謀に出航してない」「別に止められたわけじゃない」「突発的な大波のせい」「ヘリ基地反対協は基地建設側からして目の上のたんこぶだった」「事故に便乗して海保が捜査してる」#辺野古活動船事故
辺野古ボート転覆事故 遺族日誌@Beloved_Tomoka

事故後からの流れ 3月19・20日|辺野古ボート転覆事故遺族メモ 3月19日・20日の流れです。 note.com/beloved_tomoka…

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産経ニュース
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同志社国際「原因は私たちにないが…」と校長謝罪 学校側の辺野古事故総括と安全管理感覚 sankei.com/article/202604… 「生徒の命を預かるという認識があまりにも欠けている」。保護者は憤り、責任感を欠いた姿勢に現役教員からも非難の声が上がる。
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とーみふた@護衛艦「ひとなみ」航泊日誌
装備品移転、ここからが正念場です。 海外を相手にどうサポートするのか、運用で得た知見をどう製品改善にフィードバックするのか、相手が不本意な使い方をしたときにどう対応するか。 これを乗り越えたとき、装備品の開発能力は飛躍的に向上するでしょう。
共同通信公式@kyodo_official

日豪、豪海軍の新型艦開発で契約 - 国内で建造、事実上の護衛艦輸出 news.jp/i/141805482946…

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共同通信公式
共同通信公式@kyodo_official·
日豪、豪海軍の新型艦開発で契約 - 国内で建造、事実上の護衛艦輸出 news.jp/i/141805482946…
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新田 龍
新田 龍@nittaryo·
クソが。「謝罪」ってのは、責任を引き受けた結果として初めて成立するもんだろ。お前らはご遺族のためでも償いのためでもなく、自分たちの活動再開のために謝罪を免罪符として利用しようとしてるだけだ。 もし本当に責任を感じてるなら、組織は解散し、幹部は私財を投げ打ち、辺野古基金でも共産党の財産でもなんでも切り崩して償え。 国に対しては「補償しろ!」とタカり、「人が1人死んでいるんだよ。すぐに焼香に行くのが普通!」と恫喝しておきながら自分たちは責任から逃げ、強制捜査中に「前に進みたい」などと言い出す。お前らに「人の命」や「正義」など語る資格などない。
新田 龍 tweet media新田 龍 tweet media新田 龍 tweet media新田 龍 tweet media
産経ニュース@Sankei_news

辺野古転覆、2隻運航の抗議団体代表「補償が十分できるとは思っていない」 sankei.com/article/202604… 転覆した抗議船を運航する「ヘリ基地反対協議会」の仲村善幸共同代表によると、遺族や同校に直接謝罪したいと申し入れる書面を代理人弁護士を通じて同校に送付したという。書面は3日付。

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甲斐
甲斐@Animesuki2025·
>>「学校、亡くなられた(方の)ご遺族、関係者に謝罪にお伺いしたい。それがないと自分たちは前に進むことができない」と述べた 呆れた...まだ「前に進む」ことが出来ると思っているんだ...将来ある未成年の学童が犠牲になっているんだぞ。まず活動継続を軽々しく話す段階でもないでしょうにね...
産経ニュース@Sankei_news

辺野古転覆、2隻運航の抗議団体代表「補償が十分できるとは思っていない」 sankei.com/article/202604… 転覆した抗議船を運航する「ヘリ基地反対協議会」の仲村善幸共同代表によると、遺族や同校に直接謝罪したいと申し入れる書面を代理人弁護士を通じて同校に送付したという。書面は3日付。

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重ね重ね述べていますが、これは政治思想や党派性の問題ではありません。 船舶運航を特別に認められた免許者が、法令に反して危険行為を反復し、挙げ句無関係な人を死に至らしめたのです。 それを政治問題であるかのように振る舞い、自身の責任を矮小化し、ご遺族を愚弄し続けている。許し難い。
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唖然。 ・この期に及んで、まだ活動継続できると思っていること ・ご遺族への賠償に全力を尽くす気がまるでない意思を公然と示すこと ・不法行為・危険行為を自らの意思で重ねた上で、保険が下りることを疑いなく信じていること
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辺野古転覆、2隻運航の抗議団体代表「補償が十分できるとは思っていない」 sankei.com/article/202604… 転覆した抗議船を運航する「ヘリ基地反対協議会」の仲村善幸共同代表によると、遺族や同校に直接謝罪したいと申し入れる書面を代理人弁護士を通じて同校に送付したという。書面は3日付。

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【過去記事ピックアップ】 #新入隊員 の皆さん。そこは地獄ですか? 入隊早々挫けそうになっていませんか?自分はこんなにもダメだったのかと、恥辱にまみれていませんか? 崇高で困難な一歩を踏み出した、そんなあなたに贈る精一杯のエールです。 tohmfta.com/advice-for-new… #海上自衛隊
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