Capitales

@MtlheadQc @lecoeurqubecois anti libtard pfp being a libtard? aight

@lecoeurqubecois Racist

To all the English-speaking-only Uber drivers in Montreal. Please note that you are operating in Quebec, and in Quebec there is one official language: French. If you want to live and work here, learn to speak French. If you don't want to learn French, go live elsewhere. There are plenty of other places you can go live. If you are not going to respect and learn French, please leave. We don't want you here. Sincerely,

@workhard173737 @lecoeurqubecois ~ 50 IQ comment

@lecoeurqubecois Wake up it's 2026. Nobody gives a shit

@sneako I think you might be in contention for the biggest retard Twitter has ever seen

Jihad is our destiny 🇧🇦

@MitchJonez would pay off some bills

Giving one of you $10,000! Doing this daily on X To enter, Like & Reply below with what you'd do with $10,000 Picking one of you in 24 hours, good luck! Also doing 50k+ on Twitch and 20k on Discord today, links below

@LiberalQuebec @CharlesMilliard C'est vrai, vous n'êtes pas associés au crime organisé... vous ÊTES le crime organisé. Votre parti est le plus corrompu de l'histoire du Québec. Honte à vous.

En associant le Parti libéral du Québec au crime organisé, Paul St-Pierre Plamondon a franchi une ligne qu’aucun chef politique sérieux ne devrait jamais franchir. Ce sont des propos irresponsables, diffamatoires et indignes d’une personne qui aspire à gouverner le Québec. Lorsqu’on s’attaque à notre réputation, à celle de notre parti, à celle de nos milliers de militants, à nos députés actuels, à nos nouveaux candidats qui n’ont rien demandé et qui reçoivent ces attaques sans fondement, notre chef, @CharlesMilliard, sera alors intraitable. C’est tolérance zéro.

@brooklindevil @Jones_VanguardX @DanielTyrie Do you hate Québécois because they are the only ones to have cuture in Canada?

@Jones_VanguardX @DanielTyrie I hate Quebec and the Quebecois. But I hate Pakis, Indians, and Africans more!

It is not English or French... It is ENGLISH AND FRENCH 🤝

@RishiSunak what's his service to the country exactly?

Happy Birthday to His Majesty King Charles III. A wonderful Trooping the Colour today and a fitting celebration of His Majesty's service to our country 🇬🇧

@SStricklandMMA Charlie Kirk was MAGA beyond all reason like a bunch of right wing commentators, so no, he would not have criticized the Trump administration

Charlie Kirk was killed at a real interesting time..... Im sure its just a coincidence but if he was alive today he would destroyed the Trump administration.. Just weird the moment the loudest voice wakes up its silenced

@jakeshieldsajj spelling is hard for a retard like you

If a White kid walked up and stabbed a black kid, we don't make him a hero If a White guy gets caught rapping a jewish kid, we won't fight to get him out of prison Way to many blacks and jews will protect their own regardless of the crime This makes it hard to live as a nation

@AJMtl2024 @parent727521 @PaulPlamondon Salut! Donne un argument pour prouver qu'il est fasciste. Sinon, farme ta yeule! Merci!

@parent727521 @PaulPlamondon Vous etes un fasciste francophone. Les immigrants vont bloquer vos plans de nation et les autochtones. Vive le Quebec dans in Canada uni.

TGV fédéral : pourquoi le PQ doit exiger que les sommes en infrastructures soient dépensées sur ce qui est urgent Parce que j’aspire à des responsabilités importantes, mon rôle comme chef du Parti Québécois est de donner l’heure juste et d’agir de manière responsable lorsqu’on nous présente des projets qui sont bâclés, irréalistes ou contraires à ce que devraient être nos priorités. Les politiciens qui ont été au pouvoir dans la dernière décennie ont amplement travaillé dans le sens inverse : sachant très bien que leurs promesses n’étaient pas souhaitables, ils se sont trop souvent entêtés à porter et réaliser des projets en fonction des sondages et non pas de l’intérêt public ou de la réalité. Lors des dernières élections au Québec, on nous a fortement invités à voter pour des éléphants blancs comme Northvolt et le 3e lien : la technique pour le TGV est la même, se vanter de la plus grosse dépense de notre histoire, en gonflant les retombées économiques et en cachant que le dossier est en fait mal ficelé et va fort probablement culminer en une dilapidation éhontée des fonds publics. Vous me connaissez, je compte incarner une tout autre méthode de travail. Certains veulent être populaires à tout prix; je préfère être responsable avec l’argent des Québécois et donner l’heure juste au meilleur de mes capacités, même quand c’est moins populaire. Sur le fond, il s’est dit plusieurs choses depuis hier et je souhaite apporter des correctifs sur ce que je perçois comme étant inexacte ou imprécis. 1) On essaye premièrement de minimiser l’importance des coûts. Pour vous donner un ordre de grandeur, 200 milliards de $, 200 000 millions, c’est une somme plus grande que le PIB de 75% des pays du monde. On parle de 80% du total de la dette québécoise actuelle, contractée en plusieurs décennies. Avec une part cette somme, on règlerait largement les besoins en écoles, hôpitaux, routes et désuétudes des infrastructures qu’on retrouve au Québec. 2) Le fait qu’Ottawa ne demande pas de contribution du gouvernement québécois ne signifie pas que l’argent ne vient pas de la poche des contribuables québécois. On est à droit de s’attendre à ce que l’argent qu'on envoie en impôt fédéral nous revienne en infrastructures. Et si nos infrastructures tombent en ruine au Québec, c’est normal qu’on réfléchisse au fait de ne pas mettre tout l’argent dans un TGV et d’exiger que ces mêmes sommes soient dépensées là où ça compte. Les dépenses en infrastructures devraient être le reflet de notre volonté démocratique, et non pas de la volonté de « nation building canadien » de Mark Carney. On s’apprête à dépenser la plus grande somme jamais dépensée pour un projet dans l’histoire du Canada sans même que l’Assemblée nationale ait pu être consultée ou ait son mot à dire. On ne peut pas tout faire et il faut donc faire des choix : ces choix devraient appartenir aux Québécois. 3) Ce n’est pas moi qui dit que ce projet pharaonique sert d’abord et avant tout à faire du « nation building » canadien. Ce sont les députés du gouvernement Carney eux-mêmes qui l’affirment très clairement, notamment le ministre actuel des Transports Steven Makinnon aujourd’hui. Et c’est la ministre des Transports du Canada de l’époque, Anita Anand, qui disait elle-même : « It’s a nation-building project we can all be proud of». Quand ce sont les gens qui annoncent le projet qui le disent, il faudrait peut-être les écouter. 4) En plus de son prix démesuré, ce projet est truffé d’anomalies et d’irrégularités à l’image de l’aéroport Mirabel dans les années 70 : expropriations arbitraires, absence de consultations, absence de transparence. Le gouvernement fédéral refuse notamment de dévoiler les études sur l’achalandage et les prévisions. Les organismes responsables du contrôle de ce projet ont été écartés. On a supprimé l’obligation de publier les avis d’expropriation, permettant même l’envoi de simples avis par courriel. On supprime également l’obligation de tenir des audiences publiques et de nommer un enquêteur lorsqu’il y a intention de procéder à l’expropriation. Rappelez-vous qu’à l’époque où le PQ sonnait l’alarme sur le fait que l’on contournait les règles et qu’on brulait des étapes dans le projet Northvolt, on nous répondait qu’on exagérait et chialait inutilement sur le dos d’un projet « historique ». 5) La logique absolument boiteuse selon laquelle, si on accepte le TGV du fédéral, l’argent existe, mais que si on refusait, ces mêmes sommes fédérales pour dépenser en infrastructures disparaitraient comme par magie, ne tient pas la route. S’ils ont visiblement de l’argent à dépenser au nom des Québécois pour ce genre de projet, qu’on nous le remette et nous ferons beaucoup mieux : rénover toutes nos écoles, hôpitaux, routes, et infrastructures de transport collectif qui tombent en ruine. Un gouvernement du Parti Québécois exigera justement cela : un juste retour des choses et de notre propre argent, sur ce qui est véritablement urgent. 6) Il ne faudrait pas faire « d’équation entre le TGV et le besoin d’entretien de nos infrastructures », pouvait-on lire dans La Presse. Pourtant, l’Ordre des ingénieurs du Québec, le comité d’experts indépendants sur la programmation des travaux du MTQ et plusieurs autres experts nous répètent semaine après semaine qu’il est urgent de mettre fin à la logique du coupage de ruban et d’enfin prioriser l’entretien de nos infrastructures existantes. Permettez-moi donc de remettre en question la pertinence de lancer le projet d’infrastructure le plus coûteux de l’histoire du Canada. Selon plusieurs, puisque ce projet est porté par le gouvernement fédéral plutôt que par Québec, il faudrait faire comme s’il ne comptait pas. Je ne suis pas de cet avis. Au final, on en sait très peu sur le projet, à part que ça ne répond à aucun besoin urgent ni volonté démocratique de l’Assemblée nationale, et que ça coute une fortune. On ne sait même pas où il va passer, on ne sait pas combien de tunnels à construire que ça va demander, on ne sait pas sur combien de terres agricoles il va passer. Mon pari est que plus les Québécois en apprendront sur le projet, plus ils trouveront que leur argent est mal investi. Nous prenons l’engagement, de notre côté, d’être responsables avec l’argent des Québécois.

@A77383Andre @acormierd @nacroix 4 mots 1 faute, pas un très bon ratio andré

@acormierd @nacroix Toi t’ai un raciste !!!

L'élite qui gère la ville de Québec a comme objectif déclaré d'augmenter la population de la ville de 1,5% par année. Cela est un taux de croissance qui n'est pas loin de celui de certains pays africains. Bien sûr, cela ne peut se faire que par l'immigration. Africaine, surtout, comme quoi il n'y a pas de hasard. Pas étonnant que les écoles subissent un "débordement extrême" et que le prix des maisons explose d'une année à l'autre, ce qui fait s'écraser la qualité de vie pour tout le monde. "Cela dit, il est peut-être temps aussi de se questionner sur ce qu’on entend par « recul du français ». Ce dont il est question, c’est de la régression démographique du peuple québécois au Québec, de sa mise en minorité progressive – à Montréal et à Laval, c’est fait, dans les 450, c’est en train de se faire, à Québec, cela se fera, avec la complicité du maire de la ville. Et je ne parle même pas de l’Outaouais." journaldemontreal.com/2026/06/10/qua…

@Eric89745088 @MarkJCarney @JustinTrudeau @realDonaldTrump @PierrePoilievre hey where's your evidence big boy? you still around or do you take the bot offline on the weekends?

@Capitales0 @MarkJCarney @JustinTrudeau @realDonaldTrump @PierrePoilievre I agree your IQ is room temp.

Il y a cinq ans, Salman, Madiha, Yumnah et Talat Afzaal ont péri dans un attentat terroriste islamophobe particulièrement brutal à London, en Ontario.   Nous nous tenons aux côtés de leurs proches et de la communauté musulmane de tout le Canada, qui vivent encore le deuil et le traumatisme causés par cette tragédie.   Il est de notre devoir d’associer le souvenir à la responsabilité. Grâce à des mesures concrètes, notamment l’adoption de nouvelles lois visant à lutter contre l’islamophobie et la haine au sein de nos communautés, nous bâtirons un pays où l’ensemble des Canadiennes et des Canadiens musulmans pourront vivre leur vie sans crainte.

@colder_sarcasm @RupertLowe10 He did the meme!

@RupertLowe10 Did you write to the PM after this attack?

I have written to the Prime Minister.

@Eric89745088 @MarkJCarney @JustinTrudeau @realDonaldTrump @PierrePoilievre cat got your tongue retard?

@mmaTR1LL @Leo_Knock @unusual_whales An average of one tweet every half hour of every single day since january 2024 ☠️☠️☠️ that's the saddest and most pathetic thing I've ever seen 😭😭😭😭😭

@Capitales0 @Leo_Knock @unusual_whales And you're from Quebec? Lmfao 😭😭😭😭 poor guy

BREAKING: Canada is planning social media ban for children under 16, per the Globe

@mmaTR1LL @Leo_Knock @unusual_whales bro you have 35k tweets in 30 months... touch some grass

@Leo_Knock @unusual_whales You have over 133k tweets lmao. You are a victim of the very thing you are talking about

@Boblechasseurd1 @lecoeurqubecois assez raciste comme commentaire!

@lecoeurqubecois J’espère que cette nation de merde raciste va disparaître.

La nation québécoise disparaîtra si le Québec ne devient pas un état souverain.

@TonyBoybitch @lecoeurqubecois t'es un attardé!

@lecoeurqubecois Crisse de bonne affaire que cette province de débiles gauchistes disparaisse.... Les jeunes en ont rien a calisser de cette province de vieux tabarnack .. Province ennuyante a mourrir et bourré de débiles.. C la fote a trompe

@nihongaski @AfgZoroastrian LMFAO okay bot

@AfgZoroastrian Malaysia Indonesia Singapore Thailand New Zealand Kuwait Qatar Bahrain Saudi Arabia UAE Brunei Sri Lanka Egypt I need to go so I’ll stop the list here. Adios!

name a single country where Muslims coexist peacefully with other faiths?

@MVPBuck @TheDarkQueen95 @NHL_Muse Winning the Vezina and the Hart in the same year makes you overrated apparently

@TheDarkQueen95 @NHL_Muse Show us facts and stats that can prove that

Who is the most overrated NHL player ever?