D..hai

@Defence_Index This is from May 29, After the first clash on May 28, the Cambodia Army started digging field trench in the disputed areas. Thai army found them and they start fire, 1 Cambodian solider died.

@chuthaphong ใช่แล้ว.. ข้างหน้าไปไม่ได้ ต้องหยุดสถานเดียว ถ้าระยะพอจึงเคลื่อนที่ได้. 40 ปีก่อนที่สิงคโปร์ก็มีแล้ว และวินัยที่นั่น..สุดยอด อาจเพราะกลัวค่าปรับโหด ๆ ก็ได้,

เหมือนหลายคนจะเข้าใจผิดเรื่องเส้นทแยงห้ามจอดนะ มันไม่ใช่ว่า ไฟเขียว คันหน้าวิ่งก็วิ่งตามคันหน้าไป พอไฟแดง เอ้าทำไงได้ละก็ตามคันหน้ามาตอนไฟเขียว พอไฟแดงมันก็เลยทับเส้นพอดี สิ่งที่ถูกต้องคือ ต่อให้ไฟเขียวรถข้างหน้าวิ่งออกไปแล้ว แต่เราต้องรอให้คันหน้าพ้นเส้นทแยงไปก่อนและมีพื้นที่พอให้รถเราวิ่งไปได้โดยไม่จอดทับเส้น ถ้าพื้นที่ไม่พอเราก็ต้องรอก่อน ใช้กับทุกที่นะ ไม่ใช่แค่เส้นทแยงห้ามจอด ทางม้าลาย แยกไฟแดงก็ต้องทำแบบนี้ โดยเฉพาะแยกไฟแดงนี่เราต้องประเมินแบบกว้างเลยว่าถ้าวิ่งไปแล้วเราจะเลยแยกไหม ตามแยกมันถึงได้มีรถท้ายแถวไปจอดขวางกลางแยก อีกฝั่งที่ไฟเขียวก็มาไม่ได้ แล้วมาบอกว่าก็วิ่งออกมาตอนไฟเขียวค้างอยู่กลางแยกแล้วมันแดงจะให้ทำไง นี่แหละขับผิดกันมาตลอด แล้วมันไม่เกี่ยวว่ากฎนี้จะใช้กับถนนรถน้อย ถนนรถเยอะก็ใช้

@billykorben @js100radio Traffic is not dangerous. The drivers are mostly bad driving.

@js100radio Thailand traffic is dangerous.

#คลิป #อุบัติเหตุ จยย.เสียหลักล้มเข้ามาในเส้นทางเดินรถของรถเมล์ในระยะกระชั้นชิด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย . เมื่อวันที่ 17 พ.ค. 69 เวลาประมาณ 16.08 น. เกิดอุบัติเหตุรถโดยสารธรรมดา สาย 21 (4-6) หมายเลข 5-70020 ขณะมาตาม #ถนนประชาธิปก เมื่อถึงบริเวณหอนาฬิกาวงเวียนเล็ก มีรถจักรยานยนต์เกิดเสียหลักล้มเข้ามาในเส้นทางเดินรถของรถโดยสารในระยะกระชั้นชิด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวน 1 ราย . องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ขอแสดงความเสียใจอย่างยิ่งกับเหตุการณ์ ที่เกิดขึ้น ภายหลังเกิดเหตุ ขสมก. ได้จัดส่งเจ้าหน้าที่อุบัติเหตุไปตรวจสอบจุดเกิดเหตุทันที พร้อมทั้งจัดส่งเจ้าหน้าที่เพื่อดำเนินการประสานงานด้านการชดเชยค่าเสียหายและเยียวยาแก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต ทั้งในส่วนของความคุ้มครองจาก พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ และประกันภัยรถยนต์ ที่ ขสมก. ได้จัดทำไว้ . นอกจากนี้ ขสมก. ยังได้รวบรวมภาพบันทึกจากกล้องวงจรปิด (CCTV) ที่ติดตั้งบนรถโดยสาร และตรวจสอบข้อมูลการเดินรถจากระบบ GPS มาประกอบการพิจารณา และพร้อมให้ความร่วมมือกับพนักงานสอบสวน สน.บุปผาราม อย่างเต็มที่ เพื่อให้ทราบข้อเท็จจริงที่ชัดเจน และเกิดความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย (Cr.ขสมก. พร้อมบวก) #JS100

@maitem_bath บอกเลย..พวกห่านี่ แม่งทิ้งยันที่นอน.. สันดานมักง่าย

ทิ้งกันเอง โสโครกเอง โวยวายให้คนอื่นตามเก็บ

@RonallChersan ใข้อะไรคิดวะนั่น... แบบนี้ส่งชาวบ้าน ๆ ไปเป็น รมต ก็ได้. สิ้นหวังประเทศไทย..

🔴"พิพัฒน์" รมว.คมนาคม สั่งศึกษาแผนยกเลิกรถไฟเข้ากรุงเทพฯชั้นในภายใน 3 เดือน ลดอุบัติเหตุซ้ำ "หากสามารถลดหรือยกเลิกเดินการรถไฟผ่านจุดตัดในกรุงเทพฯชั้นในได้ จะช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุได้ แต่หากผลศึกษายังไม่สามารถดำเนินการได้ภายใน 3 เดือน จะมีหารือแนวทางเพิ่มเติมอีกครั้ง" 🤔

@GiftchanN ต่างกรรม ต่างวาระ ผิดกันทั้งหมด. เริ่มจากวินัยจราจรเป็นเรื่องที่เริ่มได้เลยวันนี้.

#ข่าวไทย สรุป คนขับรถไฟฉี่ม่วง ค่ะ #จบข่าว งั้นอย่างนี้มาตรการขั้นต่อไปคือ การรถไฟต้องทำการตรวจฉี่คนขับทุกวัน เพราะพนักงานจะได้เบรคให้คนที่คร่อมทางรถไฟได้อย่างปลอดภัยหรือเปล่าคะ? 📍เรื่องวินัยคงแก้ไม่ได้แล้วค่ะ บางทีต้องมองโลกตามความจริง ทำใจ ไปแก้ผังเมือง แก้การจราจร ทำทางรถไฟลอยฟ้า ตรวจฉี่พนักงานคงง่ายกว่า #กิ๊ฟจังนั่งเล่า

สันดานคนไทยขับรถ. แย่ลงทุกวัน. ไม่สนใจกฎหมาย สนแค่ตัวเอง.

@tpd99062154 @siambreakfast @Skyboyz15 คนมีสติดี ๆ ..หลีกเลี่ยงได้ ทางข้างหน้าไปไม่ได้. ก็.แค่หยุดรอ.

@siambreakfast @Skyboyz15 ถ้าสถานการณ์ไม่บังคับ คงไม่มีใครโง่อยากขับรถไปจอดคร่อมรางรถไฟหรอกมั้ง

ความเห็นจาก “อดีตผู้ว่าฯ การรถไฟครับ” “หากไม้กั้น ยังไม่ลงสมบูรณ์ เพราะการจราจรคับคั่ง ขบวนรถไฟต้องหยุด รอสัญญาณอนุญาต (ไฟเขียว) เสียก่อนเสมอ หากฝ่าเข้ามา ผิดเต็มๆ พนักงานติดคุก และ การรถไฟฯ ต้องจ่ายค่าเสียหารเต็มๆ #รถไฟชนรถเมล์ #รถไฟ #การรถไฟ #มักกะสัน #อุบัติเหตุ

@InkpanPatmint @MatichonOnline สันดานคนแก้ได้ด้วยเหรอ วันนี้มันก็ทับราวกันฉ่ำแล้ว

@9Bamboo @MatichonOnline รถไฟใครที่ไหนไม่หยุดก็ช่าง แต่ของเราควรหยุดและก็หยุดรอไปจนกว่าสันดานจะดีขึ้นนั่นแหละ ถ้าหาวิธีแก้ปัญหากันไม่ได้ แต่มันเกิดความสูญเสียเพิ่มไง

เปิดวงจรปิด จับภาพชัด การจราจรยังเป็นปกติ แม้อีกฝั่งที่รถเมล์จอดครอมรางรถไฟ แต่อีกด้านหนึ่งรถยังคงวิ่งอยู่ โดยที่ไม่มีไม้กั้นรางรถไฟมาปิดเส้นทาง #มักกะสัน #รถไฟชนรถเมล์

@InkpanPatmint @MatichonOnline แก้สันดานคนขับรถ ไม่ใช่ให้รถไฟหยุดเพื่อคนสันดานเสียทั้งหลาย. และไม่เคยเห็นรถไฟต้องหยุดรอเหรอ. ไปหาคลิปดูบ้างนะ รถไฟเสียเวลารอพวกมัน..

@9Bamboo @MatichonOnline แล้วเบรคได้มั้ย หยุดได้มั้ย? จะได้ไม่มีคนตาย พวกที่จอดคร่อมทางทำให้ไม้กั้นลงไม่ได้ก็จับปรับจากกล้องเอาให้หนักๆทำให้รถไฟเสียเวลา ทำแบบนี้เดี๋ยวคนก็เข็ดก็กลัวจนหยุดทำเอง

@MorningNewsTV3 แล้วไอ้พวกรถที่หยุดจอดทับราง ทับเส้นละ ต้องโดนด้วยสิ ฝ่าฝืนสัญญาณ

ตำรวจมักกะสัน แจ้งข้อหาคนขับรถไฟ ฐานประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและบาดเจ็บ ส่วนคนขับรถเมล์ ยังไม่แจ้งข้อกล่าวหา เหตุรักษาตัวอยู่โรงพยาบาล อยู่ในภาวะให้ปากคำไม่ได้ โต้กระแสข่าวแจ้งข้อหาพนักงานคุมไม้กั้น ยันไม่เป็นความจริง อ่านข่าว : ch3plus.com/news/crime/mor… #เรื่องเล่าเช้านี้ #ครอบครัวข่าว3 #ข่าวอาชญากรรม

@GUNNERNUMBER13 @joe_black317 ขวางอย่างนั้น เอาลงได้ไง ถ้าฟาดรถ..ไอ้เจ้าของของรถก็โวยวายอีก

@joe_black317 ชัดๆว่าไม่เอาไม่กั้นลง แต่อย่างว่า รถแม่งก็ติดหนักขยับก็ยาก ไฟแดงก็นาน แยกนี้มีแต่ความวุ่นวาย

ต้องสอบให้ชัด รถเมล์ผ่าไม้กั้น หรือไม้กั้นค้าง จนถูกรถไฟพุ่งชนสลด วินาทีก่อนรถไฟพุ่งชนรถเมล์ จะเห็นว่ารถเมล์จอดคร่อมบนรางรถไฟ โดยที่ไม้กั้นค้างอยู่ด้านบน ตีงนี้ต้องสอบสวนให้ชัดเจนว่า รถเมล์ขับฝ่าไม้กั้นไปจอดติดคร่อมราง หรือเพราะไม้กั้นไม่ลงมากั้น ทำให้รถเมล์แล่นผ่านไปขวางราง จนเกิดโศกนสฏกรรมสลด เสียชีวิตแล้ว 8 ราย บาดเจ็บอีก 25 ราย #รถไฟชน

@KhunItth @joe_black317 เคยเห็น จทน. โบกจนอ่อนใจมั้ยครับ โบกขนาดจะฟาดหน้าอยู่แล้ว มันสนใจกันที่ไหน.

@joe_black317 พนักงานกั้นรางต้องออกไปโบกธงแดงก่อนสิ หายหัวไปไหน

@dontletcatalone @TallyXiaxy @Tommy_The_Gods @joe_black317 อยากคร่อมก็เชิญ. สันดานแก้ไม่ได้ ก็ปล่อยตามยถากรรม

@TallyXiaxy @Tommy_The_Gods @joe_black317 แล้วเรื่องนี้ช่วยให้คนไม่จอดคร่อมไหม ไม่ฝ่าตอนสัญญาณไฟไหม มันไม่ใช่ครั้งแรก กู้ภัยเขาก็บอกอยู่ว่า มีอุบัติเหตุทุกเดือน

@joe_black317 สัญญาณเตือนว่ารถไฟกำบังมา ไม่ใช่เพิ่งเปิด ปกติจะเปิดก่อนล่วงหน้า มีไฟกระพริบแดง ไอ้คนขับนั่นแหละที่ไม่สนใจ กูจะไป กูจะไป. ผลก็อย่างที่เห็น.

@Nathanas789 @janthawoot เบรคมี แต่ในหัวไม่มีสมอง

@janthawoot เอิ่ม รถไม่มีเบรคหรอ…

ซากไม้กั้นรถไฟที่เคยถูกชนจนรวมได้เป็นกอง จากแยกอโศก

@tangopulse212 @inattpeng โบกขนาดนี้ก็ยังดันทุรังไปกัน สันดานแบบนี้แก้ยากมาก

มีที่ไทยคิดว่าจะพังในกี่ชั่วโมง 😅 ขนาดไม้กั้นยังชนพังมาไม่รู้กี่รอบแล้ว Cr. รถไฟ กับ นายเบิร์ด ไม้กั้น โดนรถชนหักทั้งสอง ต้องเพิ่มเจ้าหน้าที่มาลากแผงกั้น เจ้าหน้า ที่ก็ลากแผงกั้นก็แล้ว แต่ก็ยังไม่หยุดรถกัน #ที่นี่อโศก

อันนี้ระบบกั้นทางรถไฟที่จีน ตัดภาพมาที่ไทย #มักกะสัน #อโศกดินแดง #รถไฟชนรถเมล์

@9hEDUOwQ5xFsTRu @TeeNeeMe แก้ปลายเหตุ...😑

@TeeNeeMe รถไฟในเมืองควรยกสูงให้หมดเถอะ

ภาพชินตา จุดตัดรถไฟถนนเพชรบุรี ที่หยุดรถอโศก ใกล้กับ MRTเพชรบุรี Airport link มักกะสัน ถ่ายไว้เมื่อเมษายน 69 #รถไฟ #แยกอโศก-เพชร #มักกะสัน

@mo__thiti @MatichonOnline ทางรถไฟประเทศไทยที่เดียวในโลก ที่ต้องหยุดให้รถยนต์... โคตรตลก...

@MatichonOnline เจ้าพนักงานการรถไฟอยู่ไหน ปกติการจราจรผิดปกติเกิดจากติดไฟแดงยาวนาน เจ้าพนักงานจะแจ้งผู้บังคับรถไฟให้หยุดชั่วคราวไม่ใช่หรอ

@InkpanPatmint @MatichonOnline แล้วพวกรถที่มันจอดขวางทางคืออะไร ?

@MatichonOnline การรถไฟควรรับผิดชอบ ถ้าไม้กั้นคุณลงไม่ได้ รถไฟก็ต้องจอดให้ได้ ถ้าบอกมาเร็วเขตเสี่ยงก็ต้องบังคับให้มาช้าๆ ที่ถ้ามีเหตุฉุกเฉินจะได้จอดทัน

@ririlovemycats @nuling ระบบกั้นมันดีอยู่แล้ว.. เหลือแต่สันดานคนขับรถเท่านั้น ไปไม่ได้ ก็ดันทุรังไป

@nuling นี่ว่าประเด็นคือ ทำไมระบบกั้นถึงมีปัญหา หรือทำไมยังมีคนมักง่ายฝ่าแนวกั้น หรือชิดแนวกั้น ทั้งที่รู้ว่าอันตรายมากกว่านะคะ

ทำไมถึงยังมีรถไฟที่วิ่งฝ่าเข้ามากลางกรุงเทพ การย้ายสถานีปลายทางไปบางซื่อยังไม่สามารถเปลี่ยนเส้นทางรถไฟที่เข้าในเมืองได้เหรอ ?