Andrea

@W_belfast @Salvo_Quattro Magari se facesse giocare terzo di difesa uno che lo sa fare non avremmo problemi. Incompetente in panchina

@Salvo_Quattro Più che Bastoni, come al solito l'italietta subirà un gol dal lato di Mancini

Bastoni centrale di difesa a 3 Italia 0 Irlanda 1

@jumped126_ Allenatore incompetente per di più, si gioca con solo un difensore centrale, non si difende stasera

Nazionale di cagasotto, se usciamo sborro

@ho_preso_vento Godo datele tutti i soldi che avete

@FRAXCHARLES Proporrei di togliere i 5 secondi aggiuntivi alla start procedure visto che sono così più forti degli altri

no bro scusaci, ma non è colpa nostra se praticamente dopo ogni sessione si scopre che qualcosa sulla vostra monoposto non è proprio in regola eh, non è che gli altri ti fanno il contentino e si stanno zitti, qualcosa non è in regola? gli altri si lamentano, semplice

@Patt_Depp @SwervinF1 If you were able to understand a text you would be able to understand that it is illegal that the wing did not close in the established time. But I don't expect these cognitive skills from a Mercedes fan

@SwervinF1 If you could read you would know they didn’t break any rules

Hilarious that Ferrari had to take a piece of plastic off the car because it might be illegal, but Mercedes can break the rule whenever they want

@racepluscom Why cry for the starts than? Stupid crybaby

🚨 | George Russell: “It’s not fair that other teams are now trying to slow us down just because we’ve returned to the top.”

@SmilexTech Perché avete pianto per le partenze caro george? Avete una macchina così veloce…

Russell: "Abbiamo avuto quattro anni di difficoltà, non è giusto che ora gli altri team cercano di rallentarci solo perché siamo tornati al vertice". Mentre sull'ala anteriore afferma che "non è un qualcosa di intenzionale, sicuramente non è un vantaggio perché freniamo ad ala ancora aperta." #AutoRacer #JapaneseGP #F1 autoracer.it/mercedes-russe…

@autosport Why Ferrari had to give 5 seconds to other during start procedure if you are so fast?

George Russell is tired of their rivals trying to slow Mercedes down this season...

@PelusoF1 Dora in poi per evitare squalifiche basterà dire un calcolo di errore, sono dei pagliacci in fia

#Mercedes ha ammesso un errore di calcolo nella gestione dell'aerodinamica attiva, che aveva spinto la #Ferrari a chiedere chiarimenti su eventuali "trucchi" durante il #ChineseGP 😏 I dettagli 🗞️👉 formulapassion.it/f1/f1-news/ala… #F1 #JapaneseGP

@giuliamngn FIA censura anche il modo in cui i piloti possono rispondere alle interviste, non solo contro il regolamento. E magari se il giornalista non tirava di fuori di nuovo la Spagna avrebbe potuto fare il suo lavoro

@Andrea19aaa Ma che cosa c’entra? FIA censura, sbagliando, quello che dicono contro questo regolamento. Qui la situazione è completamente diversa. Basta leggere eh

È imbarazzante. Non c’è da aggiungere altro

@Barbaramenteme Ma porcodio l’avete capito che non è solo depressa? Che competenze avete per dire che per lei non sia la scelta migliore?

Sanchez insegnaci la vita (Cit) O dacci la morte se siamo state violentate perché lo stato non è stato in grado di proteggerci da uno stupro

@RossoAIIenatore Oda invece sta aspettando di copiare un finale che si ritenuto decente dai lettori di manga, ecco perché sta allungando tutto il brodo

Uscito di casa con quest'espressione Niente riuscirà a farmi odiare il finale di Chainsaw Man

@Misurelli77 Massimo se te sei contento che tra poco diventeremo un paese islamico continua pure a perculare la destra e quelli che chiamate fascisti. Vi auguro di essere giustiziati in una di quelle famose cantine dei mussulmani

Li avete chiamati antisemiti, cialtroni, bambini viziati, nullafacenti,terroristi e sostenitori di Hamas. Li avete manganellati, denunciati e mostrificati. Hanno preso una semplice matita e vi hanno inculato. E non avete visto ancora niente

@FerrarinewsITA_ A prescindere dal malfunzionamento è una cosa da DSQ, non puoi non rispettare le regole e passarla liscia, se c’è un tempo massimo e lo superi è DSQ, per qualsiasi ragione del mondo. Anche se non ti dà vantaggio. È una scusa che si può usare per qualsiasi problema questa

▶️Caso ala anteriore, la FIA accetta la spiegazione della Mercedes: “Un errore di calcolo”❗️ Secondo la FIA non c’è stato nessun atto intenzionale, ma un errore di calcolo sulla pressione idraulica, ma la squadra ha già lavorato per scongiurare altri problemi. Secondo The Race inoltre le analisi hanno suggerito che, anziché essere un vantaggio, un alettone che si chiude lentamente peggiora il tempo sul giro, a causa dell’impatto che ha in fase di frenata in curva. @wearetherace ❤️👊

@CremigerNasnbar @fabiolino2b @F1GuyDan They have to always check the winning car, and for some reason they didn’t find anything, like a front wing that closed slower than the regs

@fabiolino2b @F1GuyDan They did in Australia

Charles Leclerc’s car was randomly checked by the FIA after the Chinese GP & all inspected components were found to be compliant.

@AnnaSimo72 Anche il lavoro è diritto e dovere, ma non lo garantisce nessuno

La prossima volta che pensate di non votare perché “tanto non cambia niente”… ripensateci. Alzatevi. Andate a votare. È un diritto. Ma anche un dovere.

@LauraLuthien86 Perché i piloti non dovrebbero voler allontanare un giornalista che fa domande scomode quando la fia vieta ai piloti di rispondere utilizzando parolacce? È il regno della censura. Iniziassero a far dire ai piloti quello che vogliono come vogliono

Io non so se il giornalista del The Guardian l'ha provocato più di una volta o se è stato un caso isolato, ma Max questa volta ha fatto una bruttissima figura. Non ti puoi aspettare sempre domande amichevoli. I giornalisti provocano tutti, continuamente. Alcuni piloti sono più bersagliati di altri, è innegabile, ma a certi livelli bisognerebbe saper gestire le provocazioni e mantenere un atteggiamento professionista. In questo caso si sta creando il precedente che i giornalisti devono porre domande accomodanti. In più non ti piace come lavora un giornalista? ci sta. Puoi avere tutti i pensieri del mondo ma a rimetterci non possono essere anche gli altri giornalisti che non c'entrano nulla. Max ti ammiro tantissimo ma questa volta male male male. #F1 #JapaneseGP #Verstappen

@MarianoFroldi Dalla storia del budget cap di redbull sono dei completi pagliacci, mini drs, plank in materiali diversi, motore controverso e ali che non si aprono/chiudono nel tempo stabilito. Conviene barare una gara e vincere rispetto a fare tutto regolarmente, tanto la fia non fa nulla

L'ala bifasica, secondo The Race, sarebbe dunque un errore di calcolo sugli attuatori idraulici dell'ala anteriore Mercedes. Bene. Ma non benissimo. Poiché la FIA è tassativa sul tempo di transizione aperto/chiuso, mi sarei aspettato una squalifica o una pesante sanzione. Invece, tutto sarebbe finito con un: "Ok, grazie delle spiegazioni, sistema la cosa". Peccato che, in episodi recenti e lontani, la buona fede non sia bastata per evitare sanzioni o squalifiche... Qui addirittura c'è anche il versante sicurezza... Attendiamo eventuali conferme o meno... #F1 #JapaneseGP

@racepluscom @wearetherace So better start cheating like Mercedes, the worst e thing can happen is nothing

🚨 | BREAKING! Mercedes’ front wing is legal. The FIA reviewed the situation with Mercedes after rival queries and was satisfied with the explanation. Mercedes’ efforts also confirmed there was no wrongdoing. 📰 @wearetherace