Angel Redero

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Editor Digital

Salamanca Katılım Ekim 2011
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La Gaceta de Salamanca
La Gaceta de Salamanca@LaGacetaSA·
"Hay que tener muy mala leche para robar la catenaria de la línea entre Salamanca y Portugal sin que ni siquiera se haya podido estrenar. Si el ministro necesitaba una nueva excusa para incumplir los compromisos de inversión, se la han servido en bandeja" ✍️ La opinión de Carlos Rincón lagacetadesalamanca.es/opinion/firmas…
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Raúl Sánchez Prieto
Raúl Sánchez Prieto@RalSnchezPrieto·
Todo aquel salmantino que se oponga a o trate de impedir las movilizaciones a favor de la mejora de nuestras infraestructuras, la reapertura de líneas de tren o el aumento de frecuencias es un traidor.
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PSOE Salamanca
PSOE Salamanca@PSOESalamanca·
🚂 El tren de la Vía de la Plata avanza. ¡Compromiso firme del Gobierno con Salamanca! 🌹 👉🏻 Frente a palabras vacías, presentamos hechos. El Ministerio de Transportes sigue dando pasos técnicos y políticos para que la conexión Plasencia-León sea una realidad sólida y duradera.
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dusto3125
dusto3125@dusto654·
Curioso que donde si entierra miles de millones de euros en trenes, centros logísticos y estaciones de trenes es en Valladolid... Su ciudad....porque los trenes nada tienen que ver con el desarrollo. Definirlo de vomitivo es ser muy suave con ese siniestro personaje.
La Gaceta de Salamanca@LaGacetaSA

"'Si Salamanca no se desarrolla, no es por los trenes', escribió el ministro. En nada se verá si tiene o no razón..." ✍️ La opinión de Susana Magdaleno ⬇️ lagacetadesalamanca.es/opinion/firmas…

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Earth mofo 79
Earth mofo 79@earthmofo79·
La inversion en trenes no implica desarrollo, por eso Valladolid tiene un flamante proyecto de nueva estación, es la única que ve aumentadas las frecuencias con Madrid desde la pandemia (dentro de Castilla y León ) y este señor la presenta como modelo de desarrollo para el resto.
La Gaceta de Salamanca@LaGacetaSA

"'Si Salamanca no se desarrolla, no es por los trenes', escribió el ministro. En nada se verá si tiene o no razón..." ✍️ La opinión de Susana Magdaleno ⬇️ lagacetadesalamanca.es/opinion/firmas…

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Abel Vergara 🦁🔻🏳️‍🌈🏳‍⚧
Lo triste que es que Portugal apueste más por Salamanca que España. Y ojalá esta línea sea una realidad, y la recuperación de la Ruta de la Plata. Salamanca es la ciudad universitaria más importante del país y está aislada de inversiones ferroviarias. google.com/amp/s/www.sala…
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Ana López
Ana López@analopezfar·
👀 a esto @usal @aytoSalamanca ¿Madrid busca un sello "tipo Cambridge" para el español? En Salamanca, se puede obtener el DELE, entiendo. Cuiden lo que tenemos.👩‍🎓👨‍🎓
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Jesús Ángel Sastre
Jesús Ángel Sastre@jsastrevelasco·
Es hora de volver a la calle para reivindicar mejores infraestructuras y más conexiones para Salamanca. ¡Todo el mundo a la Plaza de los Bandos el 10 de mayo!
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Salamancahoy
Salamancahoy@Salamanca__hoy·
🔴 ÚLTIMA HORA | Salamanca saldrá por segunda vez a la calle para protestar por las conexiones de tren y pide reunirse con Pedro Sánchez: ya hay fecha y hora salamancahoy.es/salamanca/ciud…
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Ana López
Ana López@analopezfar·
📆 10 mayo ⏰12:00 h 🏙️ Plaza mayor 🛤️🚄
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Maria Pedrosa
Maria Pedrosa@MariaPedrosa10·
¡TODA SALAMANCA A LA CALLE! Se convoca una concentración en la Plaza Mayor para exigir conexiones ferroviarias🚄 dignas desde la ciudad y seguridad en las autovías🛣️ "Nos sentimos ninguneados y pisoteados", clama la Plataforma
Salamancahoy@Salamanca__hoy

🔴 ÚLTIMA HORA | Salamanca saldrá por segunda vez a la calle para protestar por las conexiones de tren y pide reunirse con Pedro Sánchez: ya hay fecha y hora salamancahoy.es/salamanca/ciud…

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Enrique Battaner
Enrique Battaner@orion_45·
Una mínima comparación internacional pone de relieve el aislamiento ferroviario de Salamanca. Mientras que conexiones como Londres–Oxford o Londres–Cambridge ofrecen más de un centenar de trenes diarios, con frecuencias propias de un sistema casi metropolitano, la relación Madrid–Salamanca se limita a unos pocos servicios al día, separados por varias horas. Esta diferencia, del orden de 15 a 20 veces menos frecuencias, sitúa a Salamanca en clara desventaja en términos de movilidad, atracción de talento, actividad académica y desarrollo económico. No se trata únicamente de mejorar infraestructuras, sino de garantizar igualdad de acceso y cohesión territorial para una ciudad con un peso histórico, cultural y universitario indiscutible.
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Carlos García Carbayo
Carlos García Carbayo@CGCarbayo·
Hoy hemos dado un paso más para defender lo que Salamanca merece: conexiones ferroviarias dignas 🚆 y propias del siglo XXI. Tras reunirnos con la plataforma en defensa del tren, hemos convocado a los salmantinos a una concentración el 10 de mayo en la Plaza Mayor a las 12:00h. La supresión del tren directo con Barcelona, consumada el 7 de abril, ha sido “la gota que ha colmado el vaso” de un aislamiento ferroviario que es insostenible e inaceptable. Necesitamos más frecuencias y mejores servicios, recuperar conexiones estratégicas y culminar infraestructuras pendientes. Esta reivindicación es justa y necesaria. Salamanca no puede quedarse atrás. 🤝
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Ana 🇪🇸💚
Ana 🇪🇸💚@Anacunetas55·
46 muertes 126 heridos. Las familias piden justicia. Pásalo.
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Maria Pedrosa
Maria Pedrosa@MariaPedrosa10·
🙋‍♀️ ¡Vente conmigo de viaje! A través de un recorrido de 15 paradas 🛑 y de forma totalmente visual, trato de mostrar cómo sería viajar con @Renfe desde Salamanca a las distintas capitales de España 🇪🇸 Scroll-story👇 salamancahoy.es/salamanca/ciud…
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Enrique Battaner
Enrique Battaner@orion_45·
Para lo que hemos quedado: me encontré con esto en el Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua Estación de Delicias. Realmente simbólico: el ferrocarril en Salamanca es objeto de museo, como las hachas de sílex o las pinturas rupestres.
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