Pablo Higuita (Restore# 48)

Como apoyar al proyecto para restaurar la Locomotora 48? How to support the project to restore Locomotive #48? patreon.com/restore48 ko-fi.com/letsrestore48 Nequi: 311 340 8218

@KikePrivatiza @andub84 Hay un montón de metros subterráneos que son literalmente HORNOS. Hay unos donde los trenes son climatizados y le tiran calor extra a las estaciones que son un infierno... eso no depende si es elevado o subterráneo. Y un tren con buena circulación de aire es fresco.

@andub84 Esa es una de las principales características de un buen metro subte: la aireación y climatización.

NO CLIMATIZADOS... Tal como el Mediocre Metro Elevado de Bogotá

@AlegonPepe @LaniakVol No es rojo Mate, es rojo brillante

@LaniakVol si fuera ese rojo cromado que genero la IA se vería muy cool. Pero no se por que en Bogota, siguen con la maña de un rojo mate de anticorrosivo, ordinario y horrible.

Soy paisa y creo que el metro hace a Bogotá mas iconica más cool, lastima la combinación de colores.

@AdrianaVeterin Se Calentó? Muy triste esto. Quedó la extrema izquierda y la extrema derecha. Y entre ambos van a acabar el pais.

SE CALENTÓ ESTO HIJUEPUTA Atlas Intel acaba de mostrar algo que muchos no querían aceptar: el Tigre dejó de ser en un candidato normal y se convirtió en una amenaza real para el establecimiento y la izquierda. Mientras Paloma se hunde y el uribismo tradicional se desgasta, Abelardo sigue creciendo y ya supera a Muela picha Cepeda. Y aquí está lo más importante: esto no lo construyó una maquinaria, ni los medios de Bogotá, ni los partidos de siempre. Lo construyó la gente mamada de los de siempre. El fervor se gana y cuando un candidato empieza a despertar pasión popular, no hay nada que lo pueda detener.

@ranoguera Y si fuera subterraneo también consume energía. Aún mas contando los sistemas de ventilación en los trenes, estaciones y bombas de agua.

Línea: el metro elevado hace más grave el déficit eléctrico nacional cuando se avecina el superniño.

@DwightSwiftie El problema es que al hacerlo, agarró a un mundo de gente inocente y tiene miles de presos sin juicio. Entonces si, mejoró el pais un monton, a costa de gente que no tenia que sufrir. Todo es un paraiso desde que no sea un familiar o amigo agarrado por error.

No entiendo con qué cara el mamerto crítica, a un man que literalmente tenía el país más inseguro del mundo, y lo convirtió más seguro que Canadá. Por qué alguien no querría algo así acá, por qué eso es algo "malo"?

@s0odaplsd @JorgeEmilioRey Nada de la maquinaria que llego es exclusiva o tecnología china... es tecnologia ferroviaria ordinaria.

@JorgeEmilioRey Gobernador , le faltó decir q esto se hace gracias a la tecnología China

Este 25 de mayo hemos recibido en el Patio Taller El Corzo, en Facatativá, las nueve camabajas que transportan una flota compuesta por una bateadora férrea, dos locomotoras auxiliares y seis tolvas de balasto. Con ellas arrancaremos la construcción del corredor férreo del RegioTram de Occidente, compuesto por una base estabilizada –ya existente en gran parte del trazado– sobre la cual debemos aplicar el balasto, un material granular que soporta las traviesas de concreto y los rieles. Para ello, las locomotoras arrastran las tolvas de balasto, encargadas de esparcir este material; posteriormente, la bateadora, mediante brazos mecánicos, lo distribuye, conformando una estructura geométrica que garantice la mejor estabilidad y soporte para los trenes. Esta tecnología nos permitirá construir cerca de 300 metros lineales de vía por día, hasta lograr los 39,6 kilómetros totales del proyecto. Nuestra meta es que, en el segundo semestre de 2027, entre en funcionamiento la primera fase de operaciones, que va de Facatativá a Fontibón. Y, en 2029, poder llegar hasta la calle 26 con Caracas, haciendo integración física con la estación central de la línea 1 del Metro de Bogotá.

@dudodetodo @CamilosalgadoR @lopezjosedaniel Es una zona se obra donde no se ha terminado ni entregado el urbanismo

@CamilosalgadoR @lopezjosedaniel Muy rápido, pero solo para servir de alimentador de transmilenio, en donde ya está en pleno uso es en sus partes bajas...

El Parque Jaime Duque ha hecho más por 🇨🇴 que los bodegueros y los criticones. Y en todo caso, la velocidad de prueba es bastante menor a la de operación, que será en promedio de 42,5 Km/h.

@SocratesBOG @JaimeRomeroL Todos los peajes del invias van a un fondo común y de ahi roban de lo lindo y no les alcanza ni para mantener las mismas carreteras donde están dichos peajes a precios de concesión

@JaimeRomeroL Cierto, pero un peaje es una tasa con contraprestación directa y con destinación específica: construir y mantener la vía X. Si quieren hacer la vía Y habrá que buscar los recursos, y es lo que hacen, con otra concesión.

Está perfecto que el Estado retome las carreteras cuando se acaban las concesiones. Pero es populismo puro y duro dejar de recaudar con peajes lo que cueste el mantenimiento de ahí en adelante. O se destruirá la vía o se tendrá que pagar con impuestos nacionales.

@colacho27 @JoseLeoNarvaezM @MetroBogota Usted cree que los metros elevados se inventaron ayer?

@JoseLeoNarvaezM @MetroBogota Eso no se ve nada seguro 🤔

Por primera vez, se genera una prueba del tren 102 sobre el viaducto, remolcado por un equipo multipropósito, para la verificación de las líneas ferroviarias. La próxima semana iniciaremos pruebas con el tercer riel energizado. #BogotáModoMetro

@dhgomez11 @JoseLeoNarvaezM @MetroBogota @petrogustavo El que debe todos los dineros de aporte de la nación?

@JoseLeoNarvaezM @MetroBogota Gracias mi Presidente @petrogustavo

@diegowlteros @JoseLeoNarvaezM @MetroBogota No está encendido. Va remolcado con una locomotora multiproposito para verificar galibos y via ferrea. Le invito a viajar a cualquier lugar que haya metro para verificar que no "esa porqueria" no hace mucho ruido. Y una calle principal es infinitamente mas ruidosa que un metro

@JoseLeoNarvaezM @MetroBogota Eh, por qué le quitó el audio? Esconde que esa porquería hace mucho ruido ?

@nightmare_jv @JoseLeoNarvaezM @MetroBogota @ABDELAESPRIELLA No hay desfalco del metro de Bogotá. Va según presupuesto

@JoseLeoNarvaezM @MetroBogota el tercer riel energizado se lo tiene el tigre... @ABDELAESPRIELLA ya que el desfalco de esa obra la tienen que investigar y revisar con lupa cuando quede presidente

@DanielRMed @petrogustavo Eso es falso. Si mucho llego a Fase 2. NUNCA HUBO ESTUDIOS FASE 3

Este es el nivel de periodismo militante que debemos soportar todos los días las 24 horas del día. Estos son los encargados de “informar” a la ciudadanía. La alcaldía del presidente @petrogustavo fue la que más avanzó en el proyecto, dejó estudios a nivel de ingeniería de detalle. Quienes se opusieron fueron el peñalosismo y el vargasllerismo desde los gobiernos distritales y el gobierno nacional, echaron los estudios a la basura y usaron solo una parte de ellos para hacer el trencito chambon con el que se deslumbra. A pesar de eso el gobierno Petro ha cumplido con la financiación del 70% del proyecto. Claro, para reconocerlo hace falta averiguar la historia, consultar, entender las normas y emitir noticias en lugar de prejuicios, pero es difícil pedirle eso a este tipo de personajes.

@jpserna @juancapaillie Usted viera como me arranco la cabeza con la barrabasada que mantienen diciendo los Petristas con respecto al ferrocarril.. de verdad creyendo que Petro ha rehabilitado y apoyado proyectos ferreos. Cuando ha sido el gobierno en 20 años que menos ha hecho.

📍Antes de discutir con un petrista, te aconsejo ver este video, que te explicará como funciona el fanatismo que rinde culto a Gustavo Petro. 🔸#RunRunPolítico

@jpserna @juancapaillie Es el mismo problema con ambos extremos. Los seguidores de Peteo, de Uriben en USA los seguidores de Trump... Pueden agarrar a los politicos hasta violando niños y los justifican. Acomodan la realidad para hacer quedar bien la imagen mental que tienen de esos políticos

@insolado @sergio_fajardo Porque el drama y el odio es lo que vende.

De todos los candidatos la mejor opción de forma objetiva es Fajardo. Mejor alcalde y mejor gobernador... Eso habla muy bien de sus capacidades. Pero la gente no le copia... Prefiere la polarización. Por qué?

@DEGOPer @aviationbrk One thing is having 1 engine operative in a twin, a very different story is having 1 engine in a trijet. He lost 70% of power, plus structural damage in the most critical moment of the whole flight. Without extra speed or altitude

@aviationbrk Planes are designed to fly with one engine. Is there any scenario where that was recoverable?

🚨 WATCH: NTSB has shown new CCTV surveillance footage of UPS Flight 2976 showing the moment the left engine and pylon separated from the wing during takeoff from Louisville

@alvaro_maestro @RobinstickC Si pasan, solo no importan

@RobinstickC Jjajaja pero qué locura de tren es ese? Lo que no entiendo es como no pasan más desgracias con tal caos

Un tren de Bangladesh. Y yo aquí quejándome por el metro en hora pico en Medellín

@KarinaVasquezBA Deberías elegir otra profesión... nada mas tenés fetiche de control sobre otras personas. Que asco se persona. Me saldría el primer dia.

En un curso que doy por zoom estoy desde q comenzó el cuatrimestre insistiendo en que presencia es CON CÁMARA. Ayer un par no abrían la cámara, empiezo a preguntarles directamente ¿Mabel? ¿Raúl? Y ahí una me contesta "cuando termino de comer, la enciendo".

@aresol88 @eze1901el Es una resistencia eléctrica con un ventilador para echarle aire caliente a la comida. Literalmente no hay nada complejo, o raro o dañino ni nada por el estilo.

@eze1901el Nunca he tenido microondas, menos tendremos esto. Algo malo deben causar en nuestro organismo esas dos vainas.

Todos de acuerdo que está es la compra más pedorra que alguien puede hacer?