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Tesla Glass can withstand 4x the weight of the car







Can I ask you all for a little favor? In Switzerland we have an abandoned rest stop since 2003 at one of the most beautiful lakes (Lake Walensee) and one of the most popular highways between Zurich and Graubünden. I think it would be a perfect place for Tesla to reopen it with the first Tesla Diner in Europe. What do you think? I would appreciate every support to bring this topic on Tesla's management table. 🍔⚡️🇨🇭 @Tesla @TeslaCharging @teslaeurope @elonmusk @woodhaus2





Nein, weder der Ford F-150 noch der Ram 1500 (US-Versionen) erfüllen die EU-Fußgängerschutzvorschriften. Sie werden nur über die IVA-Ausnahmegenehmigung importiert – ohne volle Typzulassung. Es gibt keine aktive Motorhaube (Pop-up-Hood) oder vorgeschriebene energieabsorbierende Frontstrukturen wie bei EU-Fahrzeugen. Die hohe, starre Haube trifft kleine Menschen und Kinder direkt am Kopf oder Oberkörper ohne Dämpfung. Studien (z. B. Vias Institute) zeigen: Pickups sind fast 3x tödlicher für Fußgänger als normale Pkw. Der neue EU-Ram hat Pedestrian-AEB (aktive Bremsung), aber keinen passiven Schutz bei Aufprall.




Tesla Cybertruck is the only pickup to be awarded top safety+













