Rustavi

⚡️Receive 2,000 free Supercharging kilometers or a €500 discount with my referral link. ts.la/murat50583

@Youri_Hart You can adjust. Mine goes even 50km/h on 30km/h roads. With 50% it should drive max.45km/h, but it reaches even 50km/h.

@Rustavi Yes these things are great but a normal speed is impossible. 100km in the Maastunnel for example 😂 or 30 in a 50 zone for 20 meters and that kind of stupidity .

🚗✨ Smooth FSD Supervised magic in the Netherlands near my house. 🇳🇱 Watch as Tesla confidently handles traffic, slows for a construction tractor on the right, gives space to cyclists, and merges seamlessly, all while staying calm and in control. Speed drops naturally then resumes without drama. This is real-world Level 2+ autonomy doing its thing. Impressive safety and composure. It’s ready for more countries. 🇪🇺 🧿 #Tesla #FSD #FullSelfDriving #AutonomousDriving #EV

@chuckeh 130km/h max.

Tesla FSD auf der 🇩🇪 Autobahn: Wie schnell können wir fahren oder droht ein Spurwechsel-Ping-Pong? Wenn Tesla FSD (Supervised) zu uns kommt, stehen wir vor einer Frage, die es weltweit kein zweites Mal gibt: Wie verhält sich das System auf einer unbegrenzten, 3-spurigen Autobahn? Aktuell liegt das Limit beim klassischen Autopilot irgendwo zwischen 140-150 km/h. Selbst wenn Tesla das für FSD auf 150 oder 160 km/h anhebt – die wahre Challenge ist nicht das Tempo, sondern unsere Verkehrsregel-Logik im Vergleich zu den USA: 🇺🇸 In den USA gibt es oft 3 bis 7 Spuren, und man darf links wie rechts überholen. FSD ist hier deutlich flexibler. 🇩🇪 In Deutschland gilt das strikte Rechtsfahrgebot und Überholen ist nur links erlaubt – während von hinten Autos oft mit 200+ km/h angeflogen kommen. Genau hier droht auf der linken Spur ein extremes Spurwechsel-Dilemma: Fährt das System 140 oder 150 km/h, muss es wegen schnellerer Fahrzeuge permanent in die Mitte ausweichen – nur um Sekunden später wegen des nächsten Lkw wieder nach links zu ziehen. Wenn FSD ständig hin- und herpendelt, könnte das im Alltag ziemlich nerven und eher ein Mad-Max als Standard bedeuten. Bleibt das System bei uns am Ende ein reines "Mittelspur-Tool"? Glaubt ihr, Tesla passt die Software exklusiv für die deutsche Autobahn an und hebt das Limit deutlich an? Und konnte man bei aktuellen FSD-Testfahrten hierzulande schon beobachten, wie harmonisch das System mit dem Rechtsfahrgebot umgeht, oder wird die Autobahn noch gemieden? 👇💬 #TeslaFSD #Tesla #FSD #FSDEurope #Autobahn @FSDWatcherDE @FSD_DE @tpgoebel @RonnyGolisch @TimStoeckinger @teslanerdX @cybergigafacto1

@andhans_jail @TeslaDE195932 🤣🔥

@Rustavi @TeslaDE195932 🤞🤞🤞🤞🤞

🚨 Another Tesla showroom visitor today confirms it: FSD Supervised coming very soon in Germany 🇩🇪 Same info as @TeslaDE195932, but delivered with a big grin and a wink from the employee 😏 Staff training done, test cars already on 2026.21.100. The signs keep piling up! Here we GO! 🔥 #Tesla #FSD

@andhans_jail @TeslaDE195932 This month everywhere in Germany I hope. 🤞🏻🧿🔥

@Rustavi @TeslaDE195932 So far only in autopark ;)))

@Reudiga I taught so too.

Nach den Gerüchten, das Tesla Mitarbeiter letzte Woche Schulungen gehabt haben sollen, habe ich die Chance genutzt und mal Privat bei jemanden nachgefragt, der bei Tesla arbeitet und mit dem ich bereits öfter wegen unserem Model 3 sowie Y Kontakt hatte. Tatsächlich stimmt das wohl. Es gab Schulungen, wie man Kunden FSD zeigt, Erklärungen wie FSD funktioniert und erste Fahrzeuge mit der Version 2026.21.100 welche FSD enthält. Es ging wohl Hauptsächlich darum, das man neuen Kunden dies bei den Probefahrten explizit zeigt, wie es zu nutzen ist usw. Er sagte allerdings, das die sonst keinerlei Infos bekommen haben. Es gibt keine Infos WANN oder OB FSD wirklich kommt. Gleichzeitig würde es natürlich keinen Sinn machen, Mitarbeitern darauf zu schulen, wenn die das dann Monatelang gar nicht anwenden müssten. Zusammengezählt mit all den Infos und auch den Releases das 2026.21.100 bereits auf Fahrzeugen in Deutschland gelandet ist, passt das tatsächlich exakt zusammen. @wholemars @EFIEBER_ANDRE @TeslaDE195932 @teslanerdX @FSD_DE @FSDWatcherDE @Rustavi

@Tesla_AI @teslaeurope @elonmusk

@compendiumvitae Exactly. I wave them ‘thanks’ by passing. Fsd understood they were waiting for us.

@Rustavi No other system on the planet would have been even remotely capable of understanding that the black Sprinter is waiting and letting us through.

@MerelHazebroeck @TeslaDE195932 Me too. 😄 and end of August to Italy and Greece via Germany, Switzerland. 🔥

@Rustavi @TeslaDE195932 This would be so great as I drive there all the time !

@dorulets Like Elon said; “It’s Optimus on wheels”.

Dacă FSD a înțeles ce are de făcut aici, poate înțelege orice! Mențiune: FSD nu a fost programat să acționeze așa, a fost învățat să acționeze așa!

@JustMyTesla 🔥 indeed.

@Rustavi This is awesome!

@marcdegraaf67 Optimus on wheels. 🔥

@Rustavi Really good example of how advanced this technology is now. 👍🏼💪🏼

@Rawbauke Like Elon said; “Optimus on wheels”. 🔥

@Rustavi Wild! Human Robot

@filipdelannoy They are priceless. 🤣

@Rustavi Very nice demo! How much did you pay that crew?

@yassir85857310 🤞🏻🧿

@Rustavi Yes, I hope so too. I live in France and I travel to Morocco by car. I hope Spain gets FSD soon so we could have one big road trip with FSD.

🚨 FSD Supervised update from Germany & Europe. 🇩🇪🇪🇺 Rumors are swirling about imminent approval, with reports that Tesla employees have already received internal FSD training and Service Centers are preparing public test drives. Even more interesting: Software version 2026.21.100 with FSD Supervised is now appearing in 🇩🇪Germany, 🇫🇷France, and 🇪🇸Spain (per Tessie), running in parallel with countries where FSD is already enabled. This looks like active backend preparation, but official regulatory approval is still not confirmed. In the end, facts matter more than speculation. Exciting times ahead. 👀 #Tesla #FSD #AutonomousDriving #EV

@yassir85857310 Morocco also getting the latest (2026.21.100) fsd update it seems. I hope you will get approval in Morocco 🇲🇦 soon.

@Rustavi What's with Morocco why's it blue too ?

🚨 The EU Commission posted: “Smarter cars mean safer roads.” Starting July 7, all new EU cars must have advanced emergency braking for pedestrians/cyclists, driver distraction warnings, etc. Yet after 18+ months of rigorous testing, Tesla FSD (Supervised), already approved in the Netherlands with real-world data showing it 3.5x safer than manual driving there (0 highway crashes in 16M+ km), is still not fully approved EU-wide. 5 countries have it via mutual recognition. The big ones are dragging their feet. If you truly want safer roads, approve proven AI that reduces human error instead of just mandating yesterday’s tech. Bureaucracy shouldn’t cost lives. What’s the holdup, @EU_Commission? #FSD #Tesla #RoadSafety

@MerelHazebroeck Definitely. 💯🧿

@Rustavi Perfect human behaviour, this is definitely intelligent

@PDM_EVinvest 🤞🏻🧿

@Rustavi Great update thank you, fingers crossed for German good news 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪