Jack Daniel

ポールと山田に憧れてベースを始めました

欲しいものが手に入らなかった時日本のオタクが何をしたかわかるか？ 自　分　で　作　る　ん　だ　よ

アドブルー、静かに詰み始めている。 2026年4月現在、 AdBlueの小口容器が全国で「在庫なし」「出荷制限」 モノタロウも楽天もホムセンも品薄。 卸値は平時比5〜7割高。実売はBIB 10Lで1万円プレミア。 →「ただの尿素水やろ？」 ←軽油が満タンでも、これが切れたら2010年以降の大型ディーゼルは再始動できない。 なぜ今詰まっているか。 ①日本の尿素輸入：マレーシアが7割超、中国はほぼ消滅。国産自給率は約5割。 →「自給5割なら余裕やん」 ←その5割は肥料・工業用途で既にフル稼働、Adblueに回す余剰はない。 ②中国：2026年1-2月の尿素輸出は前年比-68.2%、3月は配額未発出で事実上の停止。 ③カタール：3月中旬、ラスラファン事案でForce Majeure宣言、尿素・アンモニアの出荷停滞。 ④国際価格：月次+42〜50% →「備蓄あるやろ？」 ←AdBlueの法定備蓄は0日。石油備蓄法の対象外。 国内工業用尿素+AdBlue在庫は1.5〜2ヶ月分（約8〜10万トン）、4月末〜5月に枯渇フェーズ入り。 止まるのはトラックだけじゃない。 ・大型トラック27万台（幹線物流） ・救急車6,579台（年間700万件出動） ・ゴミ収集車4〜5万台（1週間で都市衛生崩壊） ・路線バス、消防ポンプ、建機、農機、港湾クレーン、空港GSE ほぼ全部がディーゼル＋尿素SCR。 AdBlueが切れれば物理的に動かない。 →「政府が何とかするやろ」 ←2021年の中国の輸出規制による尿素ショック時、経産省は12月24日にプレスリリースを出した。日経も即日記事化。 2026年4月19日まで、経産省・石化協・自工会・トラ協・三井化学IR・日産化学IR、全て沈黙。 日経も朝日も読売も、AdBlueに一行も触れていない。 物が消えている。 値段が跳ねている。 誰も書かない。これが不気味。 Adblueに政府もメディアも何も言わない。 情報真空の局面。

海賊版騒動を見ていていよいよこの時が来たかなと思ったので、日本人の誰も口にしたがらない "本当の日本人の精神性" について話そうと思う。 まず日本人が海賊版についてここまで怒りを表しているのは、日本の文化や創作物に高いプライドと憧れを抱いている事が挙げられる。恐らく憧れに関しては外国人以上に（理由は後述）。 日本はこれまで自国の文化や良き精神性、世界を創作を通して海外に伝えてきた。だがそういった精神性や文化は既に現代日本では失われつつある。 社会の圧力、働きすぎ、低賃金、鬱、自殺、少子高齢化、未来への不安。日本人の大半がこれらを抱えて生きている。 まず重要な日本人の価値観として、『出る杭は打たれる』ということわざがある。簡単に言うと、目立って秩序を乱す者は排除される。という意味。 そのことわざを盲信している訳ではないが、生活が苦しい人ほど皆現状維持にこだわる。だから目立とうとしないし、外面はニコニコとしていて社会秩序を乱さないようにしている。 だから日本人はシャイだと言われる。注目されたくないから静かにしている。 心に余裕がないから、殻に閉じこもる。 だが匿名になると違う。殺害予告、爆破予告、誹謗中傷、いじめ。 日本人は自分の身が安全だと分かるととことん冷酷になる。過去に日本のXやInstagramのユーザーが著名人を自殺に追い込んだ事件もある。 いじめによって学生の自殺も絶えない。 ネット上でいじめや他人の不祥事を告発するといった事も頻繁にある。 海外の人がアニメや漫画を見て抱く日本というのは存在しない。日本人こそが最もその世界に憧れを抱き、ほど遠い存在にいる。 日本人は自分達の国が素晴らしいのだと、精神性が凄いのだと信じたい。だからテレビやYouTubeでは、過剰に日本を褒め称える動画が人気になっている。 そうして理想の己を演じ、秩序を維持する。社会に排除されたくないからだ。 そもそもオタク文化という物が日本社会に認められるようになったのはここ十数年。元々、引きこもりや社会不適合者の逃げ道として文化は大きくなった。